Batterie Gel de servitude

Promo chez Cabesto sur les Victron led gel sont en 110 ou 130. Il y a aussi des agm victrondécharge profonde en 125 ah qui sont plus facile a gérer que les gel. En 240 ah c’est hyper lourd à manipuler sinon y’a moins cher mais moins bien

Hello, le problème des batteries (GEL) c'est qu'elle sont en formats différentes que les AGM/PLOMB car + compactes, donc bien prendre tes dimensions.
Pour ma pars, j'ai 3 batt GEL de servitude d'une autre marque (Norxxxxxxx je m'en rappel plus) c'est destiné pour les monte palette. Elle on un super cycle de décharge et bonne tenue dans le temps. J'ai acheté autour de 300€/350 la batterie 100Ah.
Avec ce genre de technologies "avancées", je conseil un gestionnaire de batterie et un bon chargeur 30/40Amps quand tu as plusieurs batteries. Au moins, tu chargera vite lors de ton escale au port et tu surveillera tes conssomations... 20amps me parait trop juste si décharge à 50% ! 120Ah à recharger, 6 heures sachant que chaque cycle c'est max 4heures avec repos, en une nuit c'est trop juste.

Lorsqu'une batterie de 240Ah est HS, on a plus rien.
Lorsqu'il s'agit d'une de 120Ah, il reste la jumelle.