Batterie et alternateur

Aucun risque avec un alternateur capable de 70A sur ces batteries

Le courant de charge maximal toléré par une batterie dépend de la capacité nominale et de la technologie de la batterie :
batterie au plomb classique 10 % de la capacité nominale (ex : 10 A pour une batterie de 100 Ah).
batterie gel ou AGMs 20 à 40 % de la capacité nominale (ex : 20 A à 40 A pour une batterie de 100 Ah)

Pas trop d'accord avec toi Schoner, la puissance de l'alternateur est liée aux batteries qu'il y a derrières.
Une demande trop longue d'un courant maximum à l'alternateur va le faire griller assez rapidement, il sera toujours en chauffe maximum.
Mais dans le cas de bateau85, il n'y a pas de problème, il peut avec son 70A recharger ses batteries.