batterie ???

D'abord geo on dit 100Ah et elle doit pouvoir donner des ampères en instantané.
La capacité en Ah disons que c'est comme ton réservoir de carburant ça dépend combien pompe ton moteur au démarrage s'il démarre au quart de tour ou s'il lui faut dix préchauffage et coup de démarreur. Quand au ampères que peut délivrer la batterie en instantané c'est fonction de la taille de ton bourrin mais en général autour de 650 A c'est passe-partout. Le démarreur ne pompera pas ça souvent mais ça peut arriver un hiver froid et une batterie un peu faiblarde.
Si tu veux plus de théorie tu tapes batterie dans l'onglet recherche et tu auras plus qu'il n'en faut des fils .
@+

cette doc jointe via Google est une bonne réponse

@géo, "amp" n'existe pas comme unité.
A = Ampère
Ah =Ampère/heure
CCA = capacité de production d'ampères à froid (au démarrage)
Une batterie, par exemple, peut avoir d'indiqué 100Ah et 800 de CCA ou 100Ah et 50 de CCA, la deuxième ne sera pas faite pour démarrer un moteur (exemple !)

ça n'est pas un problème d'unité ou de compréhension juste comment on choisi la puissance de la batterie ! a priori il doit falloir trouver quelle intensité a besoin le démarreur pour fonctionner puisque après sur un moteur diesel la batterie ne sert plus a rien pour le moteur !!!