Bateaux Bepox (5)

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Bon pose de la ferrure, et pose des 2 petites antennes pour aplatir le lazy qui va à l’arrière de la bôme
Ça reste à améliorer je pense mettre 2 anneaux au oeuillets des barres de flèche
Mais ça sent la fin

Pour l’instant c’est un petit palan pour régler le lazy
Ça vient tendre les 2 lazy du bout de bôme qui repartent au barres de flèches

Le halebas a un rapport de 8:1 avec une cascade en dyneema
C’est le premier élément que j’ai remplacé
L’ancien palan se bloquait et on tirait l’ensemble des poulies au lieu de la drisse
Maintenant ça fonctionne très bien
C’est des poulies harken élément avec joues alu

Là je n’y suis pour rien
Non c’est normal, sur le Bepox 700 tu as 2 étages de barres de flèches et un guignol en tête
Les barres sont poussantes
Donc avec un angle prononcé vers l’arrière
L’angle que tu vois est normal , ce type d’embout tolère des angles de ce type
Pour qu’il sorte il faut qu’il soit à l’horizontale la on est sur 10 degrés
Pas d’inquiétude

Oui c’est visible il y a un angle donné par l’embout et le câble qui en a un différent
Par contre je pense pas que ça craigne car personne ne s’est plaint de casse de câbles

Ça l’est pas tant que ça
J’ai viré le palan et fixe directement à ma ferrure
Le noeud de l’anneau étant large il est dans le même plan ça m’a pas paru vouloir tourner quand la bôme est posée j’ai même tiré avec le palan Gv
Ce cordage lazy est assez flexible et il est tressé assez lache ce qui le rends élastique et peu agressif
Il y a pas mal d’anneaux qui sont petits et pour une répartition des efforts sur l’ensemble des cordages
J’ai ajouté ceux des barres et de la bôme car cette partie été plus tendue car elle coulissait mal ce qui n’est plus le cas

Rassure toi ces anneaux selden sont un peu anguleux et le noeud prends bien sa place dans ce sens
Quand aux efforts ils sont pas très importants
Pour ce qui est des halebas rigides je pense que je peux m’en passer
Le selden est avec un vérin gaz
Mécaniquement tu viens ajouter l’effort de soutiens de la bôme par le vérin à contrario de celui du halebas qui travaille avec un Angle assez fermé ce qui décuple son effort et sur le mât et sur la bôme et le vit de mulet
Ce n’est pas l’idéal non plus

Oui je vois ce type de produit qui est pas mal et que je préfère aux halebas rigides avec ressort de type Zspars ou gaz
En fait je réfléchissais à un halebas rigide mais avec un palan interne qui allonge les tubes ce qui permet de choquer ce palan et le rends inopérant ou étant soutiens plus bas que ce que voile en place on peut descendre quand on ne s’en sert pas et du coup n’ajoute pas d’effort supplémentaire comme le vérin gaz ou les rods fibre
C’est mon problème
Sachant fabriquer quelques trucs je finis par vouloir tout faire
Ou peut-être parce que ce qui est proposé ne me satisfait pas totalement

Ok par contre c’est pas le même type d’ancrage dans le mât
Je pense qu’il suffit s’ouvrir un peu le rayon pour être dans l’axe
Je dois monter au mât je profiterai pour jeter l’œil au niveau des ancrages plus haut
Je vais regarder je dois avoir des photos de ma dernière ascension

En ce qui concerne le gréement j’ai encore rien fait ni remplacé
J’ai remis les bastaques hautes c’est tout
Puis poser l’anémophilie
Retire la patte qui servait à rien
Il faudrait que je remplace l’étai au minimum peut être par du textile
J’ai aucune idée des tensions et des reglages

Pour la patte c’est pas pas celle de la VHF qui est toujours en place
C’était une girouette je pense car c’était vraiment pas solide

Il faut quand même que je teste tout ça en réel et ce sera une merde de moins
À chaque jour suffit sa peine
Globalement j’ai quand même fait pas mal de trucs qui font que la navigation est plutôt agréable enfin c’est peut être pas le mot le bateau étant fonctionnel est plus juste
Pour être au point il faut du temps et des échanges comme ceux là

Quand je soude et usine d’abord je passive avec un acide spécial
Puis je dégrossis avec une brosse de type scotch brite
Puis une brosse en feutre bleu
Puis pour finir une brosse en tissus empilés et une petite savonnette de pâte polissante
Sur perceuse
Tu as aussi des polish à la main

C’est pas plat mais Il doit pas y avoir beaucoup tu peux aussi passer en diamètre 8 pour améliorer l’appui
Les rondelles sont un peu déformées
Dessous il y a une petite cale pour rattraper le rond du roof
Tu veux les faire comment au tour
Au fait si tu veux un bout d’ertalite pour faire des bagues dis le moi

Oui je pense que c’est ça il y a une pente et en latéral c’est plat
Les rondelles sont à peu près plates car elles on pénétré dans le roof donc je pense juste passer en fraise torx + cuvette
Merci pour ta proposition
Le roof est en mousse airex c’est ça ou c’est du CP

Je me remettrais à la speleo

Si c’est parce qu’il y a un angle
Tu fabrique une rondelle cuvette arrondie
Et une tête de vis aussi
Comme sur les brides d’injecteurs auto

J’avais pas compris c’est les cales en dessous que tu veux faire
Je trouvais que tu te prenais beaucoup la tête pour le petit défaut de planéité du roof au niveau tête visserie
Non moi je vais rester avec la cale d’origine car il faudrait tout déposer
Et je vais changer la visserie avec du torx fraisé et rondelle cuvette fraisée