bateau ideal : dynamique 52 ?

Bonjour a tous. Je suis a la recherche du bateau ideal (comme tout le monde) pour un croisiere vers les antilles et plus si affinité. Tiraillé entre les catas pour leur habitabilité et vie a bord et les monos pour la securité, la navigation et le prix, je trouve que le dynamique 52 est un bon compromis. Par contre je n'arrive pas a trouver des infos sur ce bateau.
Quelqu'un a t-il déjà navigué sur ce bateau ?
Quelqu'un a-t-il des infos sur la fiabilité, la réputation, les points a surveiller, la vie a bord ... Je suis preneur
Merci d'avance

L'équipage
26 nov. 2010
26 nov. 2010

dynamique
le chantier était spécialisé, dans les années 80 et 90, dans les grosses unités. Il me semble que ce sont 2 frères de la famille Jeanneau qui ont lancé ce chantier ( etait ce le meme groups? je ne sais pas). l'architecte doit etre Joubert, le cabinet t'en dirait peut etre plus. il me semble que les finitions était pas mal du tout mais je ne sais pas ce que cela a donné dans le temps.

26 nov. 2010

la construction amateur
...en plus le chantier proposer dans cette taille les coques pontées pretes pour la construction amateur ...probablement certains bateaux à prix doux à trouver via l'Unité Amateur?

suerte

26 nov. 2010

le chantier dynamique
à été monté par le père jeanneau et les enfants on monté gibsea à la suite de la vente du chantier aux américains qui ne l'on pas gardé d'ailleurs .
le dynamique 52 à meme un piste de dance sur la plage avant .
c'est un bon fifty facile à manoeuvrer et très confortable mais il a dans les 25ans mini donc pas mal de points à surveiller surtout si il a fait de la loc .
alain

16 sept. 2019

mouais,faudrait pitet pas raconter n'importe why !oui c un produit issu de la famille Jeanneau..et c la principale raison qui m'a poussé à l'HT ! car chez Jeanneau on sait faire des bateaux solides qui avancent !mais 1 piste de danse à l'avant...bien sûr! et aussi une aire pour atterrissage d'helico tant qu'à faire!!bien sûr on peut faire la java sur un 50pieds mais faut être agile !!plus serieusement g ht le truc récemment et c du costaud ,ça à bien vieilli! tout depend des ex proprios! moi g payé le mien 75k€ (et en passant par un broker. bon pro (a&c broker)..avec qqs travaux étanchéité à faire(hublots, vannes etc..) mais c du costaud super bien gambergé comme tous les Jeanneau !et ça semble bien avancer qd mm quoique sous toilé (gv très minimaliste..)mme avec douce brise, la carène est belle est respire la perf !et le 80cv perkins; c de la balle costaude!si besoin me contacter je bosse dessus depuis un mois pour l'optimiser à vie à bord et projet pacifique..Ce que je peux dire c que ça avance pas mal et qu'il doit y avoir pas mal de possib de l'alleger pour environ 10k€ et d'en faire un long coursier performant et confort..et j'en saurais encore plus dans 2ou 3 mois..n'hesitez à me conatacter je vous ferais part de mes experiences..réelles...hihi
amitiés nautiques... denis

16 sept. 2019

Holà Denis
Si tu peux avoir la gentillesse de ne pas écrire avec toutes ces abréviations genre ght...pas de langage sms ici merci de le comprendre
Cdt

16 sept. 2019

Mister James;d'abord, si vous êtes le "régulateur" officiel,sachez que justement" cdt" est une abrévation,donc d'abord commencer à s'appliquer à soi même les contraintes que l'on veut imposer à autrui, holà etant espagnol ,on pourrait aussi ne tolérer que le français etc.. ensuite je pensais que l'on pouvait tout de même en 2019 utiliser les moyens usités couramment afin de s'exprimer rapidement ...quoiqu'il en soit, si vous êtes "propriétaire" du site vous n'avez qu'à me virer..sinon..ben..je ne vais pas recevoir de leçons de savoir vivre à plus de 60balais..
amitiés nautiques malgré mon désappointement..

Vous pouvez écrire comme vous le voulez ... Mais serez vous lu ?

16 sept. 2019

Lu oui mais compris?

16 sept. 2019

ha..ben grand merci à tous pour votre tolérance,c sympa de me laisser m'exprimer comme je l'entends du moment que je ne suis irrespectueux ..bon ensuite que je ne sois ni lu ni compris n'a sur le fond que peu d'importance, je n'ai pas de blem d'égo au point de rêver d'être lu et d'avoir des amis sur fb non plus..seulement si qq1 veut des renseignements ou si je puis en donner ;je fais ! point barre...et je pense que qd j'envoie une notice de vieux radar ou un tuyau à 1 personne, celle ci se moque bien que je m'exprime comme bcp de gens préssés ..alors bonne journée à tous, pour ma part vous pouvez même écrire en braille ou truffé de fautes d'orthographe je ne vous snoberais pas pour autant...denis

16 sept. 2019

@archimonop2 qui vient juste d'arriver et se sent comme un éléphant dans un magasin de porcelaine, voir la charte que tu as ACCEPTE en créant ton inscription et en remplissant ton profil (ça...pouf-pouf !) :

Extrait de la charte :
Certains contributeurs, en particulier étrangers, ont des difficultés à maîtriser le français : ces difficultés sont acceptées sans restriction. Elles ne doivent faire hésiter personne à intervenir.

Il est cependant demandé à chacun de faire des contributions aussi lisibles que possible. Une relecture avant l’envoi doit permettre de corriger les erreurs les plus flagrantes. L’usage du langage « SMS » est à proscrire. Les grossièretés sont à éviter.

C'est valable pour tout le monde. Vas sur un forum anglo-saxon chercher des infos, même avec un traducteur, le langage SMS est difficile à comprendre et tu ne comprendras pas grand chose.

16 sept. 2019

Je comprends PhilGé mais là,,,je l'ai mauvaise, un peu.

Quelqu'un demande un renseignement sur un bateau que d'aucun aime beaucoup, se pointe un hurluberlu qui nous cause dans un drôle de langage, qui ose se mettre en colère en répondant et tu fermes le fil?.

Tu aurais pu l'admonester, le bouter hors, le pendre a une vergue voir le griser(là, j'suis dur) mais fermer le Fil. :pecheur:

16 sept. 2019

mouais..encore faudrait il qu'il vienne me chercher..au risque de qqs surprises..mais bon ..pas le temps de polémiquer la dessus..et ça fait plus de 10ans que g rempli mon profil..et là encore pas le temps d'en perdre..le sujet c'est le dynamique52ds..et je suis dessus dans les caraibes avec mon barracuda45 à contre (que je vais vendre donc plein de boulot..)et si je suis revenu faire un tour sur le site c parce qu'ici il fait temps pourri et suis un peu plus dispo..mais basta et vive la tolérance...certains feraient pitet mieux de s'occuper de leur bateau ou de naviguer..voir de bosser..moi ce qui m'interesse c bienveillance et rendre service si possible , et aussi recevoir conseils ou infos sur ma passion et depuis peu mon mode de vie..et la tchatche sur le site..bof,bof..mais je m'en passe aussi facilement..Donc suis récéptif pour ce qui concerne les sujets techniques,pas les blems d'ego de gens désoeuvrés..donc ok pour échanges sur dynamique 52 et éventuellement sujets techniques; ni envie ,ni temps pour autre chose
et ne répondrais plus aux petites polémiques pueriles..
amitiés nautique à tous ..mm aux nez gris...

16 sept. 2019

Je viens d'aller voir les caractéristiques techniques du 52, vachement leger pour sa taille, il doit bien marcher. Mais 2.15 de tirant d'eau, pour voyager c'est pas top top...
Je ne connaissais que le 62 avec sa quille à ailettes PTE et ses deux ligned d'arbres : confortable !

16 sept. 2019

Quelle intolérance ! Affligeant. Et qui a vraiment lu la charte ici ?

17 sept. 2019

merci le brizetout, pas moi en tous cas et peu importe, laissons faire et laisser braire..c comme ça sur bcp de forum, tjrs des petits caporaux qui ont besoin de briller en virtuel, pas grave..Pour Rigil; moui, ça à l'air d'avancer pas mal..à la mise à l'eau au Marin suis parti rejoindre mon mouillage dans baie FDF ,avec un vent minimaliste de 6/7nds on arrivait qd mm à avancer au genois seul(65m2..)à 3nds..donc oui ,je pense que ça vaut bien un 8/9nds au travers au dela de 15nds de vent..c'etait un peu mon inquiètude car le barracuda que g ht il y a 3ans et ramené aux antilles est une vrai bombinette qd il a sa quille descendue et j'y ai pris goût!..mais manque de place pour mes outils (une marotte..), et il y a possibilité d'optimiser en mettant une bome d'1,20m de plus..j'attends de voir ce que ça donne qd il y a un bon vent, mais suis pas inquiet Jeanneau et Joubert ont tjrs fait des bateaux qui avancent ..Pour le poids c idem le sun-o 51/53 donc ça doit aller d'autant que je vais réduire poids avec batteries LFP et dessal pour ne pas embarquer trop de poids(environ 500kg de gagnés)..qd au blem du TE; tous les amis que g rencontré sur l'eau et qui ont bourlingué sont unanimes: basta les remontées de quille ou de dérives, éternels blems d'usure ou de pompes hydrauliques etc..moi g mis 1 an pour régler le blem mais pas envie d'avoir mm soucis sur un 50 pieds..on se met plus loin au mouillage et c'est tout! et fini les inquiètudes..maintenant ce n'est valable que dans le cas de gens qui naviguent dans des zones à faible marnage sans besoin de s'échouer..et pour un programme LT c'est qd mm source d'emm..en moins..je disais l'inverse il y a 3ans avant de faire l'expérience,et maintenant ..préfère éviter ça pour programme à plus long cours ...mais c 2 philosophies qui se defendent en fonction du programme; pour rester dans les caraîbes un deriveur "speed" est l'idéal...mais voila...amitiés nautiques

17 sept. 2019

Holà
C'était demandé avec politesse, il ne s'agit pas de fliquer quiconque, et tu t'enerves au quart de tour...
Faire des fautes ca arrive à tout le monde, et ceux qui en font ne sont jamais repris,mais là tu as juste la flemme d'écrire les mots entiers,alors que quand tu veux tu t'exprimes normalement...
Respire calmement,prends le temps du plaisir d'écrire et ca ira mieux !
Et comprends que c'est juste difficile à lire,simplement, tout simplement...
Cordialement

17 sept. 2019

sujet = dynamique 52 tu en as un? tu connais? autrement ça ne m'intéresse pas plus que ça..pas assez de temps

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022