bateau à la côte [20/06/23]

bonjour
Mon bateau est à la côte dans le golfe de saint-Tropez depuis midi suite à un violent coup annoncé de vent d'Est. J'avais pris mes précautions et il était solidement amarré par deux chaines...Je n'ai pas tout compris sauf que le taquet bâbord qui tenait la chaine de "sécurité" s'est rompu. Je ne sais pas ce qui s'est passé sur l'amarre tribord constituée d'une chaîne prise sur le taquet et assurée par un bout. Le bateau est coincé sur les rochers, il y a une voie d'eau et je ne sais absolument pas comment il faudra faire pour le retirer car il a escaladé littéralement les rochers...
La SNSM s'est rendu sur place et a renoncé à le haler vue sa position...A votre avis qui peut s'occuper de retirer ce bateau ????

L'équipage
20 juin 2023
20 juin 2023

Voir ton assurance ...?ils ont surement des relais pro sur place


20 juin 2023

bonjour

desole pour ton bateau , je pense qu'il te faut contacter ton assurance en premier , et peu etre apres les affaires maritimes ou gendarmerie maritime , pompier peu etre , j'aurais pense que la snsm t'aurais indique qui contacter .

mettre tout en oeuvre pour eviter les pollutions , mais SANS TE METTRE EN DANGER

bon courage

a bientot sur l'eau


Flora :):" j'aurais pense que la snsm t'aurais indique qui contacter"... La SNSM de St Tropez est déjà intervenue pour déséchouer ce même bateau sur la plage il y a 3 semaines ! Peut-être ont-ils trouvé que ça faisait beaucoup ? A mon avis, il va lui falloir se démerder par ses propres moyens.·le 20 juin 2023 17:16
Trimaran:La loi des séries...·le 20 juin 2023 17:29
Flora :):Jamais 2 sans 3 ! oui je sais c'est pas sympa.·le 20 juin 2023 17:35
Trimaran:C'est surtout pas sympa pour lui. Mais des fois...·le 20 juin 2023 17:47
Rigil:A qui appartenait le corps mort ? Une assos, mairie, société mixte ? Peut-être une piste d'assurance ?·le 21 juin 2023 12:14
20 juin 2023

Lady_C:ça répond à la question du 3 juin :-(·le 20 juin 2023 15:17
20 juin 2023
20 juin 2023

On est planqué depuis dimanche derrière le cap lardier à cause du vent violent d Est annoncé je ne pouvais pas rester devant port grimaud au corps mort. Quel bateau as tu et tu es où échoué


Flora :):D'après ce qu'il avait dit en début de mois, il devait être devant Ste Maxime, mais côté golfe de St Trop'.Oui, derrière le cap Lardier, le seul endroit proche où s'abriter sérieusement dans ce cas ! ·le 20 juin 2023 17:32
20 juin 2023

Question pratique, tu as un accès routier pour l'accès à ton bateau ?


Trimaran:Je dis ça car, car j'ai vu aux Baléares, un camion grue qui avait basculé côté mer le bateau et 'poussé'. L'autre solution, grutage et transport.·le 20 juin 2023 17:46
20 juin 2023

Le bateau est à la pointe ALEGRE à la sortie de sainte maxime vers st Tropez. Il était sur corps mort devant la plage des collines de Guerrevieille.


morcheplus:Ps de possibilité de dire venir un camion grue. Et l’étrave est ouverte. J’ai peur de le découvrir demain matin. J’ai tout vidé ·le 20 juin 2023 20:45
Little Wing:Affreux je suis désolé mais il n y a aucune solution dure sur bouée entre Marseille et Menton sauf en saison à Agay ou à Port Cros ou Pirt Mioux, les bouées gratuites à Cannes sont à quitter dès 25 noeuds de vent est ou west sinon super mais avec cette météo dingue ·le 20 juin 2023 21:43
21 juin 2023

si ça peut te consoler, tu n'es pas le seul ...

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]a8435a8


Little Wing:Cap Martin zéro protection avec ce vent ·le 21 juin 2023 09:21
21 juin 2023

C'est vrai que ça ne me console pas d'autant plus que j'avais mis un soin infini à assurer mon amarrage avec deux chaines prises sur la chaîne mère. Impossible d'imaginer que les deux aient pu rompre..... Incompréhensible


CapCool:Je suis désolé pour ce qui t'arrive.2 petites chaînes ne remplacent pas une grosse chaîne. Les chaînes ne sont pas élastiques et travaillent indépendamment, les résistances à la rupture ne s'additionnent pas.·le 21 juin 2023 08:17
morcheplus:Mais elles n’étaient pas tendues ensemble!!!!·le 21 juin 2023 08:49
Polmar:Justement, elles travaillaient seules en alternance.😟. Et leur absence d'élasticité créait des forces d'arrachement provisoires qui ont fini par emporter un taquet, puis l'autre 😱.·le 21 juin 2023 09:04
21 juin 2023

bonjour

malheureusement , pour le bateau tres peu de chance d'etre sauver .

mais toi , ton assurance ou les autoritees competentes , doivent prendre des mesures pour eviter une pollution , qui fatalement sera payee par quelqu'un si elle a lieu .

a bientot sur l'eau


Little Wing:Une chaîne ce n est pas bon pour les taquets, à Bandol on avait tous des amarres balaises prises sur la chaîne du corps mort mais si larguade il était important de trouver une solution au port, et seulement de mai à fin septembre. C très dur la côte d azur de ce point de vue·le 21 juin 2023 09:00
morcheplus:la deuxième chaine n'était pas sur le taquet...une courte amarre la reliait au taquet et c'est pourtant celui-ci qui a pété...J'aurais sûrement dû mettre plus de longueur de bout.... Ça faisait une semaine que j'essayais de trouver la meilleure solution avec ces amarres qui passent leur temps à s'emmêlerait en faisant le tour de la bouée....Ce n'était visiblement pas la bonne.·le 21 juin 2023 10:36
Little Wing:A Bandol amarres fixées par noeud de chaise avec plusieurs tours morts sur de grosses manilles prises sur la chaîne et on a pris des mistrals xl·le 21 juin 2023 10:38
morcheplus:et j'aurais pu l'emmener à Sainte-Maxime mais j'ai trop fait confiance en mon amarrage... quand je pense qu'ils ne disposent les bouées que début mai pour éviter les coups de vent d'Est....·le 21 juin 2023 10:39
Flora :):Le vent d'Est s'engouffre dans le golfe de St Tropez sans être arrêté par rien... il suffit de regarder la carte. La mer s'y lève très vite, courte et abrupte. Rien à voir avec un coup de mistral qui vient de terre et ne lève pas la mer, en restant près de côte. C'est la mer qui a tout cassé sur ton bateau... demande à Tikipat.Pareil à Bandol par coup de largade, vent de SO. Voir ce qu'en dit Littlewing.·le 21 juin 2023 10:49
21 juin 2023

marine-assistance a dépêché une société pour estimer les possibilités d'évacuation qui n'est pas évidente car le vent souffle encore fort...
Ils commencent à parler pognon, en plus de la perte de mon bateau sur lequel j'avais investi énormément de temps et d'argent ....
Et pas de mise en concurrence...
Encore un sale moment à passer...


Little Wing:Dur dur vraiment désole mais que dit l assurance ?·le 21 juin 2023 10:43
morcheplus:Marine Assistance a envoyé un mec pour examiner la situation. Ils vont y retourner vendredi pour aviser et le sortir lundi....·le 21 juin 2023 12:06
21 juin 202321 juin 2023

quand le bateau fait le cabri dans le clapot, les taquets ne résistent pas, ils ne sont pas faits pour. cela provoque des à coups très forts sur les taquets et ils s'arrachent


21 juin 2023

A tout hasard si tu as besoin d'une entreprise pour retirement et remorquage : TMML au Lavandou, très pro, tmml.fr[...]/


21 juin 2023

merci..Mais je ne sais pas si Marine Asssistance travaille avec eux
Je vais voir


morcheplus:Ils sont trop loins de ste maxime ·le 21 juin 2023 12:54
21 juin 2023

Par miracle aurais-tu une licence FFV?
Y est adossée une assurance avec participation financière au retirement de l'épave.


21 juin 2023

Oui je suis licencié !!!! Comment procéder?


21 juin 2023

Polmar:Fournir un document de l'autorité locale exigeant le retirement de l'épave ne peut qu'aider pour obtenir une aide financière.·le 22 juin 2023 19:44
22 juin 202322 juin 2023

L'évacuation d'un voilier qui s'est échoué à Grimaud

www.varmatin.com[...]-855912


iclo420:Bonne nouvelle. Croisons les doigts que tout soit bien aligné niveau assurance pour le cout de l'opération.·le 22 juin 2023 11:13
Lady_C:au vu des photos (le taud), c'en est un autre ;-)·le 22 juin 2023 11:17
27 juin 2023

Ce n’est pas le mien mais celui d’un ami qui a eu « la chance » de s’échouer a proximité de la route. Le mien est aux marines de COGOLIN prêt à partir à la destruction. Je vais commencer à le désarmer mais il y a plein de choses à récupérer grément voiles etc pour ceux que ça pourrait intéresser.
En tous les cas la leçon est retenue (un peu chère quand même ). Pas de place au port, pas de bateau. Ou alors être très riche pour se payer des places « passager » à l’année


Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

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