Bastaques ou pas ?

les fabriquants de mâts recommandent de ne pas dépasser 6% de la hauteur du mât soit 60cms dans ton cas, donc tu dois installer des bastaques

Les bastaques sont de toute façon une sécurité car faites pour aider à garder le mat aligné et le plus rectiligne possible en compensant l'effort déformant localisé au niveau de la ferrure par une traction latérale, postérieure (mais avec une compression supplémentaire du mat). Tout cela est très bien visible en situation réelle musclée, raison pour laquelle on va les utiliser. Le petit desavantage est le montage complémentaire à installer puis à gérer à chaque changement de bord.

Perso, je mettrais des bastaques, sans hésiter.
Le problème n'est pas la tenue du mat, mais la possibilité de pouvoir étarquer correctement l'étai largable. Sur le Dufour 31, le gréement est en tête avec des barres de flêches droite, donc il n'y a rien pour tenir le mat en longitudinal entre les bas haubans et la tête de mat

S 'il n'y a pas de bastaques, le mat va donc cintrer.

Il faut que les bastaques soient gréés à la hauteur du capelage de l'étai largable et reviennent sur le rail de fargue à hauteur des winch de génois. Ainsi cela ne pose pas vraiment de problème de manoeuvre. Si l'était largable est en place, la GV est arrisée, les bastaques ne revenant pas sur l'arrière, elles sont relativement ouvertes, on peut donc virer de bord avec les 2 bastaques étarquées.

D'où l'intérêt de consulter un gréeur ou de demander un avis un peu plus tôt... J'aurais plus peur au niveau du latéral que du longitudinal. Mais je ne connais pas le profil de ton mat no son fabricant mais et je lui enverrais un gentil email pour lui demander son avis....

Ok merci pour vos précieuses réponses mais Je viens de mesurer et je l ai bien installée à 1,20m de la tête de mat et qui mesure 11,8m. Il aurait fallut que je l installe à 60cm voir 80cm max de la tête de mat sinon quoi j aurai besoin de bastaque. Étant limité budgetairement parlant et ne sachant pas comment installer des bastaques dans les règles de l art, je pense que je vais en remonter une (ferrure) a 60 cm de ma tête de mat et laisser l autre a poste qui est bien reveté de manière à pas affaiblir le mat avec une antaille et autre trous.
Qu en pensez vous ?

C'est aussi une solution.
Mais la pose de bastaques n'est pas plus compliquée que celle de l'étai largable, tu peux installer des bastaques en textile.

Il suffit de mettre des ancrages de chaque coté sur ton mât, cela peut être des coquilles comme pour les haubans.
Tu croches dessus des bastaques en dyneema avec des palans en partie basse fixés sur des cadènes repliables wichard.

Prk tu dis que je vais tout payer trois fois, pour l'instant malgré ma bourde je suis à 2 ferrure c est vrai, au lieu de une. Ceci dit j'ai déjà monter ma cadène sur le pont avec renfort sur ridoir pris sur l'étrave et j ai acheter un redoir d occaz surdimensionné a 200 euros avec 12m de cable que je devrait recouper à la demande, au total j en suis a 420 euros de matos et je fais la pose moi meme, par des pros j ai pas trouvé un devis en dessous de 1000 euros, donc merci de t en inquiéter 20er mais j'ai encore de la marge et je peux me permettre de recommencer 8 fois si je veux.
J aimerais plus des avis techniques si C est possible. Par exemple le fait d avoir deux ferrures dans la le mat à 50 cm d écart, y a t il un impact sur la solidité du mat ?