Barre Franche trop basse

tu fais une rallonge ...
avec un tube carré en inox de la hauteur que tu veux et qui s'ajuste à ton carré de barre... Traversé par un axe en bas en gardant la même ferrure articulée en haut...
çà doit être facilement réalisable, pas forcement cher ni moche ...

Cale
Evite de bricoler directement sur la mèche de safran.

Ne serait-il pas possible plutôt de fixer la cale sur la barre (ou du moins la pièce en inox qui la fixe) ?

même barre
que sur le safari, normale, faisait dans la série,

alors la goupille est la pour solidariser la mèche de safran avec la noix (truc vert somme tu dis)

normalement en pied de safran tu a un sabot (crapaudine d'après batelier ce serait le nom)

donc tu ne peux perdre le safran, enfin sir la crapaudine tien le coup, mais si c'est comme sur mon bateau le temps à "soudé" la noix (truc vert) et la mèche de safran

concernant le problème de hauteur, à mon humble avis le problème vient de la pièce en inxo qui fait liaison entre la noix et ta barre,

si tu regarde bien en dessous (on le voit bien sur ta photo) la partie horizontale qui vient en butée sur la noix est "maté", déformée.

tu démonte cette pièce et tu lui tape gentiment mais avec fermeté sur une enclume ou un bon étau pour redonner la forme à la pièce, et tes soucis seront réglé,

enfin c'est ce que je ferrai en premier, avant toute modification,

et je te conseil de trouver la solution car tu a besoin de tout le débattement du safran pour les manœuvres de port
bon courage

sur le mien
temps que j'y étais ...

c'est le haut que je n'ai pu démonter, j'avais de chalumeau sous la main pour chauffer :-( sinon j'aurai changer la bague supérieure qui a un peu de jeux

J'ai tout compris !
En fait, il faut que je redonne une forme "originale " à la pièce en inox. Là elle a pris du jeu et donc dépasse l'endroit où au départ elle prenait appui.

Merci beaucoup pour cette explication, je vais étudier la question de prêt avec ces nouvelles informations.

Et pour la crapaudine et le noix, je ne connaissais pas le terme, mais j'irais jeter un œil. Donc si c'est soudée, ça veut dire qu'on ne peut pas vraiment contrôler sa mèche de safran facilement ?

C'est amha
la meilleure solution, j'envisage de faire la même chose. Collé de plusieurs couches de CTP avec la forme voulue. Mais quelle colle employer?
A+

Plus sérieusement...
..Refaire la barre en laméllé,possible mais délicat.
Ne pas toucher à la mêche,car le safran peut être descendu....
Donc,AMAH,une cale [b]sous[/b] la barre/ou carré d'inox pour relever des qqs cm qui te manquent.
Je pense à ces butées de portes en caoutchouc,pieds de chaises etc,chez la merluche ou ailleurs.
Voili.Tu peux finir ton dessert. :-D

ça c'est pas bête du tout
Je retiens cette idée, si les conseils de Goud ne suffisent pas.

Suite à la réobservation
Ayant tout compris, j'ai re jeté un oeil, et malheureusement, j'ai vu ou ça clochait.

Rien ne sert de taper au marteau dessus, la partie en inox a été scié de 0,5 cm, je suis allé sur d'autres D27 vérifier.

Je pense que un des anciens proprio a fait cela pour que le pilote puisse se poser sur la barre.

Je vais voir si je peux corriger cela en boulonnant un rajout en inox qui referrait la forme arrondie à la bonne taille.

Je me disais bien que ça clochait ;)

ah je comprends tout
Merci d'avoir pris le temps de faire un croquis. Cette solution est intéressante aussi, je vais y réfléchir.

merci encore

:pouce: