barre à roue withlock "Cobra" comment débloquer les boulons

Et oui Il s'agit bien de ces 4 vis, Inox et Alu çà coince !

Je ne connais pas le montage.
Si tu peux chauffer, essaies, mais il faut être sur de ne rien endommager.
Si le montage est bien rigide, tu peux essayer un tournevis à frapper avec le bon embout, mais si tu as déjà abimé le 6 pans, il n'y a plus qu'à percer.
Jacques

apres avoir tout essayé il faut pensé au sacrifice ..

tu met en place une clé qui sera sacrifié aussi et tu la soude à la vis avec un poste electrique , deux ou trois point de soudure .

• 1/ la clé ne bougera plus
• 2/ tu pourras mettre une ralonge avec un tube -3/ et surtout le simple fait de souder et d'avoir chauffé la vis au rouge resouds à lui seul souvent le probleme

Avec une clé à choc pneumatique, ça devrait le faire... mais il faut amener un (petit) compresseur à bord ... C'est AMHA le seul moyen, après avoir chauffé .

Bon courage . ;-)

Bonjour,

Prendre un chasse goupille du diamètre de la tête de la vis, le poser sur la vis et lui donner quelques coups secs de marteau sur la tête, (le marteau, pas celui du vitrier). Prendre la clé qui va bien et commencer par serrer la vis, dès qu'elle bouge, revenir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Dans le cas où ça ne marcherait pas, recommencer l'opération. :doc: :doc: :doc: :doc:

Essaie avec un tournevis à frapper + embout BTR....(ça ne coûte pas très cher et c'est toujours utile)

Wouaou, merci les gars de votre contribution.

Bon mais je vois que je vais me lancer dans une opération incertaine, et que comme je dois chauffer, je peux dire adieu à ma peinture de colonne de barre.

Bon vu l'importance du boulot en perspective , je crois que je vais mettre çà en standby et continuer mes travaux en cours ( portique à installer avec panneaux solaire, chauffe-eau à remonter, propulseur HS, réinstallation de l'électronique en rack sur la table à carte, installation d'un nouveau tableau électrique et j'en passe, je ne sais plus par où commencer).

A propos des tournevis à frapper , outil que je ne connais pas, ceux vendu en grande surface sont-ils vraiment efficaces. environ 15<18€. ou il vaut mieux tout de suite investir dans le facom environ 140€ pour avoir quelque chose d’efficace et qui n'abime pas les vis.
Pour les vis du palier ce sont des clés allen de 5, mais pour les vis du capot supérieur (également bloqués) c'est beaucoup plus petit. je ne suis pas sur le bateau pour mesurer mais je pense du 3. je n'ai pas vu ces tailles d'embouts avec les tournevis à frapper.

Bonjour,

Je reviens sur ma barre à roue Cobra 6 que je n'ai toujours pas réussi à démonter.
J'ai utilisé WD40, Transyl, Dégrippant à choc thermique, pose dans l'empreinte six pans d'une clé allen chauffé à blanc avec un chalumeau oxy, puis rebolotte, dégrip à choc thermique, tournevis à frapper et et...... à part percer je ne sais plus quoi faire, d'autant plus que l'empreinte six pans de la tête de vis à finit par s'arrondir.

Je vais donc percer, mais avant je voudrais savoir si les trous de ces 4 vis débouchent dans le bloc d'alu ou s'ils sont borgnes.
Donc si Héonautes vous avez déjà démonté ce type de barre merci par avance du renseignement.