Barre

safran

Changer la barre ne sert à rien il faut intervenir sur le safran.

Evidement l'on part avec l'hypothese que les voiles sont correctement etabli en fonction de la force du vent et que le greement soit bien reglé.

Si tout celà est correct il ne reste plus qu'à modifier si possible le safran en le compensant.C'est à dire rajouter une petite surface sur l'avant de la meche.Entre 10 et 20% de la surface.

Mais pour ma part je pencherais plustot sur un pb de voilure surtout si au moteur il n'y a pas de pb celà signifit bien que c'est la voilure qui rend la barre dure.Solution ne pas trop bordé la GV ou reduire sa surface.Ou bien le mat est trop sur l'arriere.

josé

Pour commencer,
Verifie la méche du safran: qu'elle est bien alignée, que les paliers, supports ou roulements sont propres et bien graissés.
Si OK, l'étape suivante c'est les réglages du mat et du gréement, pis les voiles en final.

Je connais pas du tout le Santa Barbara(j'aime bien le nom:), c'est quoi comme boat?

des mats

Pourquoi au pluriel?

josé