banc de sable à Carteret

Bonsoir,
Merci pour l info!

Cet hiver à première sortie hivernal, je l'aurais pris si une rencontre avant le départ ne m'avait pas prévenue.
il y a quelques semaines des camions ont enlevé du sable je pensais l'affaire réglée et je suis passé dessus jeudi en partant sans m'en rendre compte.
En rentrant dimanche je me suis rendu compte de mon coup de chance.
Evidemment pas de balisage, et il ne va pas falloir attendre longtemps avant qu'un étranger se pose dessus, à plus ou moins grande vitesse.

Avec la vedette j'ai 60 CMS de TE. Côté enrochement il semblerait qu'il y ait plus profond, mais moins large.
Avec le voilier, j'ai 1,50 mais je n'y vais plus, trop de soucis avec les blancs de sable par petit coef. Je préfère me faire secouer à Dielette.

Oh que oui, bien choisir son emplacement et réfléchir à son amarrage par vent d'ouest à mi marée.

Bonsoir. Ce n'est pas nouveau, ces bancs de sable ont toujours été présents alors, privilégiez des coeffs corrects(80) et zieutez votre sondeur.

Faux.
Ils sont parfois déblayés, et parfois ils se déplacent pour plusieurs semaines/mois/années puis reviennent.

Bonjour. C'était déjà comme çà dans les années 70 à la pointe d'Agon avec le courant fort en prime. Les perches étaient souvent à remettre en place.

Pensez aussi que l'ancienne voie Romaine existe toujours autour des roches de Port-Bail et en ces temps assez lointains, permettait de rejoindre les îles. Beaucoup de belles crevettes si l'on aime se mouiller les pectoraux.

Ce n'est rien comparé aux dix mètres dans l'entrée du port à Port-Bail condamnant les chaluts à resté amarrés au quai!!.

çà fait un certain temps mais, j'ai connu! on voit même la bouée jaune.

A propos de ce banc de sable à Portbail, je me souviens avoir vu il y a une quinzaine d'années un voilier en acier remonter le chenal à bon rythme au moteur au début du flot, avec donc le courant aux fesses. Nous étions sur le quai avec d'autres badauds et l'entrée du voilier dans le port fut pour le moins fracassante... En passant sur ce banc et bien que ce ne soit "que" du sable, il a talonné au point de sortir l'hélice de sa ligne d'arbre de l'eau un court instant ! Effet garanti auprès du public sur le quai... :lavache: :alavotre: :pecheur:
Il n'y a pas eu de blessé à bord apparemment. Les personnes qui étaient à l'intérieur sont toutes remontées sur le pont en catastrophe ! L'orgueil du capitaine a dû en prendre un coup, tout comme les varangues... :jelaferme:
Je ne sais pas quel type de quille avait ce voilier par contre.

Bonjour à tous 😀 J’arriverai de nuit à Carteret, fin juin, TE 1,60. On est ou, avec ce banc de sable? Sur les photos aériennes je me dis « rentrer sur cap 0 dégrées proche du rouge dans l’axe du chenal (je sais, cisaillement) ensuite faire un S long dans le chenal car deuxième banc de sable à mi-longueur »… Est-ce bien? Merci aux locaux pour tout conseil.

le plus "difficile" c'est l'intensité du courant avec la nouvelle porte, le plus raisonnable c'est d'entrer 2 h avant jusqu'a 2h après PM le courant est moins fort.

Faire aussi très attention entre les pontons dans les manoeuvres le courant peut y etre fort et vous dépaler très vite sur les autres bateaux.

Autre point ne pas aller faire de gasoil quand la porte est fermée il y a peu d'eau (j'en ait fait l'expérience)

Sinon c'est un très bon port bien abrité, agréable très bel endroit
Installations de qualité et équipe portuaire compétente et agréable