ballon d eau chaude

si vous regardez le cadran de votre voiture le liquide refroidissement est à 90° donc l'eau qui passe dans l' échangeur du moteur de votre bateau est très chaude.
Au ponton l'eau est chauffée via le réseau électrique et vous devez avoir un thermostat sur votre ballon pour régler la température.

@Akhesa

son problème est la différence de température et non un groupe de sécurité!!

Perso j'ai deux vannes en sortie moteur mais j'imagine qu'il faut pas les fermer ... encore que?
Je sais pas si les circuits d'eau moteur sont by-passés en cas de fermeture de ces vannes ??