Balise SPOT

Des amis en circumnavigation en ont une, qui envoie régulièrement leur position et un message préprogrammé. Trous dans le pacifique quand même, entre les Galápagos et les Marquises, ainsi que vers les Tonga. Sinon très bonne couverture. Voir leur site: florestanaroundtheworld.com

Bonjour,
oui je l'ai testée 1 an en 2009.
J'espère que la réception (ou l'émission) s'est bien améliorée, ce n'était pas terrible à l'époque. Dommage car le principe est pas mal.

Nous en utilisons une depuis 5 ans pour suivre le bateau d'usage associatif dans les relais d'équipage.
Je l'avais emporté et utilisé lors de ma transat.
Globalement ça marche bien mais il y a quelques ratés... on croit que le message "OK" est passé et ce n'est pas le cas... les correspondants à terre s'en inquiètent. Il m'a suffit de retirer les piles quelques minutes, et s'est rentré dans l'ordre.

je n'ai jamais essayé le message "Help" (destiné à des correspondants choisis préalablement par l'utilisateur) ni le 911 (heureusement) qui devrait être transmis au CROSS ou un autre MRCC selon la zone où on navigue.

Le message préenregistré par moi sur le compte internet comporte la description du bateau, son indicatif VHF (pas ASN donc pas de MMSI) et son immatriculation...

La balise SPOT n'est pas labellisée SMDSM !

Le prix de l'abonnement annuel va grimper un peu cette année à cause de la parité $ / €... un mel m'a prévenu en janvier

SPOT Personal Tracker ancien prix Annuel 88.62€ nouveau (applicable au 1er mars)105€

Je renouvellerai l'abonnement en juin...

Bonjour,
Chez les First 30, on ne s'en passerait plus ;-) :
association-first30.org[...]voyage/
Manu

Depuis 2013 nous avons à bord une balise SPOT.

Pour la famille, les amis c'est sympa ils peuvent nous suivre grâce au lien sur notre blog.
Il faut juste être conscient que ce n'est pas une EPIRB.

Pour économiser les piles nous ne l'allumons que une fois par heure pendant 15mm.

Parce qu'elle émet toutes les 10mm et cela nous donnerait trop de points sur la carte Google.