Balise & VHF tout en un ?

C'est plus une VHF avec système MOB (manuel) qu'une balise pour moi, car elle n'émet qu'en VHF... Ca n'est pas une EPIRB ou PLB.

bjr,
on n'en sort plus
c'est le catalogue de la redoute avec des nouveautés tous les jours ,toutes plus indispensables les une que les autres et si vous ne les avez pas vous mettez
votre vie et celle des vôtres en danger .......
c'est ça le consumérisme .
perso j'ai mis un écriteau dans le coquepite
DEFENSE DE DESCENDRE EN MARCHE
et si on met son harnais et que l'on ne va pas faire le clown sur l'avant du bato on a peu de chances de passer par dessus bord .
un motard prend bien plus de risques sur la route
qu'un solitaire sur son voilier .
alain
:lavache:

Ha la la ! La navigation presse bouton !!!

Je pense qu'à l'origine c'était plutôt une vhf de sécu pour les plongeurs. Tu plonges et quand tu remontes si tu as dérivé trop loin du bateau tu peux les appeler. Pour la nav je vois pas trop l'intérêt. Il y a des vhf étanches ou des balises AIS.

Si j'ai bien compris, c'est une VHF DSC ultra simplifiée et étanche en plongée.
- ça a peu d'intérêt pour les voiles
- c'est presque deux fois le prix d'une bone VHF DSC portable étanche et complète (SH ou ICOM).
Je ne perçois pas l'intérêt.

Oui c'est usant de voir ce genre de post par des illustres inconnus qui ne répondent pas et quittent le bord après avoir lancé le sujet. J'ai déjà administré des forums ou une participation minimum était obligatoire avant d'ouvrir le droit a la création d'un fil, ce qui limitait bien ce genre de gag.
Thierry ;-)

Exact ! En cas de panne, c'est tout en rien.