Balcons de mât : quelle position ?

Les balcons de pied de mât sont bien si tu peut t'appuyer dessus quand tu manoeuvre en pied de mât.
comme ça par exemple : www.ayc.fr[...]179.jpg

La recherche google je l'avais faite, et elle donne tous les cas de figure... ça ne me dit pas lequel est le mieux...
Philou, tu suggères qu'il vaut mieux les avoir devant soi plutôt qu'avoir la possibilité d'y caler son derrière ?

J'ai eu des balcons de mat sur un First 405, c'est super pratique et securisant. Pour moi la bonne position consiste à pouvoir s'appuyer le dos dessus et de pouvoir crocheter les bosses de ris, donc les bras a moitié fléchis.

Comme évoqué précédemment, les balcons doivent hauts et surtout assez éloignés du mat, car un monocoque gîte...
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A plat au port, tout va bien, et à 20 ou 25 degrés de gite, rien ne va plus s'il est trop près :
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Si on est sous les vent, il faut pouvoir basculer le tronc en avant, fesses calées dans le balcon, sans avoir la tête dans la manivelle de winch.
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Si on est au vent, il faut pouvoir se caler les pieds de part et d'autre du pied de mat avec les reins dans le balcon, sans que la gite ne fasse basculer tout le corps sous les vent.
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Donc, 70-80 cm comme le dit motu, mais il faut que le rouf soit assez large (cas des roufs longs), ce qui peut parfois poser problème et obliger à prolonger un pieds de balcon jusqu'au passavant.
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J'ajoute que les drisses en rab sont idéalement crochetées sur la partie haute des balcons. c'est pratique aussi bien pour les saisir que pou la sécurité car ça fait un truc solide à portée de main derrière soi en cas de déséquilibre

bonjour,

Voici la photo de mon balcon, il était en place quand j'ai acheté le bateau.

cdt

Extrait texte et dessin de Pierre Gutelle

Et pourquoi pas une boucle en sangle amarrée au mat , et dans laquelle on se cale ?

Moins lourd, moins cher, moins de fardage et d'encombrement sur le pont...

C'est un peu comme partir du principe que je peux enlever les filières car j'ai une bonne ligne de vie...