balancine avec point fixe en haut du mât

balancine
Je ne comprends pas la question. Est-ce à dire que cette balancine ne redescend pas le long (ou à l'intérieur)du mât ? Ce serait alors plutôt curieux et inhabituel. Si toutefois c'était le cas il y a une manière de s'en sortir sans changer le montage: Il suffit de doubler la partie inférieure de la balancine par un sandow assez long: on fixe celui-ci au cordage par deux surliures suffisamment espacées pour que le sandow soit étiré quand la balancine est raide. Ainsi le sandow reprendra automatiquement le mou de la balancine quand la voile porte. Quand elle ne porte pas c'est la balancine elle-même qui supportera la bôme.

Petite GV
Dans le cas d'une bôme légère, le réglage peut se faire par le point bas, c'est à dire sur la bôme.
L'avantage de supprimer le retour par le mât, c'est de pouvoir réduire la compression dans celui-ci; mais sachant que la balancine n'est pas sensée travailler en route, cela n'apporte grand chose sinon une diminution de la longeur de bout.
amha

le truc Amel
un sandow part de la bome dans une poulie fixée au bout de la balancine fixée en haut du mat puis reviens dans la bome et est fixé du côté du vit-de-mulet. En ajustant la taille et la tension du sandow on a un système autoréglable qui soutient néanmoins la bome

C'est la solution
préconisée par Rod Stephens .On peut penser qu'elle était étudiée.La plupart des plans Sparkman & Stephens utilisent ce montage.

je dirai aussi
réglage au bout de la bome.
c'est vrai que ça économise du mètre linéaire de drisse.
c'est interessant ton truc..
je vais peut-être bien ajouter ce réglage par le bout de la bome, ça peut être pratique, un réglage à chaque bout.

jacques