bague hydrolube : comment les demonter

j'ai changé la mienne

Car il y avait un peu de jeu (environ 1mm)et celà faisait un bruit de ferraille pas mécanique du tout lorsque la ligne d'arbre tournait.

La bague est venu facilement par contre le pb a été d'enlever les 2 vis plastique qui travervent le palier et qui viennent immobilisé la bague , l'empechant de tourner avec la ligne d'arbre.Et finalement avec un lampe à souder j'ai fait fondre les vis puis avec un tarraud j'ai pu enlever le reste.

Lorsque l'on achete une bague hydrolube il y a 2 vis plastique avec servant au maintient de cette bague donc pas de collage .

josé

bague hydrolube
tu dois la changer dés qu'il y à du jeu , demonte en premier l'hélice , en principe la bague est tenu en place avec deux vis sur le coté de ton support , tu les retire , ensuite tu essayes de pousser la bague vers l'arriére , j'ai coupé en deux un tube de diamétre légérement supérieur à mon arbre d'hélice , je le place sur l'arbre et je tape doucement avec un marteau , en principe ca vient , mais ce n'est pas toujours facile . pour la remonter tu fais l'inverse , mets de la graisse sur l'arbre d'hélice avant et graisse bien ton hélice aussi avant . La bague est en espéce de caoutchous graphit ou un truc comme ça . Fais tout ça doucement sans te presser tu devrais y arriver .à +

j'ai des bagues avec corps bronze et voilà comment je fait:
je prends une tige filetée de très gros diametre (dans mon cas c'est du 20 car l'arbre fait 35)

j'enlève l'arbre

le matériel est constitué d'un tube metallique + long que la bague et d'un diametre intérieur supérieur à la bague mais qui doit bloquer sur labord de la chaise d'hélice

j'ai aussi deux rondelles épaisses, une du diametre de la bague - 1 mm ( 1), l'autre du diametre du tube + quelques mm (2)

il faut aussi 2 écrous

tu mets en place la rondelle 1 en appui contre la bague à extraire (elle peut donc entrer dans la chaise d'hélice, vu son diametre)

à l'opposé, tu mets le tube qui est bloqué en translation par la chaise et tu mets aussi, coté extérieur la rondelle 2 qui servira de point d'appui

tu traverses le tout avec la tige filetée et tu mets un écrou de chaque coté du montage

quand tu serres un écrou, la rondelle 1 est attirée vers la rondelle 2, traverse la chaise d'hélice en poussant la bague dans le tube, sans rien abimer et sans aucun choc

le meme outillage sert aussi à remonter très facilement la nouvelle bague sans rien abimer en enlevant simplement le tube qui devient inutile

amicalement

ps les vis de blocage sont obligatoires sauf pour les extrémités d'étambot qui ont des flasques de maintien vissées servant aussi d'écope d'eau
mais sur une chaise, la bague doit OBLIGATOIREMENT etre vissée et OBLIGATOIREMENT avec des vis nylon, car en cas d'utilisation de vis inox ou autre métal et destruction ou usure du caoutchouc de la bague, c'est la vis qui servirait de bague et boufferait l'arbre en rien de temps, le bateau pouvant toujours rentrer à vitesse réduite avec un peu de caoutchouc , mais étant immobilisé avec un contact sur les vis inox