bague hydrolube

bonjour, le technicien d'un chantier naval m'a signalé qu'il fallait changer la bague hydrolube sur mon voyage 12.5 , sous peine de risquer de perdre mon safran! Je n'ai remarqué aucun point dur à la barre, et ça me parait être un gros boulot ! est ce que vous avez déja du le faire ?

#Voyages

ralph

07 mars 2016

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Quel rapport entre la bague hydrolube et le saf... nono107 mars 2016

j'ai bien l'impression qu'on vous a raconté des... Kaj07 mars 2016

Bonjour, Le pro n'est peut être pas un escro p... CetJcL07 mars 2016

en effet j'ai écrit un peu vite,sans me relire,... ralph07 mars 2016

nono1

07 mars 2016

Quel rapport entre la bague hydrolube et le safran ????

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Kaj

07 mars 2016

j'ai bien l'impression qu'on vous a raconté des salades. quand la bague hydrolube est usée on remarque un bruit étrange en marche arrière, c'est le jeu dans la bague usée qui provoque ça mais il faudrait que l'hélice touche le safran pour provoquer des dégâts. Soit le gars qui vous a dit ça est incompétent, soit il veut se faire mousser, soit il vaut vous ponctionner plus d'argent.
Si votre bateau est au sec, prenez l'hélice et secouez-la pour voir s'il y a du jeu dans la bague, c'est très facile à voir. Vérifiez au passage la distance entre l'hélice et le safran.
Peut-être vous faudra-t-il envisager de changer de chantier ?

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CetJcL

07 mars 2016

Bonjour,
Le pro n'est peut être pas un escro patenté, il parle peut être du tube d'étambot?
Jean-Charles

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ralph

07 mars 2016

en effet j'ai écrit un peu vite,sans me relire, il parlait de la bague de safran!

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