bague hydrolub

ça peut être aussi l' anode d'arbre d'hélice. Pour savoir il faut mettre au sec ou plonger. Si c'est l'arbre d'hélice on trouve du jeu en le secouant un peu. Facile de voir si l'anode d'arbre est bouffée ou dévissée

merci,.. ça m'a l'air encourageant....je pense que je vais prévoir de rester un peu plus longtemps au sec!....quelqu'un pourrait il me dire quel risque il y a à naviguer ainsi pendant un moi ou deux à raison de 1 ou deux sorties (pendant la journée) le temps d'attendre d'être au sec?

je n' ai aucune idée de son âge, mais c'est pas jeune, ....comme c'est la première fois que je vais faire cela, les conseils sont précieux. J'avais un peu peur qu'avec les vibrations, cela répercute des problèmes au niveau de la coque elle même. Je sais qu'il ne faut pas trop attendre (un soucis se transforme en problème qui se transforme en em...dement qui se transforme en pire...), mais sortir le bateau deux fois cette année, ça m'enchante moyen. Mais rester au ponton? inconcevable.

merci hoolof... ça attendra donc le carénage, ne serait ce que pour trouver la ou les vis ...je me met en quête d'une maternité immédiatement.

J'ai fait cela sur mon trisbal 36 il y a 13 ans. Collage à l'epoxy chargée alu.
Pas de problème particulier à part l'achat d'un rond d'alu du bon diamètre et tournage de la pièce.