Bague anti pénétration de fil de peche sur joint spi embase volvo

Un hehossien avait fait paraitre les cotes d’une bague anti fil de peche qui,une fois enroulé entre l’helice et l’embase volvo 130s ,chemine sur l’arbre et defonce la levre du joint spi ou cree une sur epaisseur laissant passer l’eau dans l’huile
Ma question du jour:
Pourrait on se grouper et trouver un tourneur qui pourrait realiser ces bagues en alu ,en inox, en simili teflon ,bref dans le materiau le plus approprié ayant un rapport qualite/ longevité interessant?
Ci joint la piece et cotes.

L'équipage
04 nov. 2024
04 nov. 2024

Bonjour,
J’ai fait tourner cette bague, en inox, il y a 2 ou 3 ans par un atelier de mécanique générale à Morlaix pour mon embase 130S. De mémoire, elle m’à coûté 40 euros.
Cordialement
Philippe


didier.brest:La couronne de la face avant de la bague (cote 9,5 sur le plan) n'est-elle pas en appui sur une pièce en alu de l'embase ? ·le 11 nov. 08:52
04 nov. 2024

Interessant ca donne une idee de depart du prix auquel on peu s’attendre pour une piece inox.
Merci philippe 😜


Personne n’est intéressé..avec tous les moteurs volvos et embases sur nos bateaux..


Le croquis ne semble pas très explicatif sur sa qualité anti-intrusion d'un fil de pêche dans le tube d'arbre d'hélice ?

Cet accessoire m'intéresserait si j'en étais convaincu.


Sur les embase 120S il existait une bague avec un coupe fil....placer entre l'hélice et le joint spie.
cette bague n'était plus disponible il y a 10ans.
Pas sur le 130S


Je ne vois pas bien comment elle s'installe, en particulier avec le moyeu d'hélice.
(j'ai une 120S, voir l'éclaté en PJ)


Jl66:C'est la pièce N° 3·le 12 nov. 08:53
mitch58:Je pense quelle vient en remplacement .·le 12 nov. 14:10
Patxaran:oui je vois. l'éclaté montre une pièce avec un cône. Or sur mon bateau c'est une entretoise cylindrique toute bête en inox pas très longue. Malheureusement je n'ai pas pris de photo de cette pièce quand j'ai changé le joint spi. Sinon je pense que l'idée est très bonne pour protéger la lèvre.Quand j'ai changé le joint spi à 50 heures, pas de fil de pêche, des concrétions calcaires sur l'arbre. Depuis je fais comme c'est dit dans certains tutos, je bourre de graisse les lèvres.·le 12 nov. 18:51
Patxaran:au prochain carénage, je prendrai les cotes·le 12 nov. 18:53

Bonjour Didier,
Non, cette bague n’est pas en contact avec l’alu de l’embase. Elle remplace l'entretoise cylindrique et à le même appui sur l’arbre lui-même qui présente un épaulement.
Bonne journée
Philippe


Bonjour Didier,
Non, cette bague n’est pas en contact avec l’alu de l’embase. Elle remplace l'entretoise cylindrique et à le même appui sur l’arbre lui-même qui présente un épaulement.
Bonne journée
Philippe


mitch58:C’est cela 👍🏼·le 12 nov. 14:10

Bonjour, c'est peut-être moi qui ai posté cette pièce, trouvée ici :
www.thoe.be[...]16).pdf

http://www.thoe.be/eBook/Saildrive%20Volvo%20120S%20(2016).pdf

Je l'ai redessinée sous Fusion 360 pour un essai en impression 3D, je pourrai partager le plan ici.
Pour l'instant j'ai imprimé en PLA pour test; Il faudrait chiffrer un devis en impression 3D chez Sculpteo par exemple, en matériau adapté (à regarder de plus près)

J'ai peut être des photos de mes essais d'intégration....


mais bon, si on est à 40€ en inox, l'impression 3D n' d'intérêt que pour la vérification de cotes (c'est déjà pas mal!)


tiki83120:Franchement, sortir cette pièce, à l’unité, dans un inox de qualité pour 40 euros 🤔, je ne sais pas comment il gagne sa vie. Cela représente qu’une 1/2 heure de main d’œuvre tournage. La matière en plus… Juste pour info une plaquette de coupe de qualité industrielle c’est 20€Sur de l’inox c’est vite fait d’en consommer une. ·le 12 nov. 12:43

D’ou l’intérêt d’en commander a plusieurs pour diminuer le prix..
Personnellement,j’ai du changer mes joints, spi D’axe d´hélice, après avoir ramassé du fil qui flottait à la surface, bouffé un fils de ma propre canne, oublié de la remonter, arrivé au mouillage (quel con).
Bref, quand on voit ce que cela implique comme démontage mise à sec ,prix des joints spi….etc. si cette pièce peut prévenir de cette intrusion. Pour ma part c’est un énorme Plus.


pensez vous qu'une pièce en plastique (il en existe de +/- durs) fasse le job?
Dans l'idée d’empêcher un fil de s’emmêler, en "bouchant le trou" le plastique fait le job.
mais il ne résistera pas s'il y a trop de tension.
Et peut être que si on a un truc bien entortillé, pouvoir attaquer la pièce en plastique, permettra de détendre l'ensemble et de couper plus facilement?


sur l'embase 120S l'entretoise coupe fil se tordait facilement, elle était inefficace rapidement car encombrer par les concréssion et autre mollusque...


En plastique qui ne gonfle pas avec l’eau ca devrait aller.
Apres en inox c’est plus durable.


@jerome1966, la pièce en question n'est pas un coupe-orin mais une bague qui comble un espace dans lequel un bout pourrait s’emmêler.


Le chanfrein a 45 degres dévie ( croquette..non le fil,suivez!!),et empeche qu’il rentre entre la bague et le joint spi..


TanFoll:Oui Mitch, c’estexactement ça. Perso, je préfère l’inox, bien plus solide. Ne pas oublier qu’il s’agit d’une entretoise qui tourne librement sur l’axe qui est lui-même en rotation.Ça fait 2 saisons que je navigue avec. Soit j’ai eu le coup de bol de ne pas rencontrer de lignes (bien improbable en Bretagne, vu le nombre de pêcheurs et de casiers...), soit c’est vraiment efficace. Vu le prix que j’ai payé, ça vaut vraiment le coup d’essayer.·le 12 nov. 17:35
mitch58:Exacte ,l’entretoise d’origine n’est qu’une bague qui n’est pas entraînée par l’arbre.·le 13 nov. 00:46

Le lien que j'ai posté ci-dessus présente une pièce légèrement différente en forme, mais similaire dans le principe.
le prix annoncé est lui de 300€ (pour une pièce tournée aussi)


Phare d'Artrutx Minorca 2022

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