avis trajet saint vaast la hougues/Dives sur mer.

Bonjour
12 heures ç'est largement faisable, sauf à louvoyer.
Control mais je pense que de St Vaast a Dives tu a moins que 56mn plutot 48 au 110.
C'est cool comme nav.

Ben si c'est du nord ouest c'est bon c'est du portant, je pense que tu a voulut dire du nord est.
En principe les dominants sont d'ouest, mais bon.
Pour etudier ta nav Laisse tombé gogol

Perso, je partirais un peu après l'ouverture des portes en descendant près de la côte au début, puis un peu plus au large ensuite. Choisir un jour de vent de ouest-sud-ouest de préférence (c'est assez courant).
Puis, en fonction de la marée pour entrer à Dives, je ferais ou non une escale au ponton d'attente de Ouistreham pour attendre le bon moment.

"Le courant de jusant est un peu plus faible près de la côte. Celui de flot est un peu plus fort au large"

Intéressant.
Et par curiosité, le courant dans ce secteur joue beaucoup ? Par exemple deux voiliers identiques avec mêmes conditions faisant ce trajet, l'un longeant les cotes, l'autre tout droit. Il y aura une grosse différence à l'arrivé (ratio NM gagné/force des courants)?
J'ai l’habitude de faire du côtier sans jamais faire gaffe à mes vitesses je n'ai pas la moindre idée de l'incidence des courants le long du calvados.

Bonjour,
De toutes façons, tu devras prévoir ton départ en fonction de la fenêtre d'arrivée soit en marée montante.
Distance 50 Mn
La météo dictera ses conditions pour caler ton départ. 12 h me semble raisonnable sauf à louvoyer mais c'est peu probable.
C'est quoi le bateau ?
Bonne route.
JJ

Habituellement, je quitte St Vaast à l'ouverture de la porte et j'ai donc le courant avec moi. Je vise donc Deauville à 55 milles (45 pour OUistreham). Ecume de Mer,5N quand tout va bien.
Il m'arrive de ralentir au niveau de OUistreham pour arriver à Deauville pour l'ouverture et donc pas trop tôt.
Si tu es retardé, le ponton d'attente de Ouistreham accessible à toute heure permet d'attendre, mais s'il faut attendre le lendemain, mieux vaut entrer dans la marina (écluse, attention au courant vers l'aval).

J'ai laissé Moode Indigo dimanche à Courseulles pour aller en bus récupérer ma limousine à Dives et rentrer à Rouen en raison d'impératifs mardi.
Revenu à Courseulles en début d'après midi, avec le projet de monter à St Vaast demain, avec départ avant 5hO1! La météo est vraiment trop incertaine, avec des risques d'orages. J'ai donc décidé de prolonger mon séjour ici il y a une demie heure.
Je pense que dimanche sera bon et notre périple familial se fera certainement en baie de S eine où il ya tout de même pas mal de choses à faire, quitte à traverser plusieurs fois en zig zag!

Programme pour demain : grand (enfin relativement grand!) ménage pas fait depuis les travaux de la semaine dernière.

Orage en cours (20h50) avec la nième averse de la journée.

De toute naière, on a intérêt à quitter St V avec le maximum de courant portant, car il est nettement plus fort que le long de la côte du Calvados. C'est donc alors moins gênant d'avoir le courant contraire en fin de parcours.

Bonjour a tous
Je me rappel en 1992 ou 93 avoir ete un des tout premier a avoir un anneau a Port Guillaume c'etait drôle de voir mon canot pratiquement tout seul dans le port, j'imagine que ça a bien dut bien changer, de même au niveau des constructions qui ete en cours a l'époque, il y avait une vieille usine de je ne sais quoi, a t'elle été démolie ?
Apres j'ai eu une place au port de Deauvile (donc le municipal) pour un bon bout de temps, avant de quitter ce port ou j'avais plein d'amis et où l'ambiance etait super, pour St Vaast (plus beau).
Bon ben ecoute farador je te souhaite un bon convoyage je ne suis pas trés inquiet pour toi car tu a l'air d'en connaitre bien plus que tu ne le laisse entendre mais tu a raison d'aller quand meme a la péche aux renseignements on est jamais assez prudent
Bonne nav et bon vent et tiens nous courant.

Il m'avait bien sembler lire que l'écumeur allait y manger des huîtres la bas.
Deauville, Dives, St Vaast, Carteret... Faut t’arrêter sinon dans 10 ans on te retrouve à brest !

Ah oui Brest j'aurais bcp aimé, puis naviguer en mer d'iroise n'est pas dénué d'intérêts non plus, quoique pas simple aussi l'iroise, je suis passé par là il y a bien longtemps sur un Romané pour un convoyage Port Manech St Malo magnifique croisière.
Non je ne vais plus bouger maintenant puis je suis en retraite a Avranches, a 90 km de mon Sangria, j'suis bien là..

J'ai fait maintes fois ce type de trajet.
De toute façon, si 12 h de nav les courant étant alternatifs, il n'y a pas raison de paufiner.
Il suffit que tu arrives avec le flot. Si ce n'était pas le cas, alors là il vaut mieux arriver plus large que trop près de la côte pour éviter le courant plein nez. Enfin c'est simplement du bon sens à gérer le jour de la nav 'surtout si le vent se fait faible' que je te souhaite joyeuse.
JJ

Pareil pour moi cette nav je l'ai faite en aller et retour je ne sais combien de fois du temps ou mon boat ete a Deauville, parfois seul, parfois de nuit, sur mon bateau ou celui d'un pote, mon record avec mon sangria ce fut les 54 miles en 9h pour monter, tout le trajet sous spi a trois équipiers expérimentés, ça avait bien pulsé ce jour là.
Comme dit justement Matsyl c'est simple comme nav, moi je ne me prenais pas le choux, dés l'ouverture je tiré tout droit et faisait ma nav en fonction de.......

Si tu dois le faire l'été ou en période chaude avec vent faible annoncé, longer la côte te permet de bénéficier des thermiques.
J'ai souvent jouer cette carte là qui était intéressante.

c'est cloche.

:langue2:

C’est vrai qu'il ne faut pas trop l'ébruité, mais on a parfois du soleil. :mdr: :mdr:

A chaque fois que j'ai joué cette carte là (3-4 fois), ça a toujours été payant, mais il faut avouer que mes bateaux (les deux avec lesquels j'ai joué) augmentent vraiment leur vitesse avec quelques nœuds en plus.
Avec un bateau a déplacement relativement lent, je ne sais pas si ça vaut tant le coup que ça.