Avis technique, causes et remèdes [Westerly]

Bonjour.
Je souhaite acquérir un Westerly qui me donne un avis technique sur expertise assez optimiste (pas le bateau).
Il y a cependant 2 remarques dont je ne connais pas l’importance :
1) Une fissure dans les toilettes sur le contre moule plastique (cf. photo).
2) Une corrosion du pied d’épontille (cf. photo).
Dans les deux cas :
1) Dois-je m’inquiéter ?
2) Quelles peuvent être l’origine du défaut ?
3) Les remèdes à apporter ?
Merci de vos réponses et de votre aide.

L'équipage
26 août 2013
26 août 201326 août 2013

l'épontille, est est pas jojo !!!
ça veut dire qu'il y eu souvent de l'eau dans les fonds,
moi j'aimerais pas garder ça comme ça ... :non:

26 août 201326 août 2013

Lors de l'expertise, le bateau était en cale sèche, depuis il est à l'eau.

J'ai pris rendez-vous la semaine prochaine pour visiter.

Concernant l'épontille, je pense à un problème de pompe de cale temporaire, je vérifierai la présence d'eau dans le fond.

Pour le contre-moule de la cabine des toilettes, je vois pas.

Ou alors le gars était énervé et a passé son coup de nerf dans les wc.

26 août 2013

je vois pas bien sur la photo pour le contremoulage ?...

26 août 2013

Il y a un trait sous le hublot qui fait la longueur.

26 août 2013

oui, j'ai vu, mais c'est très large, non ?

26 août 2013

Apparemment les toilettes sont situés entre la cabine avant et le carré qui ne souffrent d'aucun déchirement.

26 août 2013

en principe, y'a pas de contremoulage à cet endroit, mais du vaigrage.
je penche plutôt pour un vieux vaigrage déchiré.

concernant le bas de l'épontille. Si un jour je visite un bateau dans cet état, je ressort immédiatement...

26 août 2013

oui on dirait 1 à 2cm peut-être.

26 août 2013

Possible pour le vaigrage, pas vu de coque plastique sur d'autres bateaux de ce type, j'ai repris la formulation de l'expert.

26 août 2013

Je vous en dirais plus après le rendez-vous puisqu'il est pris.

Fais chier pour l'épontille parce que le reste du bateau à l'air vraiment nickel.

26 août 2013

c'est quel modèle ? Quelle année ?

26 août 2013

C'est un Conway de 1979

26 août 2013

celui à 20.000 ?

c'est un bateau indestructible... et lourd, dont l'aménagement est celui d'un bon 9 m des années 90 !

Bref, si c'est qu'une histoire de vaigrage à bricoler et d'épontille à remplacer, à ce prix, ça doit valoir la peine.

26 août 201326 août 2013

Si l'expert ne sait pas expliquer la nature ou la présence de cette "fissure", je passe mon chemin
Dommage, ca r, entre autres, la cabine arrière du Conway dépasse largement celles qu'on trouve aujourd'hui sur des unités équivalentes, et en tous cas toutes celles des 9 m.

26 août 2013

L'expert effectivement dans son rapport à l'air d'être une bille !!!

Pour le bateau, c'est celui de l'annonce.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (185)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022