Avis sur voilier ATLANTIC

Bonjour,

J'ai acheté un atlantic 49, il y a deux mois. Je n'ai pas encore beaucoup navigué avec, mais les transformations que j'ai faites m'ont déjà permis de constater que la coque a trois centimètres d'épaisseur et pas seulement dans les fonds, mais aussi sur le tableau arrière !
Je l'ai pesé récemment (grutage) et il affichait 16 tonnes. Cela ne l'empêche pas d'avancer correctement dans le petit temps. Après tout dépend du programme de navigation....
Cordialement
Michel

Merci Michel, ça confirme ce que je pressentais sur ces bateaux, mais le plus inquiétant est la série de démarches pour un achat en Grèce, en principe supervisées par un avocat local, et ce fameux Memorandum of Agreement (contrat d'achat-vente). Le souci, c'est comment l'état grec te taxe : sur le prix de vente que tu paies effectivement, ou sur une estimation ? Ou pire sur la TVA du neuf dont l'entreprise charter à été exonérée tant qu'elle a été propriétaire du bateau... Mais peut être as tu acheté ton voilier TVA payée ?

Pour la TVA, le mieux est de se renseigner auprès du service des douanes maritime. Mais ,normalement,la TVA est sur le prix d'achat a l'heure actuelle. Eolement

Dire que bab veux des infos sur la solidité et vous lui parlez fiscalité!!

C'est bon à savoir, je relancerai un fil sur le sujet alors. Désolé pour l'écart "fiscalité" si bab est toujours en quête d'infos, j'ai été inspecter dans le détail un atlantic 61 une demi journée durant et si je n'ai aucune expérience de son comportement en mer (les 2 vidéos trouvée sur le web semblent montrer un bateau bon marcheur et comfortable) je peux toujours dire ça : c'est solidement construit, propre, lourd et très fonctionnel dans l'optique charter. Gréement costaud, cadènes et tirants pris sur les cloisons structurelles avec contreplaqués en inox profil H 4mm. L'accastillage est de qualité, du lewmar, du harken, goiot... Le teck est collé vissé dans l'option pont teck et épaisseur correcte (9mm). Mat traversant avec puisard et lest fonte boulonné stratifié (extérieur, et fond de puisard). La coque n'est pas faite en monolithique mais en sandwich airex. Pas d'osmose sur un modèle des années 80. Gel coat de qualité très convenable sauf quelques défauts de mise en œuvre. Pont rigide partout, pas de grincements sous le poids (delamination), etc. C'était visiblement un excellent voilier qui a très bien vieilli. Voilà, j'aurai donné mon avis et j'espère que ça pourra aider. Par contre, les histoires de voiliers grecs achetés TVA non payée à un prix super attractif, mais dans la foulée taxés le triple du prix d'occasion sont nombreuses. L'expérience de quelqu'un qui aura acheté en Grèce tva nc avec succès sera pratique.

Merci Michel, ciao ;)

Hello bonjour à tous,, je suis également très très intéressée par toutes les informations sur l'achat d'un voilier "VAT non payée" en Grèce ou ailleurs en Europe pour savoir comment ça se passe réellement dans la vrai vie, vu les prix furieusement bas des unités proposées ! par avance merci de vos retours d'expérience sur achat hors taxe (Espagne, Italie, Portugal ou Grèce)

C'est marrant ça, des grèques qui fabriquent un bateau appelé "Atlantic"... C'est comme si des Brésiliens fabriquaient un bateau appelé "méditerranée"...
:tesur:

j'aime assez ceux-ci ...
www.atlanticyachts.nl[...]/home/

en effet, ce n'est pas le mm rève, moi aussi je préfère ceux qu'on réalise ... c'était pour la boutade ...
Bon vent à vous !

bonjour je suis interressé par un Atlantic; êtes vous toujours satisfait du votre?
merci