Avis sur transportable

Bonsoir

On est visiblement sur le même secteur. Je navigue avec un First 20 amarré à Yvoire avec lequel on va régulièrement se promener sur d’autres plans d'eau, Bretagne sud, charente, côte d'azur). Si tu veux un partage d'expérience, tu peux me contacter directement.

Bonjour,
A supposer que l'on trouve un Corsair F28 pour 40 000 € (voir par exemple LBC www.leboncoin.fr[...]41.htm/ ), il reste à voir la remorque (homologation ou non dans le cas de cette annonce de la remorque "américaine").
Il faut aussi le véhicule tracteur fiable. C'est une dépense à considérer. Un Landcruiser, même court, fait parfaitement l'affaire, ou un fourgon.
Pour le reste, il me semble que les coûts sont très maîtrisables si l'on fait l'entretien soi-même surtout si, comme indiqué, on dispose d'un hangar pour faire l'entretien bateau + véhicule tracteur + remorque.
Les coûts d'assurance (bateau et remorque) me semblent quant à eux tout à fait marginaux pour ce type de bateau par rapport aux autres coûts.
Je n'ai pas l'expérience de la mise à l'eau d'un Corsair F28, mais je n'ai qu'un conseil : si l'on veut rouler loin (plus de 1000 km par trajet) et longtemps (par exemple 10 ans et +) avec une remorque et en sécurité, ne jamais la mettre dans l'eau de mer, même celles qui sont paraît-il faites pour. La seule solution pour une mise à l'eau individuelle me semble être plateau + ber submersible. J'ai pratiqué, mais c'est parfois un peu scabreux avec un quillard. J'ai finalement retenu la solution du grutage systématique, généralement très abordable pour les "petits" bateaux, sauf en Italie et à Porto-Vecchio. Si je conseille donc la mise à l'eau par un chantier, même pour un trimaran, je recommande en revanche le matage en autonomie, plus serein.
Il faut bien être conscient aussi que, prise dans son ensemble (entretien + manutentions, y compris stockage pendant la navigation de l'ensemble véhicule + remorque), la logistique du transportable est passablement lourde, quoiqu'on en dise. Mais on peut découvrir de nouveaux horizons sur son propre petit bateau !
Bonne recherche et bonnes futures navigations en famille !

Bonjour Guillaume,
« Mise à l’eau aisé », même par 2 personnes, c’est 25 pieds maximum pour moi...
Après c’est du bateau « déplaçable »
Je parle de ma petite expérience sur des petits tris transportables.
Avec ton budget tu peux largement te faire plaisir dans cette catégorie.
Belles nav’ à toi!

Je n'ai pas d'expérience sur F27. mais 30' moi je n'y crois pas et je me méfie de ce type de vidéo. Entre youtube et la réalité il peut y avoir un monde.

Ou alors c'est 30 mn pour mettre a l'eau et monter le mât, sachant que tout est préparé en avance et qu'après il y a encore tout à gréer installer.

Bonsoir et merci a tous pour vos retours,

pour ce qui est du permis, je suis titulaire du permis BE depuis 3 ans. Pour tracter le bateau, j'envisage de le faire avec mon trafic de 170ch. Pour ce qui est d'une mise à l'eau aisée, via une rampe pour les lacs, je pensais aux alentours de 2h à 2h30. Pour une mise à l'eau en mer, je n'envisageais pas faire autrement qu'avec les installations portuaires.
Du coup pour ma part lorsque je parle de dépenses d'entretien, je ne parle que de la remorque, ainsi que du bateau, pour le véhicule je sais déjà à l'année ce qu'il me coûte.
Je me sens un peu piégé entre ce 24 qui est trop petit le 28 apparemment trop grand, et ce f27 introuvable... Bon il faut apparemment que je révise mon budget à la hausse de toute façon.

Merci déjà