Avis sur plan électrique svp

Voici une installation simple
Avec 2 batteries de services et un cyrix
Je ne sais pas si mes coupes batteries (mono) sont bien placés

J'ai prévu du 16mm carré entre les batteries et cyrix
Quelles section de cable pour aller au tableau ?
Est ce que le neutre doit être relié à la terre /mer ?

Merci pour vos commentaires

L'équipage
Skravig Skravig
24 juin 2016
HerverHerver
24 juin 2016

Bonsoir
Le coupe batterie 'servitude' devrait plutôt être sur le +, et doit aussi deconnecter la pompe et la VHF, donc en amont de tout.

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Captain Black CharlotteCaptain Black Charlotte
24 juin 2016

Salut, tes batteries se rechargent comment ?

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MamitaMamita
25 juin 201616 juin 2020

Salut Stravig,
Perso, je te propose ce schéma:Les normes imposent 2 robinets de baterrie par batterie.
La VHF ne doit fonctionner que quand tu es a bord , donc avec les Cb fermés
Par contre la pompe de cale doit pouvoir fonctionner mème avec les CB ouverts.
Tes batteries se rechargent dés que le moteur tourne par l'alternateur; ce qui ne t’empêche pas de brancher des panneaux solaires ,ou une éolienne, ou un chargeur de quai etc.
Mamita

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jfrançoisjfrançois
25 juin 2016

Bonjour
Mamita tu dis :

<< les normes imposent 2 robinets par batterie >>

De quelles normes s'agit il ? je ne connais pas .

JF

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(Chtit Luma)(Chtit Luma)
25 juin 2016

Division 240

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MamitaMamita
25 juin 201616 juin 2020

Re Jfrancois,
Je ne fais "que" lire la Division 240 Chapitre 2-39 Alinéa V...
Ca c'est le texte! Dans la réalité c'est autre chose....
Mamita

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AICAAICA
25 juin 2016

Maintenant c'est la 245 alors cela devient
245-5-22 Alinéa V

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AICAAICA
25 juin 201616 juin 2020

un exemple

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AICAAICA
25 juin 201616 juin 2020

La 245

Division_245_-_version_05_juin_2015_-_avec_signets.pdf
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MamitaMamita
25 juin 2016

Ah Oui,
tu as raison Aica c'est maintenant la 245 5-22 alinéa V ...
Avec encore un petit bémol pour le schéma en exemple: il faudrait 2 coupe-circuit sur le négatif (1 par batterie); sur le dessin il n'y a qu'un CC commun aux négatifs des 2 batteries !
Il faut pouvoir isoler complétement une batterie du parc (+ et -)...
Ce n'est pas moi qui crée les Référentiels Techniques!
Mamita

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Skravig Skravig
26 juin 2016

Merci à tous
Charge des batteries uniquement au moteur pour l'instant.
Un pro m'a conseillé de garder le cyrix sous tension en permanence donc placé derrière les coupe batteries, ce qui n'est pas le cas sur vos schémas...
Pas facile de se faire un avis...!
Je vais rajouter un coupe circuit sur le positif servitude mais conserver la pompe et la vhf en direct

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(fanchsf)(fanchsf)
26 juin 2016

Attention à la VHF en directe, si elle est reliée en NMea à d'autre appareil, tu peux avoir des retours de masse.

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