Avis sur batteries (encore!!)

Bonjour á tous; je vais essayer d'être clair et pas trop long et même si le thème batteries a été longuement traité ici j'ai un gros doute.
Alors voilá: á bord de mon bel Aphrodite j'ai toujours disposé de 2 batteries, classiques au plomb, indifféremment pour moteur et service. Pour la recharge j'utilise l'alternateur (moteur Nanni 10 cv) et aussi un petit panneau solaire 50 W qui en été est suffisant pour un frigo. Ça a toujours bien fonctionné.
Mes deux batteries viennent de rendre l'âme après pas mal d'années de bons et loyaux services. J'aurais remplaçé par la même chose sans me poser de questions si.............si on ne m'avait pas offert 2 batteries 100 A lithium neuves (une saison de mini).
Sachant que ces trucs ne servent pas á démarrer un moteur, que grâce á Heo j'ai pu lire que la recharge á l'alternateur n'est pas évidente, ¿que feriez vous á ma place?
Sauter le pas et comment faire alors (je suis une buse en électricité) ou revenir au plomb?
Ne me dites pas non plus que vous vous sauriez quoi en faire et que je n'ai qu'á vous les envoyer, ça ne me fera pas rire.

L'équipage
#Technique
BiancaBianca
1j
FredericLFredericL
1j1j

Pour commencer, préciser la marque, la référence et les caractéristiques des batteries offertes, ça permettra de savoir si c'est une bonne idée de les avoir à bord et aussi de savoir si tu peux les utiliser pour ton moteur.

BiancaBianca
1j

Merci.
La marque: Reli3on Rb 100
Il existe une version de cette batterie utilisable pour le démarrage, mais ce n’est pas la mienne.(version Hp).
Voilá…

Elect:300A en pointe si tu les met en parallèle...je pense pas que le problème se situe à ce niveau là.·le 30 jan. 08:20
Ajouter un commentairePublier
FredericLFredericL
1j

Elles supportent 200 A en crête, ça peut peut-être passer pour le démarrage moteur.
Sinon en batterie de servitude c'est très bien.

BiancaBianca
1j

Ce qui m’inquiète c’est la recharge avec l’alternateur.
Je n’ai rien lu d’encourageant.

FredericLFredericL
1j

Je pense qu'il faut mettre un régulateur adapté entre l'alternateur et les batteries, mais ça ne semble pas insurmontable.
Si les batteries sont gratuites, tu peux acheter un peu d'électronique pour en prendre soin.
Des gens compétents vont te répondre. Un peu de lecture en attendant : www.hisse-et-oh.com[...]pendant

Lorem IpsumLorem Ipsum
1j

On t'a fait un joli cadeau !
Tu es invité à lire attentivement la doc relative à tes batteries. Et à en tenir compte^^!

Au minimum celui-ci

www.comptoirnautique.com[...]dex.php

Attention, comme souvent c'est une traduction automatique, avec tous les risques d'erreur que ça comporte.

Ceux-ci, directement sur le site du fabricant, sont nettement plus détaillés

ceb8596f236225acd007-8e95328c173a04ed694af83ee4e24c15.ssl.cf5.rackcdn.com[...]421.pdf

ceb8596f236225acd007-8e95328c173a04ed694af83ee4e24c15.ssl.cf5.rackcdn.com[...]021.pdf

Les adresses sont bizarres, mais j'ai vérifié ;-)

Bianca:Les docs sont assez rassurantes.Je domine mal l’anglais, demain je reviendrai sur certains points concernant la charge.Merci pour votre intervention.·le 29 jan. 22:31
Ajouter un commentairePublier
BiancaBianca
1j

Merci.
Avant de (re)lire sur le sujet j’en déduit que je peux tenter le coup pour le démarrage du moteur (c’est le plus petit Nanni) mais que je dois soigner la charge.
À suivre…

Bianca:Je n’avais pas vu ce dernier commentaire. Ce sera la lecture du soir.·le 29 jan. 20:42
Ajouter un commentairePublier
navenregatnavenregat
1j

bonjour

un copain qui maitrise tres bien l'instalation de ces nouveaux type de batteries .

EXPLOSION AVEC MORCEAUX A TRES HAUTE TEMPERATURE QUASI SYSTEMATIQUE SI CE N'EST PAS LE CHARGEUR PRECONISE PAR LE FABRIQUANT DE CETTE BATTERIE .

et j'ai vu l'incendie qui a detruit un batiment de 150m/2 due a une batterie d'outillage electro portatif sur un autre chargeur de la meme marque ( le proprietaire avait portant ete prevenu du danger par mon copain )

il n'y a pas assez de communication a mon avis sur ce type de risque

a bientot sur l'eau

Cvg1h:Ha, enfin du radio ponton... 😁·le 29 jan. 22:18
navenregat:bruit de ponton , celui qui m'a mis en garde etait pompier , et un des quelques de la caserne qui a fait une formation speciale risque de feu explosif avec les diverses batteries , " bianca " a maintenant l'information . ·le 30 jan. 00:05
Elect:Y a pas l'feux à la caserne.....8-) ce sont effectivement des batteries au Cobalt (haute densité énergétique) qui compose l'outillage, d'où l'utilisation d'un chargeur adapter puisque ces batteries ont un nominal de 3.6V (X5 en série pour du 18V) rien avoir les batteries concernées et la chimie LFP pratiquement aussi sûr et sans les inconvénients qui vont avec les batteries plomb, ·le 30 jan. 08:15
Ajouter un commentairePublier
red skyred sky
16h

Changez la poulie pour que l'alternateur tourne plus vite, paramétrez le régulateur de PS, et installez vos lithiums à la place des batteries plomb.
Si ça ne passe pas pour le démarrage, mettez une batterie plomb avec un coupleur.

PeeFlPeeFl
14h14h

Sur la doc, ce sont bien des LFP, par contre, recharge jusquà -20°, c'est pas courant.
(www.comptoirnautique.com[...]93.html )

BiancaBianca
12h

Merci pour toutes ces informations. Sur la doc constructeur je peux lire:
"Source de charge : Alternateur et chargeurs CC à CC
Selon la qualité de l'alternateur, il peut fonctionner correctement avec des batteries LiFePO4. Cependant, les alternateurs de mauvaise qualité avec une mauvaise régulation de la tension peuvent amener le BMS à déconnecter les batteries LiFePO4. Si le BMS déconnecte les batteries, l'alternateur peut être endommagé. Pour protéger votre batterie LiFePO4 et votre alternateur, veillez à utiliser un alternateur compatible de haute qualité ou à installer un régulateur de tension. Vous pouvez également utiliser un chargeur CC à CC pour charger efficacement et en toute sécurité vos batteries, y compris les batteries domestiques."
En théorie je pourrais utiliser directement l'alternateur, mais j'ignore si le mien est de "mauvaise qualité" ou de "haute qualité", c'est celui livré en standard avec le Nanni N 2.10, 12v 40A.
Sinon est-ce qu'un chargeur CC á CC implique d'installer systématiquement une batterie classique en amont comme j'ai pu le voir sur les docs Victron?
Merci á tous.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (195)

2022