Avis schéma électrique

Voici avec la correction pour la masse.

Bonjour,

Puisque que l'on nous demande notre avis, voici le mien.

1) Branchement du guindeau sur la même batterie que le propulseur. les deux ne fonctionnent pas en même temps et c'est le même type de charge (gros ampérage avec durée courte). Faire un circuit avec son propre isolement (coupe-circuit sur +) et un Cyrix (au tout autre VSR de protection).
2) Pas de coupe-circuit entre batterie et propulseur, vu les ampérage, c'est toujours un problème et si on a besoin du propulseur, ce n'est pas le moment de se dire: merde j'ai oublié le coupe circuit. Mettre la sécurité sur le groupe de commande pas sur la puissance.
3) La batterie pour le propulseur/guindeau n'a pas besoin d'une grosse capacité mais d'un gros ampérage (600-700A), prendre un batterie de type Optima de 60-70Ah c'est largement suffisant et moins lourd. Propulseur 30 sec => 720/120= 6Ah. Guindeau 5mn => 120/12 = 10Ah.
4) Ne pas dissocié la coupure générale + et - surtout pour le moteur pour éviter d'avoir l'alternateur dans le vide (dans le schéma, il y le répartiteur)
5) C'est quoi ce répartiteur PF1203 ? Pas un gros score sur Google. Est-ce un répartiteur à diode ? Vérifier les tensions, mais moi je l'enlèverai. Mettre des Cyrix. Comme il y en a déjà un je pense vraiment que cela ne sert à rien. Cela doit aussi permettre de simplifier le branchement du chargeur de quai.

Globalement il y a des simplifications et optimisations à faire, mais bon les conseilleurs ne sont pas le payeurs.

Et au fait, c'est quoi l'avantage d'avoir 2 Cyrix plutôt qu'un répartiteur ?

(vu comme tout est déjà câblé le plus simple serait de mettre un nouveau répartiteur - si nécessaire - et au niveau du prix 1 répartiteur ou 2 Cyrix c'est un peu pareil)

D'autres avis/conseil sur mon schéma ? ;-)