avis reparations bayliner capri

Bonjour les amis ,
Ayant le bon temps j'ai commence la restauration de mon Bayliner Capri.
A la base je comptais enlever l'antifouling existant, le primer et aboir la coque nue.
Ensuite primer epoxy, reparation de la coque mastic epoxy , re primer epoxy et antifouling matrice dure.
Donc voici mes question pour ne pas faire d'erreurs.
1. J'ai donc choisi de poncer toute la coque a blanc... est-ce vraiment necessaire pour la suite ou puis-je seulement enlevere l'antifouling car le primer tient dúne force incroyable, une fine couche mais alors pour l'enlever j en chie. donc si je laisse du primer est ce que mon futur primer epoxy tiendra???
2. Sur la proue jái pas mal de petit coups que jáimerais reparer au mastic epoxy mais vu qu ils sont relativement petits est-ce que le mastic tiendra ou dois-je agrandir les coups ou les creuser? (voir photo capri-4)
3. Sur la photo capri-3 vous voyez un endroit de la coque ou j ai du poncer plus bas car abime... comme vous voyez on voit un peu ce que je crois etre de la fibre. Puis-je simplement recharger au mastic epoxy par dessus ou dois-je creuser pour que cela tienne?
Autre truc bizarre quand je suis arrive a ce resultat une goutte déau s est formee a cette endroit???? jái trouve ca super etrange??? J ai essuye et elle est revenue pendant environs 10 min et puis plus rien???? Suis monte dans le bateau et tout a l air sec au niveau des cales??? je suis un petit stresse par ce phenomene.
4. Avec quoi puis-je nettoyer/degraisser ma coque avant de continuer.

Mis a par cela 5h a deux pour poncer toute la coque... presque a blanc mais il reste des endroits ou il reste un peu de primer...

Merci pour vos avis precieux.