Avis pour refit First 22 quillard

En ce qui concerne les stickers d'origine, je pense que le plus simple est de trouver la photo d'un first 22 dans sa configuration d'origine, pour la coque comme pour le roof, ce qui ne devrait pas être très difficile avec internet, puis de confier la réfection et la pose à un spécialiste du covering.
Expérience personnelle, je recommande "ATKustomisation"; ils ont fait un remarquable travail sur mon bateau, avec entre autre la réfection des liserés d'origine avec le logo et la reprise du roof.
Et en plus, ils sont extrêmement sympathiques.
Pour les vaigrages, j'avais reçu un lot d'échantillons d'une entreprise allemande, "Gisatex". Je les avais contactés pour les revêtement de pont, mais ils vendent aussi des tissus intérieurs et des vaigrages. Très belle qualité, et prix très abordables.

Pour le point 1, cette photo trouvée sur le net correspond à la plaquette publicitaire d'origine. Il me semble que pour les premières versions 1979 qui avaient l'intérieur maron foncé, il y a eu des séries avec la bande du bas plus foncée. En tous cas cette photo est ok pour les versions 1981 & s.
Le plus simple est de trouver un autre bateau pour faire un gabarit si tes bandes ont disparu.
Sur le F22 familial, nous avions repeint à la bombe sur les bandes d'origine, cela a tenu des années jusqu'à son nouveau propriétaire.

Bonsoir à tous,
je souhaite remplacer la cloison centrale de 15mm. Lors du démontage je me suis aperçu quelle était assemblée en deux parties par une petite clé en bois.
Pensez vous qu'un contreplaqué ordinaire type "okoumé" convient pour ce remplacement?