Avis Evasion 34

Bonjour
J’envisage l’achat d’un évasion 34, je recherche des infos, mais surtout des conseils sur ce choix, les éventuels problèmes récurrents, etc…
Je vous remercie par avance

L'équipage
#conseils#achat#evasion34
circe87circe87
01 fév. 2025
cowboy bebop cowboy bebop
6j6j

salut circe, y'a qques infos ici:

www.hisse-et-oh.com[...]sion-34

www.hisse-et-oh.com[...]sion-34

Dany31Dany31
6j

J'aime beaucoup la vue dégagé sur l'exterieur sur un monocoque. Je vous suis sur le fil.

RigilRigil
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Ce qui est sympa, c'est que c'est un des seuls gros "fifty" biquille avec le Riviera 35 et l'Eclipse 33.
Suffisamment râre comme avantage pour qu'il trouve une clientèle à la recherche d'un 4x4 des mers.

Sinon, pas grand intérêt en monoquille hors son tarif.
Il y a d'autres "salon de pont/timonerie" de meilleure qualité.

circe87:"il y a d'autre salon de pont/timonerie de meilleure qualité" lesquels ? ·le 02 fév. 10:49
Rigil:Nauticat 35 S&S par exemple, Riviera 35, Southerly, Fisher, Voyager 35, Vancouver, Antigua 34 et tout un tas d'autres y compris les Espace Jeanneau qui ne me viennent pas automatiquement en tête Voir chez les anglo-saxons et les nordiques ·le 02 fév. 10:53
Dany31:Oui c'est clairement quelque chose de nordiques. C'est surtout rare dans cette taille, à partir de 45 pieds c'est déjà plus courants·le 02 fév. 11:12
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ED850ED850
6j

La qualité, c'est pas si mal quand même. On avait acheté un Evasion 37 en Avril, on est partis en Juillet sans avoir fait le moindre travail ni prépa dessus (mis un régul et embarqué mon sextant) et on a tourné autour du monde pendant des années sans aucune avarie. Uniquement la dérive bloquée systématiquement 3 mois après chaque déblocage et carénage.

circe87circe87
6j

Merci pour ces éléments. Pas de problème d’osmose ? Gréement ? Le 37 est encore plus lourd, il avance tout de même avec peu de vent ?

ED850:On a mis 70l de fuel pour passer Panama, et de nouveau 70l pour Suez. Sinon, pas de moteur. Mais c'était une autre époque.J'ai toujours trouvé cette question d'avancer par petit temps tout à fait hors sujet. Les vacanciers sont tellement obnubilés par la vitesse que tous ces bateaux légers, voilés et dits de petit temps sont au moteur à 6.5 kn quand avec mon lourd classique à quille longue sur lequel je réduis au delà de 23 kn, j'avance tranquillement à 2 kn .Quand les voiles se remplissent, le bateau avance, quel qu'il soit.·le 02 fév. 21:10
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circe87circe87
5j

Merci pour votre intervention et concernant l'allure, je ne suis pas à la recherche d'une formule 1 car mon épouse me retirera les yeux si l'inclinaison n'est pas à son goût :-) Le but reste pour nous de la croisière côtière tranquille avec du confort. Par ailleurs, le double poste (un couvert) est pour moi indispensable. Très bonne journée

SailortounSailortoun
5j

On en parle dans ce comparatif de 15 fifties

AS_15Fifties.pdf
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Bye Bye la Corse !

Phare du monde

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2022