Avis de radiation - Hollande

...
il y a déjà eu plusieurs sujet concernant la radiation en Hollande.

Pour résumé si je me souviens bien, les bateaux en hollande ne sont inscrit dans un registre comme en belgique, sauf si le proprio est passé devant notaire.

Donc il faut faire un attestation sur l'honneur.

Le plus simple c'est de faire une recherche dans le forum.

Un Ecume de Mer!!!
Bienvenue au club, Fabienne!
Il existe un site dédié aux EDM, pas concurrent d'H&O!
L'adresse : amd.alio.free.fr. Tu y trouveras un forum où les propriétaires d'EDM échangent des informations, un chapitre "Trucs et astuces", un répertoire de plus de 100 EDM à travers la France, l'Europe ... et même un peu plus loin.
Alors si tu te poses des questions spécifiques à l'EDM...
J'ai personnellement un EDM 76 roof long. Heu-reux!

avis de radiation Hollande
maintenant que les réponses sérieuses sont données, la première réponse qui m'est venue à l'esprit:
www.parti-socialiste.fr[...]/

je sais : hors sujet...

HS et cappé?
www.divertissonsnous.com[...]photos/

Si je suis cappé, tt le monde va aller voir...

RV

pour info
dans un precedent fil, j'avais mis que le doc du kadaster de rotterdam etait gratuit, mais, erreur, je recois se jour un avis de payement pour le document qui avait ete delivré. a payer la somme de 20,50 euros.
c'est pas la mort hein sinon faut allez en trotinette :-D

tu peut le faire par ton pc sans te deranger
1, kadaster.nl
2,colone de gauche onze producten
3,colone de droite,schepen
4,bewijs van doorhaling teboeksttelling schip
tout a fait a droite, tu aura un petit document a remplir, tu remplis et l'envois
tu recevra par poste d'abort ta radiation, et quelques jours plus tard, un papier pour payer 20,50 euros
voià ;-)

ok
mais comment ils peuvent faire la corrélation entre la base de données , l'éditeur de la demande et que la demande est fondée ??

sauf si sur vos documents il y a une info que seul le processeur des papier peut connaitre

sinon c'est beau ....

Tes hollandais GOUD oui, mais bizarres
Cela fait 4 semaines que je tourne en rond avec le KADASTER .NL. ET nous parlons le Néerlandais!!!.

quand tu demandes cette attestation, peux tu m'expliquer ou tu mets le nom du propriétaire ???.

Pour remplir cette attestation ils demandent juste:
A): tes nom et adresse.+++++
B): LE NOM DU BATEAU
C): Le Brandmerk Nummer ?!?!?!

là ca devient incompréhensible!!!!

En fait BRANDMERK c'est la MARQUE du bateau.
et NUMMER: c'est le numméro du bateau

Donc ils veulent le NUMERO DE LA MARQUE. Tu auras remarqué comme moi qu'il est impossible d'inscrire sur le formulaire des lettres et des chiffres.

Ca...c'est bien du HOLLANDAIS !!!!!

résultats:
1)Si ton bateau n'a pas de nom tu es ''out'' pour ta radiation.

2)Si tu donnes un nom et un N° ( Le N° de quoi !!!!!) Ils te réclame la marque....

3)Si tu donnes le nom du bateau et la marque: il te réclame un Numméro .

Voici leur dernière réponse en francais (bien gentil de leur part)

''Pour la transcription, nous avons besoin 'un véritable bateau pour explication''

En fait, ils veulent un nom de bateau + une autre information assez étrange

Perso, mon bateau n'a pas de nom, donc sur le doc, j'ai mis FLIPPER car dans une vie antérieure, ce bateau avait une inscription FLIPPER sur sa coque.
Pour le ''BRANDMERK NUMMER: j'ai mis un N° trouvé sur le document de déclaration douanière Hollandais datant de 1990 !!!.

Pour le nom, je sais pas comment ils vont s'y retrouver, car des bateaux de plaisance FLIPPER, ca devait courir les rues, pardon... les canaux

CONCERNANT LE BUREAU D'immatriculation DE LIEGE

Je leur ai téléphoné et je m'y rendrai la semaine prochaine.

apres discussion et grosse explication sur l'immatriculation aléatoire en Hollande, voici leur réponse.

Si vous avez une facture disant qu' il est acheté à un belge, c'est suffisant......

A Méditer !!!!!

Maintenant, si vous allez à Bruxelles, vous faites une déclaration sur l'honneur que le bateau n'est plus mmatriculé en Hollande et c'est terminé.

Comme quoi, la qualité d'un fonctionnaire au service de la population est très variable.

A Bruxelles il est heureux d'être passé chef de service et fait son boulot correctement. A Liege, il râle car il a compris qu'il n'aurait jamais de promotion. Mais il ne sait pas que cela est du à son manque de connaissance. Buté et simplet !!!!Le bon fonctionnaire de cinéma....

Un billet pour HASTIERE SVP via HONG KONG......

de rien, pas de merci a dire
c'est normal ;-)
normalement en maxs 8jours tu devrais recevoir par poste le dit document, et quelques jours plus tard un avis de payement de 20,50euros ;-)

En Zeelande
Zeeland ou Zélande ? ;-) ;-) ;-)

Où ?

Alors bienvenue dans la Belgo-Zélandaise d'H&O !

Je suppose que tu as déjà lu des fils sur le sujet...

A bientôt et bonnes navs !

Pourquoi
ne pas essayer en effet !

C'est le seul doc qui me manque et la saison arrive ... J'ai l'impression de tourner en rond !

Merci pour ton conseil !

Enfin ...
Le formulaire est envoyé.
Nous attendrons :-)
Encore merci.

ben goud
au minimum tu doit connaitre le nom du bateau et de l'ancien proprio avec adresse et patati et patata ;-)
puis ptet que les zollandais:mdr: sont moins tordus que nous ;-)ou du moins leurs esprits ;-)

il ne s'agit pas de radier
puisqu'il n'a jamais été inscrit, mais bien de déclarer qu'il n'a jamais été inscrit.

Ceci dit, Fabienne, l'année dernière, c'est le vendeur qui m'a fait la déclaration sur l'honneur gratos.

ENFIN ... :-)
Ubuntu a le plaisir de vous annoncer qu'il navigue ENFIN sous pavillon belge et a même sa plaque d'immatriculation.
Il vous remercie chaleureusement pour l'aide que vous avez octroyé à ses nouveaux propriétaires ;-)
Bon vent à tous.

radiation
Bjr
Après l'achat d'un combikotter hollandais nous venons de le passer sous pavillon belge, aux Pays Bas les bateaux inf à 15 m n'ont pas obligation d'être immatriculé, mais une attestation de l'ancien propriétaire ou de son yatchclub suffit comme quoi il n'est plus immatriculé aux PB suffit, tout du moins à Bruxelles car à Gant le service semble plus tatillon.
Amicalement
Louis-Marie

Le formulaire est en neerlandais
Les champs à completer :
Mon adresse en français :-) of course
Les coordonnées du bateau : les siennes :-)
Mon mail : le mien !
Rien de bien compliqué !

Juste assez
pour savoir que le bateau n'est pas enregistré.
J'ai appris le néerlandais à l'école comme tout bon citoyen belge :-).
Cependant, l'anglais est plus courant en Hollande.
Ou alors le français et bc de gestes :-):-)

Bonne journée à tous.

juste
une question, tu as rempli en quelle langue le formulaire, et ils t'ont envoyé un mail en quelle langue ?

Merci, Séb

a anvers
pour la lettre de pavillon = 20min chrono en main :mdr: