Avis bali 4.1 en navigation

Bonjour a tous
Je suis possesseur d un maldive 32 et je souhaiterais acheter un cata plus grand. Le bali 4.1 est très jolie et les espaces intérieurs impressionnants.
D ici 5 ans je pense partir en famille pour un tdm.
Je recherche des personnes qui aurait naviguer sur un 4.1 pour avoir leurs avis et si possible sur une transat.
Vitesse avec combien de vent, passage a la mer, enfin tout les points que l on doit prendre en compte pour un tdm.
Merci d avance
Amicalement
Mat

L'équipage
27 déc. 2019
28 déc. 2019

Vu ton expérience du cata, peut-être qu'une location, en choisissant la bonne météo, te donneras des réponses in situ.

28 déc. 2019

Oui c est sûr qu une loc...
Après les avis des autres m intéressent également.
J ai effectivement de l expérience mais de la a dire "expert" non pas du tout, je suis autodidacte. Je me suis fait la main en achetant mon premier cata...puis avec quelques amis en mono qui m on aider.
Je navigue entre royan et les glenand régulièrement...trop top la Bretagne 🤩
Enfin voilou si il y avait un skipper qui avait déjà convoyé un bali 4.1 au Antilles sa serait top..
Merci a tous

28 déc. 2019

Depuis quelques années, nous louons des cata entre 40 et 43p.
Nous avons donc testé toutes les marques et tous les modèles .... Le Bali est vraiment celui qui est le plus habitable avec ce système de basculement de la cloison.

28 déc. 2019

Merci pour le retour, en mer sa donne quoi? Avez vous fait un grand périple ?
Merci d avance

28 déc. 2019

Hello,
On reconnait un Bali au mouillage, le lazy n'est jamais fermé...

28 déc. 2019

Oui et j ai une vague idée du pk...
La baume est....très très haute...🤯
Un point bofbof c est sur.
Il est apparemment possible d en faire poser un lazy qui ce ferme...mais la...attention la chute je pense

28 déc. 2019

Nous ne sommes pas des grands voileux. On se sert du cata comme base pour plonger pendant une semaine.
Pour nous , il est vraiment bien « à vivre », mais ça ressemble plus à un fer à repasser quand on navigue. La GV est toute petite.

29 déc. 2019

Hello,
Sans vouloir dénigrer la "bête", j'en ai croisé quelques uns aux Antilles, à priori en loc. Ils étaient toujours aux moteurs sans les voiles...

29 déc. 2019

J aime pas les catas de ce genre avec l avant rigide , très lourd donc mal placé et si le cata plonge ça rammasse beaucoup d eau . rapport voilure est de 10m2/tonnes , pas terrible . Ridicule la hauteur de la bome et dangereux .

31 déc. 2019

J zi calculé les ratios voilure/poid entre pas mal de cata et malheureusement lagoon bali fountaine nautitech se suive...
D ailleurs le plus léger est le bali 4.1 ensuite le nautitech open 40 puis le lucia 40 et en dernier lagoon40 très lourd...

30 déc. 2019

Personne qui n'a navigué dessus ?...

Il n'est peut être pas fait pour ça !!! :)

30 déc. 2019

Le marché de la location est bien plus importante que les plaisanciers voulant faire un voyage ...

31 déc. 2019

Je pense que plusieurs transat ont été réalisés vers le marin...justement pour de la loc...un skipper pro parmis nous?
Bon nuit a tous

31 déc. 2019

J'ai discuté au boot a Dusseldorf avec un représentant qui a effectué des convoyages.
Il disait atteindre des moyennes de 5kts.
perso, je crois qu'il y a plus performant (Lerouge par ex)
Bonne année a tous

31 déc. 2019

5 nds , oups , ça avance pas

31 déc. 2019

En plus du carré très confortable, il y a 3 zones de vie à l’extérieur : sur l’avant, sur l’arrière et à côté de la barre sur le toit. Quand on est 10 sur le cata , c’est très appréciable.
En nav, on atteint 6 ou 7 kts sans problème.

31 déc. 2019

6 ou 7 kts avec combien de nœuds de vent?

31 déc. 2019

comme un mono de 10 m , pas terrible comme vitesse

31 déc. 2019

on dira ce qu'on voudra ces catas sont faits (et bien) pour musarder sous les tropiques et sont parfaits au mouillage. pour le reste en navigation c'est une autre paire de manche.
ma dernière expérience : la rochelle/martinique en lagon 46. moyenne 6 nds (sans spi)... mais sans forcer il est vrai. les chiffres parlent d'eux mêmes : 14 mètres, 18 tonnes sans l'appro, 127 m2 de voiles. et vent arrière comme c'était le cas cette année il y a une des deux voiles qui ne sert à rien.
de mes expériences passées ce sont encore les FP qui étaient les plus véloces dans le genre.

01 jan. 2020

Si tu viens en Martinique, une bonne source d’infos, ce sont les équipes de maintenance des boites de loc. Va sur les pontons, discute avec les techniciens, pour les Bali, va trainer chez Dream Yacht par exemple. Pour les FP, va voir les équipes ex Guillemot, etc...

Hervé

03 jan. 2020

Ha tu avais quoi en vent?
Moi avec mon FP MD 32 qui est beaucoup beaucoup moin lourd que LG 46 ben franchement il passe bien et a une très bonne allure car avec 15 de vent j arrive a tenir une moyenne a 9 ou 10 noeuds.
Après quand la houle est hachée sa tape une peu mais c est fun...
Après pour une transat il faut plus grand donc il va falloir que je m habitue a aller moin vite...
Après avec une bonne gv a corne et un code 0 sur un 40 pieds sa doit être pas mal...
Jamais essayé de grosse bestiole comme sa.

03 jan. 2020

Hello
Oui sur le sav mais pour la nav...
Pas sur que ceux qui les répare les essayes...😉

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022