Avion et gilets autogonflants

Accord préalable
Ce n'est pas explicitement interdit, mais sans accord préalable écrit de la compagnie aérienne tu n'as aucune chance (du moins avec les compagnies sérieuses).
Il faut savoir que maintenant ils détectent tout même dans les bagages en soute. La semaine dernière sur Air France je me suis fait confisquer un mini briquet à peine rempli qui était dans ma valise de soute.

autorisé
2 petits réservoir de CO2 installés dans un gilet de survie auto-gonflant ainsi que deux cartouches de rechange par passager.
L'accord de l'opérateur est requis!

le retour...
Dans mon message initial je posais le problème des gilets en avion...
J'ai donc contacté Air France par l'intermédiaire de mon agence de voyage: réponse pas de Pb
En arrivant à l'aéroport de Brest je m'adresse au comptoir Air France avant l'enregistrement: pas de Pb.
Mais au passage de la sécurité refus total, tant pour ceux qui était en bagage à main que ceux qui était en soute.
Nous avons dû les laisser sur place et les récupérer au retour!

Etonant
que ça puisse poser probleme lorsque c'est en soute.
Si la cartouche est deconnecté, il ne doit y avoir aucun probleme.
Surtout que sous chaque siege de passager, il y a 2 cartouches qui equipent le gilet de sauvetage

Eh bin....
quand on lit le post masque, on se dit qu'il n'y a pas que les gilets qui sont autogonflants.

voilà
ceci est le document officiel IATA, dans lequel on dit qu'il est permis d'amener avec soi jusqu'à deux cylindres, même en cabine

le problème est que le personnel de contrôle à terre a une grande latitude dans l'application des règlements, c'est à dire s'il jugent que un truc ne doit pas monter à bord et bien il va dans le caisson de l'ordure, point à la ligne.

www.iata.org[...]dd1.pdf

l'imprimer et l'emporter avec soi, au cas où... mais bon..