Aventura 33

oui moi aussi mais j'ai entendu du mal du 36 alors cela fait peur vue le tarif moi j'ai la place il rentre pil,poil pour remplacer mon cata actuel il me semble bien ,j'espère qu'il sera au salon de la grande motte

Le 33 n'a rien avoir avec le 36 et quelques essais du 33 sont parus dans la presse

jusque là, les Aventura n'etaient que des reprises d'ancien bateaux

le 33 est une vraie création de Martin Defline.....

oui les aventuras ne furent vraiment pas des réussites.

L'allure de celui ci: bof

Pourquoi chercher à faire des bateaux avec 2m de hauteurs sous barrots surtout sur de si petits bateaux.
Chercher absolument à rester de plein pied sur ce genre de bateau est tout aussi absurde

Finalement, il est disgracieux à souhait avec un fardage énorme, et l'entre jambe au ras de l'eau (ressemble à cette mode idiote des pantalons qui pendent....Bon je retourne dans ma maison de retraite!)

dans les petites tailles habitables (pas open) il ne reste que les Rackam et le Piana 30 (est il encore construit?), surtout celui avec la légère rehausse du "passage"
son seul defaut ....son prix, lié à une construction unitaire...dommage :heu:

le maldive, tres bien, mais encore tres cher

moi j'attends de voir le Rackam 32.... car ayant vu le 26, vivement le grand frère !
;-)

Oui il sont performants mais pour passer des week-end en famille ou 15 jours en corse avec trois enfants c'est pas le top sachant que l'on est plus souvent au mouillage qu'en nav (avec la famille) en faite il en faudrait deux un peut comme une voiture de sport

salut , je suis monté a bord et longuement discuté avec un techos de chez aventura. avec ma femme on se disait que ça pourrait etre le bon pour notre grand tour.

Pour les plus : le tarif bien placé, la surface franchement avantageuse pour le gabarit, le plancher arrière courant du carré jusqu'au cockpit.

Autre plus réel : son rapport compacité / surface développé, qui permet de passer le canal du midi ou de se parquer n'importe ou, tout en développant le volume mais surtout des planchers dignes d'un petit lagoon, et pour les mouillages, c'est top.

Pour les moins : la reconnaissance du chantier qui reste à faire, quelques finitions pas terribles comparé aux concurrents, pas d'occase pour avoir des retours, une revente incertaine.

Autre plus : le look , certains n'aiment pas , moi pour sa taille je le trouve vraiment top de chez top

Autre moins : l'arrière est au raz de l'eau c'est assez flippant si ça rentre dur par l'arrière

Il faut aborder ce genre de bateau comme un lagoon, comme un fifty.

Avoir de bons moteurs pour le près est le mieux.

visiter aussi au grand pavois, car interressé par l'extérieur...
mais une fois dans le cokpit, impossible de barrer et voir devant... ca va etre chaud dans les ports !!
sinon agencement vraiment optimisé, dingue le nombre de rangements et de "pièces" destinées, le revers de la médaille est qu'on doit vite l' alourdir, donc veiller à ne pas vouloir tout emmener...

J' en est essayé un,evidament car j'en possede un le n°4 de la serie et je pense le connaitre assez bien car je suis allé le recuperer à port Jasmine Tunisie l'année derniére direction la trinité/mer , cela fait une belle balade et a permis d'eprouver la béte, je suis bien sure disposé a repondre au moindre de vos questions. A+

Bonjour
quel est votre avis sur le 33 depuis ?
merci

Après pas mal de réparation suite à des malfaçons ,le bateau n 'est pas une foudre de guerre mais il correspond bien à mon programme de navigation . Ce petit cata a tout d'un plus grand.

merci de l-info

36 pieds pas possible ! budget entretien explose et pas de place à mettre

Il est à vendre à 50% copropriété.

L'avantage d'une occasion de 3 ans, c'est que les problèmes d'un bateau neuf ont normalement été réglés.

Un Dazcat 995. Ca c'est super bien construit et amusant à faire marcher.

"Cerise sur le bateau", il est beaucoup moins cher :
www.yachtworld.fr[...]ume-uni

Ca fait moins de 10 mètres donc ca rentre dans la place de port.

En 2010, J'ai visité en Italie, dans les Pouilles, les installations de Lady Hawke. Le lady Hawke est un super petit cata. La finition est alléchante. La construction est sérieuse en tout cas à l'époque de son ancien gérant : Dominico. Pour les noveaux, je ne les connais pas.

C'est un Lerouge mais pour l'avoir essayer dans du petit temps, c 'était un peu mou...Donc un Lerouge avec du volume, une belle ligne, certainement marin, super équipé mais à voir avec 15-20 nds de vent.
C'était un choix possible à l'époque car peu de 33 pieds en neuf ou occasion.
En ce qui me concerne, je ne voulais pas d'un aventura 33 pour remplacer mon aventura 28.
Ce sont des bateaux où la performance (relative) n'est pas la priorité. Pour tous le reste, c'est parfait.
Je pense quand même que le Lady Hawke 33 doit mieux marcher que l'aventura 33.
Les journalistes devraient d'ailleurs s'intéresser à les comparer.

Bonsoir , je travaille sur vannes je pense qu'il serai bon que je partage les mésaventures qui me sont arrivées , afin de ne pas tomber dans de mauvaises surprises. Je suis prêt à vous rencontre pour en discuter .A bientôt

OK je suis sur VANNES tous les mardi pour mes cours de 19H
çà peut etre avant !