avec la nouvelle réglementation ma vieille survie......

il semblerait
que les survies en cours peuvent etre prolongées a 15 ans, mais révisées par le fournisseur.. ce qui signifie sans doute révisées par un atelier agrée du fournisseur, car je ne vois pas cette noble corporation des réviseurs se mettre a l' ANPE..

ça m'arrange aussi car évidemment a 11 ans il a fallu changer la bouteille à 200E ! pour un an ça me faisait vraiment raler!

Je rêve également...
Ma survie termine ses 12 ans à la fin de cette saison.
Je crois avoir aussi compris qu'elle allait voir sa vie prolongée de 3 ans.
Si c'est exact, bonne affaire et je vais pouvoir faire d'autres investissements pour la prochaine saison.
Enfin, nous verrons les textes d'application. Quand?

jp t'es plus à jour
ma derniére facture de révision est de......314.76€ ! avec dedans
visite annuelle : 198.05 ht
réepreuve recharge bouteille d'occas. (remise de 80%) 22.90 ht
fusées parachute : 10.30 ht
feux à main : 9.48 ht
trous. secours 25.89 ht
et cerise sur le gateau , colle pvc 22cc 2 tubes pour 5.56 ht !
soit 263.18 ht et 51.58 de TVA
c'est vrai que mon radeau qui doit me sauver la vie coûte cher au bout du compte ...sauf s'il me sauve la vie mais c'est un autre débat.
le pavillon belge a encore de beaux jours devant lui.
mais pourquoi -20% sur l'assurance ?
Alain

Saint-Thomas
Pour l'instant,avec cette histoire,j'ai l'impression qu'on navigue à l'estime!!!
C'était prévu pour septembre,toujours rien,ce pourrait être aussi une promesse de politicien pour calmer le jeu(il nous ont déjà fait le coup par le passé,non?)en attendant de nous mitonner un truc qui puisse être en accord avec l'Europe,mais dans lequel,une fois de plus nous allons nous faire couillonner!!!!!
Alors j'attend de voir,car là on fait des projets sur du vent!
Cordialement jacquot

il me vient une idée idiote (mais c'est pas sur)
j'ai pas lu dans le nouveau projet que les survies actuelles seraient prorogées de 3 ans pour aller vers 15 ans

l'argument facile contre cette prorogation est que ces survies ayant été homologuées pour 12 ans, seules les nouvelles homologuées pour 15 ans bénéficieraient de cette nouvelle durée

l'interet de ne pas les proroger est le suivant:

le parc de survie le + important est celui qui est installé et non les nouvelles acquisitions annuelles, et pour ce parc installé, chaque année, il y a un taux de renouvellement de 1/12 eme soit 8.33333 % soit 25 % pour une période de 3 ans

si la prorogation est accordée, le parc ancien est gelé pour au moins 3 ans et pendant ce temps, il se vendra aucune survie de renouvellement mais uniquement celles des nouveaux arrivants, puis dans 3 ans, le rythme reprendra avec un gros coup des 3 ans de survie à fournir en 1 seule année soit un triplement de la production annuelle normale, chose qu'aucun fabricant ne sait faire

quel industriel accepterait de en + avoir de chiffre d'affaire pendant 3 ans et d'un seul coup, etre incapable de fournir la demande?

je pense que ça a fait partie du deal de ne pas proroger les anciennes survies périssables administrativement à 12 ans pour répartir le CA sur les 3 ans et la production aussi

ce qui me conforte dans cette idée, c'est que la survie est l'élément le + cher de l'armement et le Monsieur le Sinistre de la mer aurait été trop heureux d'annoncer cette prorogation pour faire monter la mousse un peu +

amicalement

jp très dubitatif et espérant en sa gourance pour mes amis français

c'est très logique !
car dans la nouvelle règlementation, les radeaux "français" n'existent plus. Seule la norme internationale compte. Donc il serait impossible aux fabriquants de continuer à vendre des radeaux à la norme actuelle.

Ces trois ans laissent aux constructeurs le temps de mettre en marche une nouvelle gamme différente qui n'a plus aucune autre contrainte que d'être conforme à la norme internationale.

On ne voit pas qui achèterait à partir du 1er janvier un radeau à l'ancienne norme. Donc faut prolonger les anciens, puisque les nouveaux ne sont pas nécessairement sur les étagères au 1er janvier en nombre suffisant pour alimenter les nouvelles immatriculations ET le renouvellement des périmés à 12 ans .

ben ouais :-)
la mienne a 6 ans, et a été révisé ce printemps 2004 à 5 ans ... la prochaine ce sera donc en 2007 :-)

Faut pas trop fantasmer sur le chiffre d'affaire des révisions des survies pour les ateliers. C'est du bénef gagné sans trop de peine, mais je présume qu'ils ne vivent pas essentiellement de cela !

En plus une révision tous les 3 ans, cela semble assez raisonnable. Et même s'il n'y en avait aucune d'obligatoire, je le ferais sûrement aussi dans ces eaux là, 3-4 ans.

re
que peut faire d'autre que des révisons un atelier de révision de survies?

c'est pas les quelques trous dans les annexes à réparer qui vont les faire vivre?

amicalement

quoi qu'il en soit...
j'ai aujourd'hui discuté sur un ponton avec un futur franco-belge puisque son dossier est en cours d'instruction.... je ne suis personnellement pas du tout persuadé que la nouvelle réglementation française va freiner les immatriculatons en Belgique.
Et depuis un an que j'hésite, il se pourrait bien que je démmarre l'année 2005 avec un pavillon Belge car nos gouvernants nous bourrent le mou comme d'hab. Ils donnent l'impression de ne pas savoir quel cap prendre et ils naviguent à vue.

Cordialement

Alain

pour jp...
la nature a horreur de l'inutile et comme tous les corps inutiles l'excedent des ateliers de revision de survie va....diparaitre!

la survie............. survie de notre industrie pneumatique nautique??

Droles de pratiques !!!
Je viens de faire procéder par l’intermédiaire d’un agent du réseau Eurovinil au contrôle annuel de mon radeau de sauvetage type 8 classe II mis en service le 23/07/1993.
. Je suis très surpris de voir apparaître en ligne 8 ref AT REPPNEV une révision complémentaire des 8 ans ( année 2001) faite seulement à la 11 eme année de vie administrative de mon radeau.
. Ce fait m’amene à quelques réflexions :

b- Un technicien du réseau à « oublié » de procéder à cette épreuve particulière en 2001 , le radeau ayant pourtant été révisé normalement cette année la .

Depuis 2001 les utilisateurs potentiels sont donc sans la garantie que le radeau ne vas pas «exploser ou se décoller » lors de son gonflement , alors que chaque année le radeau est révisé par votre réseau agrée

c- Que cet « oubli » de 2001 qui pour moi est une faute professionnelle grave soit facturée à la victime à l’avant dernière année de vie du radeau n’est pas d’un très grand professionnalisme ni d’une grande élégance commerciale .

Recevez Madame,Monsieur, l’expression de mes salutations courtoises et dans l’attente d’une réparation de ce désordre .
Cette lettre me semble assez claire pour se passer de tout commentaire!
Je l'ai envoyé en début d'aout et j'attend toujours une réponse de la part du concessionaire de Hyeres !!!!

polémique survie...
En lisant le forum, j'ai fait un constat. Il est évident que les intervenants n'ont aucune connaissance des milieux hostiles.
L'eau est un élément hostile.
Il est évident qu'un plaisancier qui reste à vue du port n'a pas les même besoin qu'un tour du mondiste.
Cepandant, les problèmes liés aux dérèglements climatiques offrant des changements rapides de météo (qui ne s'ai jamais fait surprendre) ainsi que les containers flottant entre 2 eaux (de plus en plus nombreux) et la liste est encore longue.

Le coup d'une révision ne se limite pas à changer 2 hameçons et 3 sachets d'eau.
Il faut un atelier à environnement spécifique (Température et hygrométrie contrôlé), un outillage spécifique (contrôlé par veritas annuellement) et la liste est non exhaustive.

Quitter son bateau, par force 9, dans une eau à 12°c, à 300 milles de la côte, il ne faut pas jouer avec une révision qui aurait pu décelé une anomalie éventuelle.

Alors, pour être concret, je pense que baiser sans capote pour économiser 1€, il y aura toujours des inconscient...mais jouer avec ses amis ou sa famille est simplement criminel...

Tout celà n'engage que moi, professionnel de la survie et survivant, alors je vous invite à vous rapprocher de survivant et demandez-leur ce qu'ils en pensent tout simplement.
Demandez aux familles qui ont perdu un des leurs par négligence ou pour avoir économisé l'achat d'un matériel adapté ou d'une révision qu'ils pensaient trop chère...