Aux spécialistes en mécanique

J'ai remis mon bateau à l'eau samedi après 4 mois à terre, démarrage au quart de tour, j'en suis resté "baba" parce que l'hiver quand je régate (tous les 15 jours) j'ai toujours du mal à démarrer rapidement le matin et je dois bien tirer sur le démarreur. Qui peut me fournir une explication?
D'autre part j'ai retrouvé deux flacons de WYNNs de l'ancien propriétaire, l'âge de ces produits au moins 8 ans mais jamais ouvert, utilisable encore pour le moteur?? Quel intérêt ces produits?
Merci

L'équipage
05 juin 2010
05 juin 2010

Ben
L'hiver il fait généralement froid et en ce moment il fait plutôt chaud. C'est largement suffisant pour améliorer le démarrage...
Réponse peut-être évidente mais c'est une bonne raison me semble t'il.

05 juin 2010

effectivement
mais alors existe t'il des produits qui permettent d'améliorer le démarrage de nos bons vieux moteurs diesel l'hiver?

05 juin 2010

Ben moi
L'hiver avec mon vénérable MD2B, à froid, je commence à le faire tourner décompressé à l'aide des leviers haddock au démarreur pendant une quinzaine de secondes. Celà lubrifie la segmentation et donc rétablit la compression, celà injecte aussi un peu de gasoil dans les cylindres.
Ensuite démarrage normal avec la surcharge, manette des gaz à 25% environ.
Même l'hiver il démarre très bien après cette petite manip préparatoire sans produit particulier.

05 juin 2010

du temps ou j avais
un moteur de 25 ans (l an dernier)je mettais un coup de chauffage a air soufflant dans la cale moteur un quart d heure et ça demarait nickel meme quand on frisait la gelée

05 juin 2010

Excellente solution aussi...
Comment vas tu? Des amis à toi sont venus me dire un petit bonjour à Carentan de ta part il y a 15 jours.

05 juin 2010

la chimie
il existe des produits qui augmentent le taux de cétane dans le fioul généralement utilisés par les transporteurs poids lourds
winns est une marque qui fait pas mal de produits pour l'huile et le G.O il y a aussi liquimolly ,redex,et j'en passe .....
perso du g.o recent bien propre avec des filtres changés régulierement un démarrage en surcharge
et ça doit partir tout seul .
si il n'y a pas de compression ce n'est pas avec ces produits qu'on va remettre du metal ou il manque bien que ce soit leur pub
alain

05 juin 2010

on peut faire tourner
un volvo 2003 decompressé? Je ne connais pas la manip.

05 juin 2010

Ca je ne sais pas
Je ne connais pas le Volvo 2003. J'en suis resté au MD2B, lui et moi sommes de vieux fossiles.
La décompression me permet aussi de le démarrer à la manivelle mais ça c'est un autre sport et une autre histoire et une necessite une technique bien rodée.

05 juin 2010

sur volvo 2003
simple, le décompresseur est un petit levier sortant du cache-culbuteur, horizontal, peint en vert, côté avant... à lever...

05 juin 2010

ok merci
je suis allé voir sur l'éclaté du moteur. J'ai bien enregistré la manipulation une quinzaine de secondes décompressé et cela devrait démarrer. C'est un peu le système qu'il y avait sur les mobylettes, il fallait décompresser aussi si je me rappelle bien.

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