aux spécialistes de la charge des batteries

bonjour à tous
j'ai sous les yeux une batterie que je viens de récupérer, et dont je me dis qu'elle pourrait éventuellement me servir pour dépannage (alimentation de petits appareils bien utiles à bord)
Les caractéristiques que je lis sont les suivantes :
12V,7.2Ah/20HR
constant voltage charge
voltage regulation
cycle use : 14.5 14.9V (25°)
(initial current : less than 2.88A)(je ne suis pas tout à fait certain du 2.88, ce dernier étant difficilement lisible surtout le 2.
standby use 13.6 13.8V (25°)
actuellement, je mesure 12,26V à ses bornes
avant de faire quoi que se soit avec je me pose 2 questions :
cette batterie peut-elle encore prendre la charge ?
si oui, quelle est l'intensité maximum de la charge pour ne pas abimer cette batterie. je pense personnellement à 7,2/20 soit 0,36A pendant 20 heures, mais est-ce le bon calcul.
merci aux spécialistes pour leurs lumières

L'équipage
21 nov. 2009
21 nov. 2009

l'intensitée
c'est la charge qui l'impose, tu ne peut pas jouer la dessus.
Au début la batterie demande C/5 : soit 20% = 1,44A au début du boost
Tu branche sous une alimentation de 14,5 à 14,9 à temp ambiante &lt à 25°C
fonction boost jusqu'à un courant de ?? disons que là cela demande une surveillance (perso je passerai en floating vers 0,5 A puis après floating 13,6 à 13,8 pour finir la charge.

21 nov. 2009

merci Aïca, mais
peut tu me dire ce que signifie cette information : (initial current : less than 2.88A) ?

21 nov. 2009

Courant
pas sur mais courant maximum de débit initial.
Cad débiter moins de 2,88A pour ne pas détériorer la batterie

21 nov. 2009

Quelle
tension est marquée sur le chargeur et quel est le courant maximum du chargeur ?

21 nov. 2009

Arrête tout
tu risque de griller ton chargeur !!!
Il va trop chauffer.

21 nov. 2009

pas de problème
tu laisses ton chargeur branché jusqu'à ce que la tension aux bornes de la batterie soit vers 14.3V donc tu seras encore en dessous de la limite indiquée.

22 nov. 2009

si je relis
et que je comprend bien Robert pense que ton chargeur accu de perceuse va tenir ...c'est un avis. ;-)
C'est à voir, c'est à dire que le courant de charge va diminuer, mais, en attendant il faut surveiller la température du chargeur.
Alors charger 1 heure laisser refroidir, puis de nouveau 1 heure et arrêt et ainsi de suite et quand le courant de charge sera &lt à 400mA , on devrait être dans les limtes sures du chargeur.
Le plus important c'est l'odeur ;-) :-), cette odeur caractéristique des vernis électriques qui commencent à chauffer trop dur

22 nov. 2009

petit chargeur
les petits chargeurs à 10 balles sont souvent bien chauds quand ils servent. Comme dit Aica, le test c'est l'odeur ;-)

L'alim PC ça n'ira pas car elle fait 12V ce qui est trop peu.

21 nov. 2009

voilà ce que je viens de faire
je n'ai pas le chargeur du bateau sous la main. j'ai pris un chargeur de perceuse que j'ai à la maison. je l'ai branché sur la batterie. voila les mesures que j'obtiens actuellement : 13,30 v aux bornes de la batterie et 0,52A d'intensité dans le circuit de charge. ces valeurs sont-elles corrects ou dois-je tout débrancher tout de suite sous peine de me retrouver en slip, dans le haut du chêne qui est en face ?

21 nov. 2009

AH !
alors là, c'est la question qui tue. Mais voici quand même la réponse :
230V/9VA
14V/360mA 5,04VA. je crains que çà fait beaucoup à supporter pour lui. la tension actuelle aux bornes de la batterie, en cours de charge est de 13,45V (elle a donc un peu remonté). dis moi que je n'ai pas fait une pitite connerie. En tout cas, merci pour ta promptitude et pour tous ces renseignements.
yves

21 nov. 2009

c'est vrai
qu'il chauffe (actuellement 35° à la louche). Je viens de le débrancher. j'ai bien une ancienne alim de PC. Mais le problème, c'est que je n'ai que 12V en sortie, par contre, elle peut fournir jusqu'à 4,5A, et çà, c'est quand même intéressant. C'est cette tension de sortie de 12V qui me gêne. Penses tu que je puisse quand même l'utiliser, ou bien faut-il que je la branche sur un "vrai chargeur" ?
(je te promets : j'en ai fini avec mes questions de débutant ignare)
Merci Aïca

22 nov. 2009

merci
à vous deux. Robert : quand tu dis : "tu laisses ton chargeur branché jusqu'à ce que la tension aux bornes de la batterie soit vers 14.3V", tu parles du chargeur que j'ai décrit en premier, ou de l'alim PC ?

22 nov. 2009

l'odeur
le test de l'odeur c'est pas très bon quand ça commence a sentir bien souvent c'est trop tard j'en ai fais l'experience avec une scie circulaire

Eglise de Talmont  en Charente France

Phare du monde

  • 4.5 (2)

Eglise de Talmont en Charente France

2022