Autonomie d'une batterie de servitude

Bonjour
Je viens de faire des test d'autonomie sur mon bateau et les résultats me paraissent surprenant.
J'ai laissé en marche mon frigo (au mini) et mon speedo anénomètre pendant 48 h et ma batterie de servitude (une batterie auto de 60 A de chez Carrefour) n'est toujours pas à plat.
Comment estimer la consommation du frigo (au gaz r134a)
Est ce que cela vous parait normal comme autonomie
D'avance, merci pour vos éclaircissements

L'équipage
09 août 2013
09 août 2013

Attention, ce test va tuer la batterie.
Comme c'est un frigo à compression, tout dépend du temps de fonctionnement du compresseur.
En moyenne, je remarque que les frigos de bateaux dont l'isolation n'a pas été spécialement peauffinée, consomme une petite trentaine d'Ah par jour pour un danfoss bd35f.
Tout dépend de l'isolation, de la température exterieure, du contenu et du nombre d'ouverture/fermeture par jour.
Le probleme c'est qu'en vidant completement la batterie, celle ci va perdre beaucoup en capacité. C'est pour cette raison que les batteries liquides ne doivent pas être déchargées à plus de 50% de leur capacité totale.

09 août 2013

C'est une batterie auto de 60 amp de chez Carrefour!
On lui a donné en cadeau avec le kilo de carotte et les trois laitues qu'il avait acheté.
Le test prouve qu'il vaut mieux acheter ses batteries chez Carrouf, ( ou se les faire donner en prime) que chez LRsolaire !!! :oups: :jelaferme: :jelaferme: :jelaferme:

09 août 2013

Si tu le dis...
Heureusement que je ne vends pas de batterie.
Mais j'apprecie beaucoup le côté technique de ton intervention.
Mais peut être que tu as raison. Les batteries de chez carrefour doivent être magiques et fournir de l'énergie illimitée jusqu'à la date de péremption marquée dessus.

09 août 2013

C'était juste pour le fun!
Moi, c'est le côté technique de lamoc2 que j'apprécie beaucoup!
Pour la date de péremption, c'est tout à fait exact!

09 août 2013

AMHA
tu a dut faire une erreur dans tes relevés
c est impossible! :lavache: :jelaferme:
:alavotre:

09 août 2013

pour voir la conso du frigo il faut avoir un amperemetre ou un intergrateur ( qui mesure l'energie consommée). mais il est imossible de faire tourner 48 heures une batterie de 60ah dans les conditions que tu dis sans l'avoir fliguée pour de bon (cf LRsolaire).
un bd35 consomme environ 3.5amp , pour 4h par 24 h ( supposition raisonnable)deux jours ca fait deja 28 ha: a ce stade la batterie est deja naze.
.
ca mis a part j'ai aussi eu une batterie carouf pour le moteur et sa longevité fut etonnante.. je l'ai changée au bout de 8 ans par erreur car mon alternateur neuf avait grillé et je pensais qu'elle en etait le cause

09 août 201309 août 2013

perso, en juillet!
mon Xpert pro me donnait dans les 60 A/H par 24 heures !
frigo a fond , rechargement frigo 1 fois / jour
plus ou moins 20 ouvertures/ porte
2 bouteilles d eau ,1 de Tavel et 8 bières et quelques victuailles pour un 50 litres a compresseur BDF 35.
c est simple au plus fort des chaleurs 130 watts de panneaux solaires n étalaient la consommation du frigo que sur 3 jours 24/24
:alavotre:
ensuite lumière m indiquant de recharger ce parc et je passais donc sur l autre

09 août 2013

J'ai tendance à en conclure que votre frigo est en panne.
:-(

09 août 2013

ou mal isolé

09 août 2013

Ou alors la température de l'air est tombée à 5°C en Bretagne. Ce qui n'aurait rien de particulièrement surprenant.
:jelaferme:

09 août 2013

… l'anémomètre recharge la batterie ! :reflechi:

09 août 2013

Le BD35F est donné pour une moyenne de 5A. Avec une bonne isolation, c.a.d. plus de 50mm de mousse, vu les ouvertures et les choses qu'on met régulièrement dedans et qui sont chaudes, le bazar tourne bien entre 10 et 12 heures par jours, soit une vidange de 50 à 60 Ah par 24h.

Faites l'expérience de chronometrer le temps entre deux mises en route successives et vous serez édifiés.

09 août 2013

Qu'appelles tu "la batterie n'est pas à plat"?
Si tu cherches le zéro volt, ça va prendre du temps.
Si pour toi "pas à plat" c'est 10 ou 11 volts, alors il y a une explication.
En dessous de 11 volts, le frigo se met en sécurité et donc ne tire plus sur la batterie. Ensuite, dans ton expérience, les instruments continuent seuls à consommer...
Car 11 volts, c'est "à plat"...

09 août 201309 août 2013

Bj,

Idem pour mon BD35F en Grèce, j'ai exactement les mêmes mesures que Chtit Luma 50AH par jour et avec mes 130w de panneaux, je tiens 3 jours. Mon compresseur tourne 20 minutes/h. Maintenant, j 'ai un bateau de série avec une isolation chantier et un beau(grand) frigo.
a+
Joël

09 août 201309 août 2013

c est bien ce que j écrivais plus bas ! :pecheur:
au plus fort de l ensoleillement, mes 130 watts aidé par un régulateur MPPT rentraient 9A
mais 5 A a 6 A partaient direct pour LE frigo au taquet après rechargement en produits a température ambiante ! ( dans les 40° ) la matin et en fin d après midi , j étalais la conso

donc avec la nuit: bilan négatif !
:-(
bon, j ai 2 parcs de batteries et 2 Xpert pro qui les surveillent :policier:
il faut que en j achète un a refroidissement a eau

:alavotre:

09 août 2013

il faut bien regarder les consommations: avec un condenseur à eau, le compresseur va consommer un peu moins tant que le condenseur sera dans son état de propreté originelle après le rendement diminuera et le compresseur consommera un peu plus progressivement suivant son encrassement. Également regarder la consommation de la pompe à eau de mer qui alimente le condenseur, cela s'ajoutera à celle du compresseur. La consommation du ventilateur actuel disparaitra. Donc pas certain que le bénéfice soit si important que ça...

10 août 2013

En tout cas l'auteur du fil n'est pas préoccupé par les réponses; Ni dans ce fil, ni dans l'autre qu'il a lancé.
Dommage de parler dans le vide.
Probablement sur l'eau...

17 août 2013

Pour info je suis resté 56 h sans recharger ma batterie et aucun problème avec le frigo et l'anénomètre
Je suis dans le golfe du Morbihan et nous sommes restés au mouillage 36 h sans recharger et toujours pas de souci de batterie

17 août 2013

Pourquoi poser des questions si tu n'écoutes pas les réponses?
Une batterie bateau n'est pas comme une pile rechargeable de téléphone ou autre.
Quelle que soit la décharge, si tu dépasses 50% tu vas flinguer en grande partie sa capacité.
Mais apparemment tu te moques des recommandations de ceux qui sont plus compétents que toi.

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

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