Autohelm 3000M avec girouette

Bonjour à tous, j'ai un autohelm 3000M avec sa girouette, mais celui ci n'a plus sa connectique pour se raccorder au boitier.
J'ai beau chercher, je ne trouve personne chez les pro, web, ou autour de moi qui aurait encore ce branchement ou qui aurait le schéma des raccordements des plots.
Si quelqu'un avait cet appareil et pouvait me fournir le détail ou croquis ou photo de la connection des cables, car dans l'autohelm tous les cables (bandes connectiques informatiques) sont gris et les sorties non repérées. Me voila bien empêtré...
mayday, pan pan, sécurité, sécurité! ;)
D'avance merci.
Christophe

L'équipage
17 nov. 2016
17 nov. 2016

faire des essais ne doit pas être dangereux, il y a que quelques volts qui passent ...
gilles

18 nov. 201616 juin 2020

images récupérées autrefois sur HeO.
Mais est-ce le bon modèle?


18 nov. 2016

Pendruig
Effectivement test possible pour le + et la masse mais pour les données ? J'aime pas trop le pile ou face. Je gagne jamais meme en changeant d'avis pour conjurer le mauvais sort !!! :))

Outremer grand merci
Je ne suis pas certain encore je vais etudier les plans . quand à la notice oui c'est la meme !!
Je l'ai en français si ça interresse quelqu'un
Millions de merci pour les plans je vais pouvoir sauver mes 3 cheveux, si toutefois j'arrive a en faire bonne lecture !!!
( le schema girouette semble identique)

18 nov. 2016

La définition n'est pas très bonne. Toutefois si c'est effectivement le bon modèle vous pouvez alors vous y retrouvez assez facilement avec la platine.
Le schéma reste très simple et peut être suivi facilement:
Alim et circuit contrôle moteur en haut, entrées capteurs et clavier à gauche et à droite en bas, logique de calcul avec le microcontrôleur au centre.
Repérez bien d'abord les différentes zônes fonctionnelles.
Vérifier les tensions qui doivent correspondre.
La version précédente du PA AH3000 était purement analogique avec utilisation d'amplificateurs opérationnels.
Analyse perso sous toutes réserves, n'ayant pas le montage de visu:
La version correspondant au schémas est digitale.
Donc le branchement (a priori en bas à gauche sur le schéma) du potentiomètre de la girouette est analogique avec alimentation par 5v et 0v et retour avec résistances protectrices vers un multiplexeur/démultiplexeur analogique pour adressage au microprocesseur (le branchement du compas fluxgate interne est noté en bas à droite).
Vous pouvez retrouver sur internet les datasheets des circuits intégrés du montage dont les codes sont imprimés sur les boitiers (le microcontrôleur IC2 est programmé spécifiquement à la fabrication).

18 nov. 2016

Respect
Je vais imprimer tout ça et faire le point.
si j'ai un doute je vous trasmettrai les photos de mon malade, abdomen ouvert, afin de confirmer certains points douteux pour moi, si vous n'y voyez pas d'inconvenient.
Merci pour votre aide
Bons vents
Christophe

18 nov. 2016

bonjour à tous,

je possède la girouette mais pas l'interface, que je recherche depuis longtemps avec pas mal d'annonces passées.
au cas où ..... espoir, il doit bien y avoir dans les fonds une interface oubliée et qui ne sert à rien....non?
bon vent à tous
philippe

18 nov. 2016

Il faut préciser le problème en fonction du type de PA visé car, sauf erreur, au début la girouette est analogique et utilisée analogique. Il est alors très facile (?) de bidouiller un montage analogique fait de comparateurs ou d'attaquer le PA analogique au bon endroit, ensuite elle est encore analogique mais convertie en digitale dans le PA où tout se passe et il n'y a pas d'interface externe proprement dit. et enfin elle sort elle même du digital (seatalk pour Raymarine) vers une entrée digitale et dans ce cas il faut un interface programmé pour sortir les bons codes reconnus. Actuellement pour le Fun par exemple le monde des cartes ARDUINO peut traiter facilement (?) ce genre de problème (les docs seatalk ou NMEA sont sur internet).

18 nov. 2016

@outremer,
merci de me consacrer quelques instants pour ce problème qui dépasse de beaucoup mes capacités électroniques.
voilà, je possède un pilote autohelm 3000 avec télécommande et j'ai trouvé lors de l'achat de mon bateau une girouette oubliée au fond d'un coffre.
sur le pilote ,je vois quatre sorties, une pour l'alimentation 12 v, une autre helm où je branche le moteur, une autre remote où je branche la télécommande et une dernière vane, sur laquelle j'ai branché la girouette.
mais rien ne se passe quand la girouette change de direction.
un ami m'a suggéré de mettre une "interface " entre le boitier et la girouette.
c'est pourquoi je recherche cette interface.
mais existe -t- elle sur ce modèle ?
la connectique du boitier et celle de la girouette correspondent sans soucis, connexion quatre broches et détrompeur qui se visse sans soucis.
j'espère avoir été assez clair .
si la girouette pouvait remplir ses fonctions, mon mélody serait heureux et moi aussi.
cordialement
philippe

18 nov. 2016

Il y a une combinaison de touches à effectuer pour passer du mode cap au mode vent.

18 nov. 2016

Philippe
Si vous pouviez me faire parvenir une photo des connexions prise 4 plots de la girouette avec repérage sur le détrompeur , je pourrais prévoir (grâce aux infos précieuses de outremer) de changer les prises sortie du boitier et de la girouette.
Impossible de trouver cette "¥@#€&*" de prise femelle !! Je compte tenter de connecter avec des nouvelles prises 6 plots
À moins qu'un miracle se produise ici :)

18 nov. 201616 juin 2020

Réponse à Philomar:
Les pièces jointes plus haut concernent l'ancien AH3000 version digitalisée des modèles précédents analogiques.
Ensuite le numérique s'impose complètement avec l'affichage digital puis le logo Autohelm devient ST puis ST+, etc....

Voici donc en PJ les versions analogiques des anciens AH2000/3000.
Joint aussi un ancien schéma analogique paru dans LN pour comprendre le principe d'un contrôle d'asservissement utilisant des AOP (on peut remplacer le compas optique par une girouette).


19 nov. 201616 juin 2020

bonjour à tous,

pour FADEN,

voila la connectique boitier girouette.

à EBRABALL

merci de contribuer, mais je n'ai aucune possibilité de modifier quoique ce soit.

à OUTREMER,

d'après les photos, je n'ai pas le même pilote, la connectique est différente.

20 nov. 2016

Merci philomar
Il s'agit du meme modele que moi et donc des memes connectiques.
Si vous pouviez me faire une photo des cables connectés sur la femelle cela m'iderait à reperer les couleurs (si il y en a) et les plots correspondant pour refaire le branchement. Sur mon autohelm il ne manque que cette prise femelle que je ne trouve pas pour l'instant. Je vais certainement mettre une femelle et male 6 broches pour remplacer :(

22 nov. 201616 juin 2020

bonjour, fadjen
j'ai ouvert la bête, mais je n'y vois pas grand'chose, sinon dans les quatre fils reliés à la prise, un fil rouge .
tout est raccordé dans la prise bleue et après, c'est l'aventure électronique....., ça se démer......
bon courage pour la suite.
a part ceci, ma girouette ne marche toujours pas et je ne sais pas si il faut mettre une interface, à mon avis, pas. si quelqu'un se sert de la girouette avec ce pilote, qu'il me dise comment. merci d'avance.
philippe

22 nov. 201622 nov. 2016

Bonjour,

La girouette n'a sans doute d'effet que lorsque le pilote est en mode "vent".

Pour passer en mode vent, il faut appuyer sur "Auto" et "Standby" en même temps. Idem pour sortir du mode vent.

22 nov. 2016

Waouh, bonne nouvelle, je vais essayer le week-end prochain.. Je vous tiens au courant.
Philippe

22 nov. 2016

Merci philippe pour les photos , je vais vous emmerder encore un peu , helas, car mon probleme se trouve de l'autre cote, c'est a dire sur le connecteur de la girouette (que je n'ai pas !) afin de retrouver une relation entre le connecteur girouette et le connecteur autohelm. Je vais devoir les refaire.
Merci pour les photos des cables connectés sur les plots cela m'aidera a refaire le montage et a tout verifier avec le dossier d'Outremer.

Au cas où cela interresse quelqu'un j'ai le manuel utilisateur en français, version papyrus

Merci pour votre aide precieuse a tous
Franchement c'est super cool
Christophe

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