au secours, urgent ! [Transport de colis en Grèce - RESOLU ;-)]

Pouvez vous m'aider ? J'ai cherché la solution mais je ne la trouve pas ou plutôt, je n'ai pas les moyens !

MON PROBLEME : TROUVER UN TRANSPORTEUR qui pourrait m'apporter 2 colis de 40kg (20 chacun) à PREVEZA en Grèce
AVANT LE 15 AVRIL (j'arriverai le 13 à AKTIO SHIPYARD) :acheval: .

Ces colis contiennent principalement de la peinture polyuréthane et des solvants (diluants) dont le transport est réglementé quand on a recours à des PROS. Ce ne sont quand même pas des explosifs destinés à des actions malveillantes. En cette période troublée, je tiens à le préciser !

Dans le circuit classique transport PRO (Messagerie), j'ai trouvé TNT qui vient de m'envoyer un devis de 2800 euros HT (des rigolos mais qui ne me font pas rire).

Initialement, des amis anglais devaient me rendre ce service (impossible de transporter par moi même en avion) car ils descendent à Preveza tous les ans en voiture. Malheureusement, un empêchement de dernière minute à contrarié ce projet.

A défaut de trouver quelqu'un qui les remplacera, je ferai l'acquisition des produits dont j'ai besoin sur place (à un coût bien supérieur à ce que je peux avoir en France).

Donc, si vous avez un plan, je suis preneur . J'habite St Malo et je peux me déplacer (si la distance est raisonnable -3 a 400 km) pour remettre ces deux colis à une personne de confiance (y'a pas d'escrocs sur ce site, hein ?...... :blabla:

Merci d'avance ....

L'équipage
29 mars 2016

Blablacar : transport de colis.

29 mars 2016

Blabla me dit que désormais, le transports de colis non accompagnés n'est plus possible.... Merci Daesh ?

29 mars 2016

Avec un titre explicite, beaucoup plus de chances d'avoir une réponse...

29 mars 2016

Oui Blablacar .j'ai envoyé plusieurs fois mes guitares et pas de problèmes .

29 mars 2016

J'y avais pensé mais j'ai oublié....je suis un poil stressé par cette affaire. Il existe un moyen particulier pour le transport de colis ? ou il faut juste trouver la bonne voiture qui va là bas au bon moment ? Des conseils ?
Merci en tous cas !

29 mars 2016

je vais a preveza en camion mais j'arrive que le 26 Mai , si tu ne trouves rien et que tu peux attendre cette date .....
A ta disposition

29 mars 2016

Merci mille fois mais dommage !
Sauf à différer mes travaux prévus à partir du 15/4, (j'ai embauché deux potes pour refaire la peinture de Véga et ils viennent exprès pour ça), ton arrivée à Preveza est un peu tardive pour mon chantier printanier.
Je vois que tu as un Sun Magic 44 en Tunisie.... j'étais l'an passé à Monastir. C'est un bon canot' je pense. Pour ma part, je souhaite passer à la taille en dessus du mien (Gibsea 105 DL) que j'ai mis en vente.
Au plaisir de se croiser sur l'eau ! Je serai dans les Ioniennes jusque mi juillet ....
Je garde quand même ton contact pour une autre fois (si tu descends régulièrement par la route en Grèce) et merci encore !

Fais donc une simulation ici :
www.envoimoinscher.com[...]/colis/
on a parfois de bonnes surprises !

29 mars 2016

J'avais il y a quelques années envoyé 2 pot d'antifouling (6kg )par la poste. Cela marche assez bien et pas cher: mais limité en poids (à moins de fractionner en plusieurs colis) et faut pas trop être pressé. En gros 2-3 semaines entre Bretagne et grèce.

Benoit

29 mars 201629 mars 2016

Bonsoir ,
Ici , en Grèce , on trouve vraiment de tout et bien sur la peinture polyuréthane et diluant , bien souvent moins chère que la France .

Meme les vernis ou peintures international sont au même prix que la France , malgré la tva a 23% !
Alors ajouter le transport je ne pense que tu fait une bonne affaire ( a part si l'on te donne les produits )
As tu vraiment chercher les produits ici ?

29 mars 2016

Moi, je suis preneur de tous les bons conseils.... J'ai interrogé les chantiers dans mon voisinage (Aktio et Cléopatra à ¨PREVEZA) et les tarifs annoncés étaient nettement au dessus de ce que j'ai pu trouver chez mon fournisseur habituel à St Malo (des peintures autre que ce que l'on trouve dans le réseau acastilleurs et ship) .
Mais c'est vrai que ce problème de transport me pourrit la vie ce qui fait qu'en effet j'envisage maintenant d'acheter sur place encore faut-il que ce soit disponible à mon arrivée chez les ships locaux (Preveza ou Lefkas).
As tu une idée sur le sujet....? Je ne suis dans le secteur que depuis fin octobre l'an passé et j'ai peu pratiqué les ships locaux jusqu'à maintenant. Merci pour votre aide.

29 mars 2016

Ca faisait un bon moment que le transport de ma marchandises était "bouclé" . Malheureusement, il y a parfois des impondérables. Mes transporteurs (des potes anglais) ont un problème qui retarde leur arrivée . Pas de chance !
Je crois que tout ça va se terminer par un achat sur place car ça commence à URGER sérieusement.

29 mars 2016

Par exemple prend les revendeurs International en Grèce et tu as des adresses des revendeurs .
Si c'est une couleur courante pas de problème , spécial , 2 semaines c'est peut être un peu court .
Fallait peut être se réveiller plus tôt ..

29 mars 2016

Vu d'ici, tout coûte excessivement cher en France.
J'ai du mal à imaginer que ça puisse l'être davantage en Grèce. :alavotre:

29 mars 2016

se sont des produit dangereux car inflammable....
la règlementation est très contraignante...petit panneau orange avec le numéro.(sur les camions)
transport par avions interdit je crois
La poste ne prend pas en charge se genre de produit, il y a régulièrement des client qui passe outres et régulièrement des pot coules sur les autres colis....la poste secoue bien trop les colis pour qu'il n'y ais pas des accidents.
Apres sa passe en contenssieux avec plainte....
il vaut mieux les acheter sur place
ils ne vous viendrais pas a l'idée d'envoyer des bidons d'essence par la poste....ou des bouteilles de gaz....
Apres si il y a un accident se sera complique d'explique que ce n'est pas un attentat..
METRE LA VIE DES AUTRES EN DANGER POUR GRATER 3 EUROS FOUT ETRE COMPLETEMENT FOU

29 mars 2016

Merci quand même mais je sais tout ça !
Quant à l'économie que je "réaliserais" , j'en suis seul juge et c'est à moi de l'apprécier ! Pour ton info c'est quand même de l'ordre de 60 % donc -pour ma petite bourse- ça vaut le cas d'y réfléchir . C'est ce que je fais ! Je n'ai nullement l'intention de "mettre la vie des autres en danger....". Ecrire ça , c'est vraiment du "grand n'importe quoi" et pour avoir lu tes propos dans d'autres fils (notamment dans un sur un Pb de coude d'échappement), je crois sincèrement que tu devrais surveiller les tiens et éviter de porter des jugements hâtifs sur ce que disent où écrivent les intervenants sur ce site ! On est pas là pour se juger les uns les autres mais pour s'entraider ! Capito ! :goodbye:

29 mars 2016

Tramontane....ça suffit ! Tu gardes tes observations pour toi ou tu vas "polluer" un autre fil si ça t'amuse ! Tu seras gentil, hein...si tu connais ce mot.
Pour ma part, je ne lirai plus tes messages qui ne m'intéressent pas car ils n'apportent rien d'utile au sujet....auquel des gens plus malins que toi apportent des contributions "utiles".
Et puis, un conseil quand même à mon tour (y'a pas de raison de m'en priver, tu as l'air d'aimer en donner aux autres).... alors vas prendre quelques leçons d'orthographe. Ca te fera le plus grand bien !
Je n'en dirai pas plus....c'est bien assez comme ça .

29 mars 2016

Eh, quand tu vois que certaines résines époxy sont classées en produit dangereux...
Regarde la notice de Chockfast Orange, tu verras que c'est une résine bi-composant tout ce qu'il y a de plus classique, et pourtant la réglementation française (et elle seule) l'a classée dans les produits à transport dangereux.
Faut arrêter les conneries à un moment!

02 avr. 2016

C'est là que je remarque que je me suis assez mal exprimé dans mon précédent message...
Je reformule:
Il n'y a qu'en France que l'on nous fait chier avec cette réglementation... Pourtant, l'IATA autorise le transport en avion (fret, bien sûr) de ce bazar, mais on est toujours emmerdés en France et ça, personne n'a jamais pu nous donner une explication (valable ou non, autre que "C'est la réglementation monsieur" ou "C'est comme ça et pas autrement monsieur")...
Quand on a demandé à des collègues Anglais comment ils se débrouillaient, ils nous on dit que ça partait par le fret aérien sans aucun problème, et que pour acheminer les pots à l'aéroport ça ne coûtait pas plus cher qu'un transport normal.
Pour nous, c'est la merde à chaque fois, il faut faire des demandes d'autorisation, des demandes de devis à un transporteur (et pourtant on va de hub en hub, avec des transports de produits dangereux journaliers et pour nous c'est du Classe 9, donc pas de problèmes de compatibilité), et ça coûte à chaque fois une fortune, surtout vu les quantités transportées (pas plus de 2 ou 3 kg à chaque fois).

Donc oui, c'est bien un produit classé dangereux internationalement, mais on a pas tous la même définition de "dangereux" dans le Monde apparemment.

02 avr. 2016

Le prestataire est le plus souvent choisi par le fournisseur... On ne va pas s'amuser à organiser nous même un transport, surtout de produits dangereux. Déjà que pour transporter des équipements de tuyauterie on évite autant que possible de devoir trouver nous même un transporteur....

29 mars 2016

Le transport des matiere dangeureuse est regie par des loie pour éviter que des fada comme toit fasse prendre des risque à tout un chacun..
Pour gagner 3 franc 6 sous en trichent sur les taxes

31 mars 2016

Bizarre, je trouve le code UN3082
sur cette fiche: www.chockfastgrout.com[...]sin.pdf
et sur celle-ci : www.polyresine.fr[...]TCF.pdf

Ce qui tends à laisser penser que cette résine est classée matière dangereuse dans la langue de Shakespeare comme dans celle de Molière, et pas uniquement au pays de cette dernière.

@tramontane: pour du transport de peintures classées matières dangereuses en POTS, tu ne verras pas de numéro sur les plaques oranges du camion qui les transportera (tu verra d'ailleurs peut-être même pas de plaques oranges du tout selon la classification exacte de la dite peinture, et selon la quantité transportée… sinon par avion, faudrait voir la convention IATA pour ça, les peintures par avion, t'être que ça passe, y'a des matières dangereuses autorisées en transport par avion, mais là, je connais pas très bien, moi je reste sur le bitume)

02 avr. 2016

ben, là, c'est bizarre, juste pour quelques kilos par la route,
bon, sur les fiches que j'ai trouvé, on as pas le groupe d'emballage, qui compte beaucoup pour les seuils… (un truc en chiffre romains qui est après la classe de MD, I, II ou III, le seuil est de 1000 pour un groupe d'emballage III, et 300 pour le II (je suis prêt à mettre ma main au feu q'une résine époxy ne sera jamais en groupe I) donc une légère majoration du prix de transport, je veux bien, mais pas de quoi en faire un flan pour quelques kilos
(et à savoir que dans ma boite, transport ADR ou pas, on arrive quasiment plus à avoir une différence de prix dans nos prestation auprès des donneurs d'ordres).
Va peut-être falloir que vous songiez à changer de prestataires pour le transport

29 mars 2016

tu pouvais faire livrer ta commande chez SVB pour qques € en qques jours ...
pas un bon plan ton truc, amha ...

29 mars 2016

Exact SVB livre en partout en Europe pour 6 euros...

29 mars 2016

Pas d'accord.
SVB indique dans ses conditions de transport "Expéditions standart EU : les paquets jusqu'à 31 kg et 1.20m de long sont expédiés par DHL. Les frais sont 6.95 forfaitaire dans les pays de l'UE (Les canaries, Grèce, Croatie exclues)
Par ailleurs pour les marchandises lourdes en Europe, il y a d'autres infos mais il n'est pas question de la Grèce (ça coute 39.95 euros)
Il semble enfin qu'il soit possible d'interroger SVB pour les autres cas... je vais peut être le faire mais j'ai l'impression de perdre un peu mon temps désormais. A noter que j'ai "une touche" par Blabla car. A suivre. Ce n'est pas simple !

29 mars 2016

!!!!! AU SECOURS !!!!! URGENT !!!!!
Tu m'as fait peur !!!! je t'ai cru en train d 'agoniser dans d'horribles souffrances alors j'ai cliqué sur ce titre de fil brûlant pour voir si je pouvais sauver ta vie ...... Hé non! ..... Excuse mon intervention :jelaferme:

30 mars 2016

chez SVB les deux conseillers parlent français s'ils ne répondent pas les demander
sinon j'ai eu problem avec de la peinture, par avion obligation d'autorisation de transport de matières dangereuses il préfèrent donc par la route autorisation plus souple

29 mars 2016

Whouaaa moi aussi . Quel andouille de me faire une peur pareille ....j'ai cru que l'abbaye de Scourmont avait fermé , que tous les moines étaient virés et que ......Plus de Chimay ..... Quel andouille j'vous jure ....Ouffff :mdr: :mdr: :mdr:

29 mars 2016

Si c'est que ça,vas-y en blah-blast car.
Vous allez bien vous éclater !
:-D :-D :-D

30 mars 2016

Bonjour !
Je dois partir en Grèce la semaine prochaine ... Contactez moi en mail ...
Peut être possible !

30 mars 2016

Je t'ai mis un MP mais juste ici, si tu peux me dire d'où tu pars et où tu vas, ce serait bien .
Merci et excuses pour le "tutoiement" prématuré (peut-être ?)

30 mars 2016

Ah c'est super ça.... Est ce que tu as pris connaissance de mon MP ? Il y a mon N° de tél dedans. Ce serait bien qu'on se parle au téléphone très rapidement car je sens que tu vas me tirer d'affaire. Lefkas est juste à côté de Preveza. Ce serait parfait si on peut s'arranger.

30 mars 2016

D'Alençon vers Leros via Lefkas !
J'ai aussi une place disponible ...
Mais je fais une ou deux étapes chez des amis sur la route ...
J'avais lancé un fil pour proposer des co-transports en janvier sans trop de réponses ... Une idée à relancer si d'autres personnes sont intéressées.
A bientôt

30 mars 2016

Un petit conseil très général. Si tu cherches de la peinture en Grèce, pourquoi chercher un shipchandler. Commercant qui a des prix systématiquement chers parce que plaisance.

Si tu cherches de la peinture, cherche un marchand de peinture! Cela m'étonnerait que ce soit plus cher en Grèce qu'en France.

Et ce conseil est valable pour l'électricité, la plomberie... Faut aller chez les pros dans leur métier rspectif.

Du Cap Nord à Ushuaïa les gens font des peintures, et on trouve les produits sur place.

Moi aussi avant de voyager je croyais que c'était mieux chez "moi" et moins cher. Depuis j'ai bien changé d'avis! En plus si tu sais ce que tu veux (marque, référence...) qu'importe le pays, tu sera sûr du produit acheté.

30 mars 2016

Je suis complètement d'accord avez tout ce que tu dis.... Dans la mesure où des amis anglais pouvaient me rendre le service du transport, je me suis naturellement tourné vers mon fournisseur habituel de peinture, par facilité sans doute....et aussi parce que c'est quelqu'un de sympathique, arrangeant et compétent.
Je ne suis pas contre le fait d'avoir recours aux pros locaux et c'est d'ailleurs ce que j'ai souvent fait en Tunisie où les ships ne courent pas les rues..... Mais je dois encore apprendre sans doute.
Je dois dire que je n'ai pas exploré le circuit commercial "hors ships" en Grèce.... mais chez Aktio ou Cleopatra que j'ai interrogés à Preveza, les produits (International entre autre) étaient quand même plus chers que sur SVB.... Et trouver un marchand de peinture "technique, bi composante, du genre peinture automobile" ne me paraît pas si évident... mais avec l'entraide sur HEO, on doit pouvoir obtenir de bons plans.
Merci en tous cas !

31 mars 2016

A Preveza, il y a un ship en face le quai public. Il est plutôt bien achalandé et tu dois pouvoir lui commander des produits sur catalogue. Sinon SVB livre vite en Grèce.

30 mars 2016

exact les marchands de couleur commandent ce que tu veux

30 mars 2016

A propos de peinture et de shipchandler, Micmarin a totalement raison!
En Norvège par exemple, 40% d'écart entre le ship et le magasin de peinture, même pot, même marque.

30 mars 2016

Bonjour,

C'est peut-être un peu tard, vous pouvez essayer UPELA.com

30 mars 2016

Les grec il sont sacrement sous développer.....ils ont ni bateaux ni peinture....a vous lire
C est leur montre un grand mepris

30 mars 2016

c'est vrai ici on mange encore des racines et de l'herbe ( l'orta) à chaque repas
et il n'y a plus de bateaux ils sont tous coulés et bouchent les ports donc même les pêcheurs ne peuvent plus sortir
leurs femmes et leurs gamines doivent ramener un peu de sous à la maison, sinon elles sont frappées.....
Mais qu'est ce qu'on fait là?

30 mars 2016

Les grecs ne sont pas sous-développés mais la plaisance st peu développée en dehors d'Athènes.

Donc, le grec qui veut acheter de l'antifouling décroche son téléphone (euh non, ils ont des portables maintenant ) et commande directement à Athènes. Ce qui suppose:
1) de savoir ou s'adresser: pas forcément évident quand on est de passage
2) de manier la langue d'Homère ou au pire l'anglais.
3) D'avoir une adresse sur place pour réceptionner le colis.
Ou alors d'aller au fin fond des zones industrielles: pas facile quand on n'a pas de voiture sur place.

Sinon, il faut passer par l'intermédiaire du chantier..qui prend sa comission d'intermédiaire

30 mars 2016

Je suis tout à fait d'accord avec ça. ... tout paraît si simple à certains qu'on a parfois l'impression d'être considérés comme des demeurés. C'est dommage. Il me semble que la polémique ou la moquerie n'a pas sa place dans nos échanges , l'humour restant le bienvenu évidemment.

30 mars 2016

si peu développée en dehors d'athènes?
C'est vrai que la france ce n'est que Paris.....

30 mars 2016

Bien évidemment qu'Athènes n'est pas le centre de la Grèce !!!
Vous pouvez trouver de tout un peu partout , que ce soit sur Corfou , Patras , Thessalonique , Kavala , surtout pour les produits basiques comme la peinture ou l'antifouling .
Pour ce qui est des époxy et tissus , Athènes a de très bonne adresses .

31 mars 2016

en ionienne de corfou à Kalamata il n'y a pas moins de 24 ships, 16 chantiers et 2 voiliers et une foultitude de mécanos dieselistes

30 mars 2016

Mon affaire est en voie d'être réglée. ...grâce à HEO et surtout grâce à un des intervenants de ce fil.... merci à lui !

01 avr. 2016

Essaye UPELA mais il faut voir s'il prend ce type de matière.
J'ai fait envoyer 2 batteries en Grèce par UPELA.
Catman

01 avr. 2016

reçu cette semaine sur une ile grecque un colis de 30kg via colissimo avec epoxy + primaires... 8 jours chrono , nickel.

01 avr. 201601 avr. 2016

Les matiere dangereuse sont interdite.....si il y a un pépin sa risque de chaufer

01 avr. 201601 avr. 2016

interdites ou quand comment pourquoi ?
t'as jamais transporté une bouteille de butane dans le coffre de ta voiture ?
UN1962 [edit] de mémoire c'est le code pour le butane et le propane[/edit], c'est une matière dangereuse…
fait toi contrôler par les condés, tu auras aucun pépin, même avec 2 ou 3…

ça fait 2 ou 3 fois que tu es très affirmatif sans donner l'impression de vraiment y connaître quoique ce soit au sujet de la réglementation des transports de matières dangereuses, que ce soit par route (ADR), par air (IATA), ou par voie maritime (IMDG)…

02 avr. 2016

La bouteille de butane est pas vraiment un bon exemple, il y a des seuils d'application de la réglementation. 15kg de butane, tu es largement en dessous de ce seuil.

02 avr. 2016

Il y a une reglementation qui régie la poste pour la sécurité du personnel de la poste et pour préserver le courrier. C ette réglementation permet de manipuler les colis à la voler et de les mettre en vrac dans des sac postaux...d utiliser tous les moyen de transport à disposition de la poste sans faire de trie et San prendre de précaution.
Les bouteille de gaz, les batterrie, les hidraucarbure, les explosif , sont totalement interdit....les êtres vivants aussi...
Après suivant les pays certain produit sont interdit comme les vin les produit anticonseptuel les cassette pornographique la drogue les grainé les plantes les Euvre d art...voir daucument réglementaire
Si la poste ou les douane s en aperçoit se sera confisqué pour destruction ,revente ,
Dont à des musées , zoo , sans oublier les poursuites éventuel.
Il arrive que l on remete le colis au destinataire en présence de la police....
CA fait des bon moment de rigolade.....lors des remise contradictoire avec étalement de contenu du colis sur le guichet...
C étain client changé de couleur, parte en courant, ou avec les bracelet......
Après la poste est le plus gros transporteur de poudre....De graine de canabis....

02 avr. 2016

@Malevolence, ce coup-cii, c'est moi qui me suis mal exprimé, les seuils je connais, je pratique plusieurs fois par semaine, et c'est ce que je voulais dire dans le début de mon dernier post

@tramontane: oki, là t'es plus clair, je pige mieux, tu parle du transport postal, alors que je parlait transport en général… pour ça que je te trouvais pas clair, là c'est bien mieux, et je ne pourrais te contredire, vu que pour le coup, j'y connais rien en transport postal.

02 avr. 2016

Je vois que mon fil est porteur de nombreux échanges. Si ceux ci peuvent éclairer sur le sujet "transport", tant mieux. Mon problème est en tous cas réglé....Je livre à 150 km de chez moi en début de semaine et ça suit après vers Preveza par la route. Merci !

02 avr. 2016

@ralakasket
tu vois que lorsque tu poses une question simple, tu as des tas de réponses qui ne t'aident pas vraiment. C'est le propre de ce forum, mais in fine tu as quand même une réponse utile.
A bientôt à Aktio

02 avr. 2016

@ ralakasket
"Je vois que mon fil est porteur de nombreux échanges"

C'est le propre de tous les forums...
D'ailleurs, tu devrais éviter d'écrire d'une seule main... :tesur:

04 avr. 2016

En effet.... je vois ! Quant cette histoire "d'écriture d'une seule main, " je ne saisis pas bien .... une expression de "chti" peut être ? Pas grave !
En tous cas, j'ai réglé mon affaire ici, grâce à HEO et je m'en félicite.

04 avr. 2016

colis voiturage.fr

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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