Attention à ceux qui veulent se rendre à Povoa de Varzim....

Nous y avons laissé notre bateau un mois pour un prix plus que raisonnable. Proximité de l'aéroport par le train qui va à Porto et personnel de la marina plutôt sympa. Mais bon, c'était un mois d'août, moins soumis à la houle.
La place à terre y compris le ber à 60 € par mois reste quand même pas trop chère, non ?

Et dire que nous y étions au mouillage, donc pas trop ressenti la houle. Pour le tarif, il suffit de demander avant.
Ne pas généraliser à tout le pays.
Pour la houle, il y a quelques ports tout temps(surtout toute houle), Nazaré (malgré le spot juste à côté), Leixoes, Lisbonne n'en fait pas parti!! Et d'autre, rare.

Absolument accueil sympa. À flot en hiver c est niet. Bonne ambiance je dirais mais le coup du ber à payer pour 6 mois sinon rien c est un peu vente forcée et la marina s'en lave les doigts. Suis parti. Des fois je me demande s'ils nous prennent pas pour des $ ambulants.. :-)

J'ai vu la sortie gratuite avec le travelift pour retirer une bâche plastique dans l'hélice. L'année suivante un anglais s'est immobilisé sur le rocher immergé à l'entrée du chenal de la marina; il était à plus de 4 noeuds sous voile. Bateau stoppé net. La marina l'a sorti avec le travelist, a appelé un chantier pour vérifier la liaison quille/coque; gratuit. Le voilier est resté plus d'une heure sous le sangles et remis à l'eau. Par contre je n'ai jamais hiverné à Povoa ni à l'eau ni à terre; le vent souffle fort et ce doit être un vrai sablage du bateau.
Kevavo, Claude

juste un cheveu sur le clavier du compteur

Allez, vas -Y

Coince depuis quelques temps entre la Galice et le sud du Portugal a ccause du mauvais temps reccurent, j'ai frequente quelques port sur cette cote atlantique. accueils parfaits, surtout au Portugal, Services parfaits, surtout au Portugal (genre passer un coup de fil, imprimer un document perso), en plus des sanitaires nickel a toute les heures, on ne vous coupe pas l'electricite toutes les12 heures, et pour les sensibles du porte monnaie, rapport qualite-prix imbattable, y compris dans les bars. Il n'y a qu'au Portugal que j'ai vu une verification de toutes les amarres regulierememt. Un conseil, soyez social, il n'y a pas que les proprio de bateau a frequenter, les marinheiros locaux sont de bons conseils.
Croyez moi, je prefere etre bloque ici plutot qu'en France.

Je me demande si c'est pas dans ce port que j'ai vu une liste de bateaux qui étaient parti sans payer accroché à la vitrine de la capitainerie.
Écrit au marqueur, qu'ils remplissaient au fur et à mesure...
C'est un des ports du Portugal sur la façade ouest, en tout cas, pas l'Algavre.

Avis pas complètement objectif car je m'entend très bien avec le Harbor Master.

• je gère l’entrée comme tout le monde sur le site portugais (estado das barras)

• les places au vent sont jamais libres et je surblinde mon amarrage et la protection de ma coque (laque brillante verte) car ça brasse vite, même en été.

• je confirme qu'il ne s'occupent pas de ce que font les plaisanciers et j’engueule gentillement en portugais approximatif les mecs en revenant, car mon voisin au vent qui s'est amarré comme un pignouf et surveille rien du tout, écrase ma coque contre mon catway et peint mes parebats en vert / salope ma laque.

pour un mois ça me convient car une fois rentré à Madère je file 10€ à un gars qui va relustrer tout ça quand il n'a rien d'autre à faire .

si j'y restai plus d'un mois, mise au sec impérative. des copains l'ont fait (pas moi) ils en sont satisfaits, mais voiliers biquiles (pas de bers).

en annuel, les forfaits (2.400€ an pour mon RM1200 il y a un an ou deux) intègrent une mise au sec (à faire septembre, octobre au plus tard.)

l'intérêt de povoa pour moi, c'est surtout la facilité d'être sur Paris très vite à un prix ...(aéroport sur la ligne de métro, desservi en low cost, +/- 40€ plus tard je suis à Orly et avec 2 € de plus , un bus me dépose quasi devant ma porte ).