Article sur incident MPPT avec panneaux en série

Fabien83:Tout à fait ! C'est d'ailleurs la lecture d'un article marinehowto qui m'a mené vers celui-ci. ·le 24 juil. 2022 00:00

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yantho:Je ne vois aucune mise en cause de cette marque dans l'article, il semble que ce soit même l'inverse. Le nom de la marque incriminée n'apparaît pas.·le 24 juil. 2022 11:23

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Lady_C:le bluetooth n'est pas obligatoire, mais sur une utilisation simple, ça évite de rajouter des outils de communication et des écrans.je note que le MPPT que tu donnes en référence est bluetooth :-)·le 24 juil. 2022 11:35

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Pat45:ah, peut-être...j'ai pris le petit écran LCD en option, qui se branche via un câble directement sur le régul, le prix de l'ensemble reste très compétitif par rapport au Victron.Le 30A n'en a pas besoin, on fait défiler les paramètres directement sur l'appareil.Le Victron n'a pas d'écran, donc sans le Bluetooth, pas pratique pour lire ce qui rentre ou vérifier la tension de la batterie...bien sûr, on peut s'en passer, mais j'aime bien voir en temps réel ce que les panneaux produisent et comment le régul travaille en fonction de la conso .ça m'a permis de vérifier que mon dessal en 12V consommait effectivement 36A, par exemple...je peux également voir la conso du frigo, des ordis, etc... ·le 24 juil. 2022 12:03

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Fabien83:Pat45, comme le dit Yantho, la marque du régulateur incriminé n'est pas citée (et quand bien même, les préco du fabricant n'ont pas été respectées, sous-dimensionné en regard de la tension des panneaux en série). Victron bien au contraire est cité parmi d'autres comme une marque de qualité en ce qui concerne les MPPT. "It’s worth noting that high-quality components from manufacturers such as Morningstar, Victron, MidNite, OutBack, etc. all rely on magnetic decoupling, which should prevent a failure like this." ·le 24 juil. 2022 12:05

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Lady_C:@Pat45. la consultation du MPPT est ponctuelle. une fois qu'on sait que le frigo consomme ses 10 A, que le MPPT ne fournit rien la nuit, que les batteries sont pleines, que le chargeur de quai est prioritaire sur le MPPT, on le consulte beaucoup moins.j'ai encore à installer le BMV702 et son shunt sur le bloc service, et la consommation sera également visible.en navigation (eaux intérieures), j'étais sur Navionics Boating avec un coup d'oeil de temps en temps sur Victron Connect, également installé sur le smartphone.Victron fournit une bonne documentation sur l'électricité marine (les principes sont valables pour d'autres marques, bien sûr), et le vendeur (VAICA à Marcq en Bareuil) connaît son métier et ses tarifs étaient intéressants (mieux qu'Amazon)·le 24 juil. 2022 12:22

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matelot@19001:Pat45, ça veut dire que tu te sers de ton MPPT comme contrôleur de batterie, en utilisant la sortie Load. Beaucoup ont un contrôleur de batterie dédié, du moins j'espère ! Cette fonction est plus adaptée à une utilisation domestique hors réseau, amha. De plus tu ne vois pas les autres sources de charge comme l'alternateur ou chargeur de quai ou hydrogènérateur , donc pas de suivi du SOC.·le 24 juil. 2022 12:23

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Pat45:non non, j'ai bien sûr également un contrôleur de batteries...le chargeur de quai, lui, a rendu l'âme assez tôt une fois au sec à Trinidad, et je ne vais pratiquement jamais au ponton de toute façon;mais j'aime bien savoir ce que les panneaux produisent, en fonction des conditions d'ensoleillement et de l'orientation du bateau, et en fonction de l'heure également...donc j'avoue regarder assez souvent.Les 620W produisent vers midi, avec le dessal en route, généralement autour de 35A...ils sont montés une fois à 42A.Concernant le Victron, je réagissais juste au premier post de Lady c, et en rapport avec certains commentaires plutôt négatifs lus sur Héo ces dernières années...Concernant le bluetooth, bah, j'ai toujours un peu galéré avec( le Watt and Sea avait cette possibilité-là également, mais bon...)...voili voila...Le SRNE fait parfaitement le job depuis 1 an, et coûte le tiers du Victron...sur mon ancien cata, j'avais aussi trouvé autre chose que le Victron, bien moins cher, et qui avait parfaitement fonctionné durant les 6 ans de vie à bord..Sur le Neel, on avait 3 groupes distincts de panneaux, du coup j'avais fait installer 3 SRNE de 30A chacun, avec un 4ème en spare pour le prix d'un Victron et demi...·le 24 juil. 2022 16:08

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Fabien83:Les SRNE apparemment on les trouve encore moins cher sur aliexpress : m.fr.aliexpress.com[...]41.html www.ase-energy.com[...]0551192 Je crois qu'avec les prix il n'y a jamais de mystère... Tant mieux si ça fonctionne bien en tout cas. Moi je préfère vérifier la production des panneaux depuis mon hamac sous le portique ! ·le 24 juil. 2022 19:05

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Lady_C:ça dépend de ce qu'on veut et de ce qu'on achète.si ton panneau fournit 15v, tu ne chargeras pas la batterie 12v. dans ce cas, il en faut 2 en série, pour monter en 30v.si tu as besoin d'une grosse intensité, tu monteras en parallèle.tu peux mixer: 2 blocs en parallèle de 2 panneaux montés en série. remplacer 2 par ce qui est nécessaire.·le 24 juil. 2022 13:37

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Little Wing:Ah bon? Dès que les panneaux produisent un voltage supérieur à la batterie la charge a lieu·le 24 juil. 2022 13:47

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Little Wing:Pas besoin de 5 volts de différence comme je le lis souvent ·le 24 juil. 2022 13:48

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Lady_C:@little wingsans garantie : ça peut dépendre du modèle. le MPPT a besoin d'une tension suffisante pour démarrer. cette tension peut être fournie soit par la batterie (on considérera que la tension est suffisante), soit par la différence de tension (les 5v) entre le panneau et la batterie.·le 24 juil. 2022 14:43

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matelot@19001:C'est juste que tu n'as pas lu la notice ! +5 V pour démarrer et ensuite +1 V pour continuer.·le 24 juil. 2022 14:45

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Little Wing:Ok ça c est clair , pas eu le temps d approfondir, installation récente avec Now de Technautic, première semaine de bonheur électrique, frigo H24 etc·le 24 juil. 2022 14:51

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Little Wing:MPPT victron 75 10 smart avec cet appli géniale·le 24 juil. 2022 14:52

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