article Chassiron

Merci, belle revue !
Mais c'est un peu flou, difficile à lire.
Des idées pour améliorer ?

en pleine recherche sur les chassirons, je suis aussi tombé sur ce récit de voyage avec un tm..

www.instagram.com[...]dorion/

Ce sont les pages 44 à 47, il suffit de zoomer dessus pour une lecture plus confortable.

"Née à Corsept dans le pays de Retz en 1889, Maria Boismain navigue dès son plus jeune âge. En 1895, son père fait construire le Saint Louis II un « yacht de course de 12 mètres de long » surtoilé et au faible franc-bord. « Je me souviens très bien que lorsque mon père faisait hisser le grand èche pour entraîner les 3 hommes d’équipage (quel luxe !), le bateau se couchait, la coque craquait, et moi toute petite lle je pleurais car je n’étais pas très rassurée » écrit Maria.
Passionnée de voile, elle étudie l’architecture navale et participe au XIIe concours de plans de « petit yacht de rivière » du journal Le Yacht. Le Myosotis, voilier d’estuaire de 5,5 mètres attribué à « une jeune lle qui a pris des leçons de nos meilleurs architectes navals », est présenté dans le numéro du 21 juin 1913 (voir reproduction ci-contre).
La revue engage Maria Humblot en qualité de rédactrice puis « créatrice de modèles nouveaux » et
lui o re la possibilité de vendre ses plans au siège- même du Yacht.
De retour en pays de Retz, mère de 2 lles, déléguée de la Croix Rouge, Maria Humblot joue une part active dans la Résistance en Loire Atlantique et est élue maire de Corsept de 1945 à 1947 lors de la première élection ouverte aux femmes.
En 1947, Maria Humblot reçoit la commande de Jeanne-Marie, un voilier de 6,5 m qui sera construit par le chantier nantais Vandernotte. S’ensuivra une production de plus de 30 (au décompte de 1968) plans de yachts, cruisers, vedettes, voiliers, ou catamaran de sport, construits à Nantes, Trentemoult, Quiberon, Marennes, Casablanca, Brazzaville, ou jusqu’en Nouvelle Calédonie. Certains donneront naissance à des séries à succès comme les ludovic au chantier Bézier à partir de 1961 et bien sûr les chassiron au chantier Richard à partir de 1962.
« Seule femme architecte navale au monde », décorée de la légion d’honneur, Maria continue à naviguer et s’éteint dans sa centième année en 1988. Comme Stephens ou Herresho , il faut croire que le métier d’architecte naval conserve. TP"

Mme Humbolt a bien dut venir sur le chantier: il y a la photo du lancement d'un chassiron TM avec elle et M. Richard (le lancement ne doit pas être à 200km très éloigné de Marennes...).

Je me demande si il n'y a pas eut 2 versions du TM : une plus petite au démarrage (dont il ne reste que un exemplaire).

Je pense aussi que les hommes peuvent aussi changé un peu la réalité dans ce milieu très masculin.

Elle s'appelle Maria Humblot... rien à voir avec le courant du Pacifique...
;-)

Ouaip... mais je cherche plus une sorte d'inventaire....

Bonjour,
Sujet de 2019, que je viens de trouver...
Une question sur Maria Humblot, je recherche de la documentation sur le voilier Ludovic, si quelqu'un a des informations, plans ou autres , je suis intéressé .
Je restaure un Ludovic de 1963.
(Frédégonde le Super Ludovic, j'ai déjà la fiche. Le Ludovic est plus petit 7M10). Merci!

Bonjour,
Merci, je vais regarder, la coque du Ludovic ressemble au voilier du milieu sur la première photo (avec le pavois) le plat bord et le roof sont différents.
Je vais essayer de le contacter!