Arriver à Vlissingen par sardijngeul avec fort courant

Merci. Question annexe. Je peux rester vraiment entre la côte et les balises rouges jusqu'au SG4 je crois ,ce qui me met 'hors trafic' ? Er prendre la marina De Ruyter ( 2 3 heures avant HW je suppose qu'elle est accessible ?

par contre ça je ne le ferai pas. Je reste dans le chenal. Si il y a du trafique, je laisse la place et colle les bouées. Mais toujours en restant dans le chenal.

Je ne pratique pas cette marina. Je ne peux pas t'aider. J'y suis déjà passé en vélo à marée basse et effectivement les portes étaient fermées. Sinon en face il y a Breskens, accessible tout le temps, par tous les temps.

Bonjour !
Perso, je préfère descendre par le Geul van de Rassen, puis le Deurloo, et j'arrive un tout petit peu "au-dessus" de Breskens. Enorme avantage : j'ai le courant en descendant le Deurloo, mais aussi le courant (fort) vers Breskens en arrivant. Pas besoin de faire la traversée Vlissingen-Breskens, qui doit pour moi (avec mes pauvres petits 6 CV HB) se faire impérativement à l'étale. Simplement, attention en traversant le chenal, il y a un traffic parfois infernal (ici, j'ai dû faire un petit détour pour laisser passer un "gros").
Et puis, c'est palpitant de louvoyer entre les hauts-fonds, très bien balisés !
Bonnes nav's,
Michel de Nieuport.

Bonjour Aleba

De manières très général bien sur en fonction de ton sens de balade Belgique vers Pays bas ou inverse tout les vents de Nord et qu' ils soient Est ou Ouest t'amènent de la houle plus formé. En revanche les vents de sud "vent de terre" seront plus confortable pour la houle.
Autre point observe les fonds, nous sommes sur des zones ou tu pourrais presque poser pied (je déconne quoi que...) Alors la houle la dedans c 'est pas que du bonheur...

Le Moko

Samedi après-midi, devant Nieuwpoort, j'avais souvent un peu plus de 20 noeuds à l'anémo. Donc, un bon F4 plein Ouest, bien établi avec un peu de clapot, mais pas de houle. D'une manière générale, j'essaye de passer où il y a du fond tant que j'ai le courant avec moi, et à terre ou sur les bancs quand il est contre moi.

Après Zeebrugge, tu devais être pratiquement en route directe vers Nieuwpoort. Avant Zeebrugge, avec le courant, je pense que le mieux est de rester en bordure du chenal de l'Escaut. C'est la aussi qu'il y a le plus d'eau et donc, de courant. Entre Breskens et Zeebrugge, il y a peut-être moins de clapot à terre, mais il y a aussi moins de courant. Je ne crois pas que ca vaille le coup.

Bonnes navs