Argus Lagoon 410 S2

+1. Oui, en plus tu as une flèche verte en regard de la référence de ton bateau, donc c'est recherché. Ça plus la surcote "affective" du proprio si c'est un particulier...
Le seul moyen d'évaluer un bateau étant de le voir et de faire estimer l'ensemble par un (bon et réputé) expert pour voir ce qu'il y aura à remplacer, changer, réparer. A partir de là tu sauras ce que te coûte l'achat de ton rêve.
Fais aussi bien attention à la date de lancement du modèle, le Lagoon 400 S2 est en service depuis très longtemps et il tient sérieusement la cote.

et bien voila de bien bonne remarque!
oui on vient de m'informer en parallèle de tous les frais ajouter par rapport a la cote, merci

Ok C'est ce que j'ai l'intention de faire aussi

Je comprend ton point de vue, mais je pense que si ce n'est plus un loisir e mais un lieu de vie, c'est diffèrent. On y consacre plus de temps. C'est un peut comme une belle maison, on y est tout le temps et ça coûte très chère aussi...Pourtant nous avons tous connu ça un jour dans notre vie, on achète ce que l'on peu... à la fin on se retrouve avec quelque chose de bien car on est passionné... Non?

Volià l’exemple d’un magnifique voilier que j’ai entièrement restauré. Résultat magnifique. Mais financièrement, bilan fort mitigé.
Achat : 75.000 Euros
Travaux 50.000 Euros
Revente après 5 ans : 85.000 Euros

photos.google.com[...]tpbULYw

photos.google.com[...]hu02X5g

CaptainRV

Effectivement, je l’ai quasiment reconstruit. J’ai tout redessiné jusqu’au moindre équipet. Je pouvais dire que j’avais un bateau à ma main dont je connaissais le moindre fil et le moindre bout de tuyau.

Je le regrette encore.

CaptainRV

Quand on parle de rénovation il faut se trouver devant le bateau pour estimer les frais de remise en état en fonction de ses besoins et desiderata, donc difficilement chiffrable.

CataHorus, tu me rassures, j'ai payé mon cata 1 franc Pacifique. Tu te doutes bien, que suivant tes conseils, je ne l'aurai sûrement pas payé 1 € :mdr:
De toute façon c'était juste pour habiter dessus :mdr:

Transat ou pas, à partir du moment où tu penses faire de la balade donc naviguer, il te faut un bateau en état, même moyen, mais sur lequel tu puisses compter au moins côté moteur(-s) et sécurité (armement obligatoire et à jour). A partir de là, tu définis ton bateau et donc le prix.
Je crois que le mieux serait de passer du temps dans l'Arc pour chercher la bonne occasion, celle qui te plaît et que tu ne trouveras que difficilement via des brokers ou PA, les particuliers ayant tendance à "légèrement" surestimer leur bien et leur état et sous-estimer les réparations minimales à faire. Tu peux même arriver à trouver des bateaux presque donnés qui encombrent les quais. Ne pas oublier qu'il y a eu des cyclones et ouragans. SI tu es bricoleur et que tu as le temps...

... il manque toujours un paramètre... je sais, je connais le problème ! A général, on retrouve l'un de ceux-là : le temps, l'argent, la condition physique. Mais si tu pars là-bas pour y travailler, "la-bas", je ne sais ou c'est, tu trouveras l'objet de tes convoitises, comme tu travailles, tu auras l'argent, et avec le temps, tu auras le temps de tout faire car n'oublies pas la remarque fort juste de CataHorus juste au dessus...
"c’est quand on a attaqué les travaux qu’on découvre les coûts cachés."
;-)
Patience et longueur de temps font mieux... etc.
Moi, ça fait "quelques années" que je patiente, ça commence à prendre forme mais c'est le côté physique qui décline..., les connaissances théoriques qui s'effacent doucement et le manque de pratique qui se fait sentir.

Veinard ! Mais fais attention à ton foie...
:doc: :-D
Et en prenant une navette, tu iras dire bonjour à CataHorus, juste au dessus.