Argus Chance 37

Quand on aime on ne compte pas.

Quel est la valeur d'une vieille Jaguar empoussiérée dans le fond d'un hangar? Quel est la valeur du Chance 37 remis à neuf et compétitif en régate?

Heureusement que d'autres ont un avis différent; je ne me lasse pas d'arpenter les pontons pour voir ces anciens bateaux, refaits et entretenus amoureusement. Karaté, Alpha, Maïca, Cornu, Armagnac... et plein de petites unités aussi.
Quant à l'aspect humain, là pour le coup je suis totalement d'un avis contraire; si on se borne à une analyse économique, c'est sans aucun doute une mauvaise affaire que de s'enticher d'une vieille unité défraichie mais le lien qui se tisse entre l'homme et l'objet est tout autre que lors de l'acquisition du bateau lambda, obtenu par un achat raisonné, sans coût ajouté mais sans goût et sans saveur.

J'ai renové un chance 32 entièrement d'accord avec Toi

J'en suis à ma troisième rénovation de fonds alors je peux en parler peut être un peu mieux que celui qui arpente les pontons…
Un point qui est évident pour moi, c'est que passer les 10 mètres ça peut devenir du très lourd et on est alors très très loin d'une rénovation de Muscadet, Cognac, etc…
j'ai mis un an et demi pour restaurer mon ex-Sangria,. je viens de démarrer la quatrième année de rénovation de mon 10 mètres et le travail restant est encore énorme.
Prévenir de la difficulté de tenir de tels engagements me semble le bon sens primaire.

30 000 est trop cher s'il est vraiment à refaire.

C'est un peu demander l'impossible que d'estimer la valeur d'un voilier qu'on a pas vu.
En effet si le voilier demande vraiment une grosse rénovation, 30000, c'est bien trop élevé.
Le plus difficile c'est de faire comprendre au propriétaire que son bébé n'a plus de valeur…

un chance 37 est un merveilleux voilier qui remonte au près
comme personne ,
mais comme la qualité de fabrication est bien au dessus des standards actuels ,si le pont se délamine c'est très grave ,normalement il n'y a pas de vaigrage généralement c'est des lattes de teck jointives avec une lame d'air derrière pour l'aération .
sur une unité ancienne il faut tout vérifier surtout les ancrages de cadènes et la fixation du lest ,les liaisons coque pont ext
de toute façon la remise à niveau sera au moins aussi cputeuse qu'un voilier actuel avec beaucoup d'adaptation pour les pièces introuvables .
alain

Pour MARTIN 971 mon Chance 37(NR 22 de 73) est en vente et visible à Hendaye pour 30 000E en bon état et prêt à naviguer.. Un refit important a été fait en 2006 (moteur, gréement dormant, équipements, peinture....)
Cela pour vous donner une idée de prix, et peut-être l'envie de venir le voir!

Désolé mais le bateau est vendu
Bonne rechercher