Appel aux experts moteurs Yanmar YS 12 (JP et les autres!) pour conseil!

Bonjour,

mon voilier a, suite à un defaut du presse etoupe, embarqué suffisament d'eau sur son corps mort pour que le YS 12 soit immergé au moins sur les 2/3 de sda hauteur

Mal conseillé, nous n'avons tout d'abord pas pris les mesures nécéssaires pour le protéger et limiter les dégats.
(Mieux?) conseillé par la suite, nous avons démarré le moteur, miracle, il a tourné pendant 1h sans probleme.

Pas de mayonnaise dans carter moteur, mais mayonnaise dans l'inverseur... Le mecano a qui j'ai fait appel me dit qu'il faut qu'il regarde les degats sur l'inverseur, donc depose et repose du bloc, soit au moins 800€ pour "voir"...

Si nous voulons pouvoir renaviguer, nous devons envisager notre budget au plus juste.
Ma questions (ou plutot mes questions...) sont donc :
-Selon vous, est il indispensable de sortir le moteur pour tenter la réparation de l'inverseur?
- L(inverseur est il sauvable? (l'eau + mayo y est depuis... 4 mois)
- n'est il pas preferable de trouver un inverseur d'occas, si ca se trouve?

D'avance merci pour vos idées et conseils! si des mecanos veulent venir, contre remuneration bien sur, tenter le miracle, ils sont plus que les bienvenus en bretagne sud!

Merci à tous, bons vent à ceux deja à l'eau, bon courage à ceux qui fignolent les travaux à terre!

Laurent

L'équipage
11 avr. 2010
11 avr. 2010

pas de drame
d'abord depose et nettoyage du demarreur et de l'alternateur .
......
puis rinçage de l'inverseur au G.O
remettre de l'huile neuve et ça doit suffire si l'eau n'est pas restée suffisament pour piquer les roulements mais la on le sait de suite ça chante ...
alain :reflechi:

11 avr. 2010

info complementaire d'importance....
Mon mecano dispose de mon ancien moteur, un YS 8, qui a son inverseur... par chance, seraient ce les même? si oui, le congement est il compliqué et donc couteux en Main d'oeuvre?

Merci!

Laurent

11 avr. 2010

le mécano pro a raison
il doit se couvrir et ouvrir le parapluie

si tu fais toi même, c'est comme le dit Nora

pour le changement d'inverseur, il n'est pas forcément utile de déposer le moteur, tout dépend de l'accessibilité

amicalement

11 avr. 2010

merci pour vos reponses!
l'eau stagnant depuis decembre dans l'inverseur, je vais peut etre opter directement pour le changement d'inverseur

Merci pour vos aides,

Laurent

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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