Appairer B&G Network Wind/Quad vers SeatalkNG ou NMEA2000

Bonjour à tous.
Savez-vous comment faire pour connecter mon système Wind de B&G vers mon pilote auto Raymarine EV-100 sur la commande P70.
Objectif pouvoir naviguer en mode "régulateur d'allure".
Ma config est la suivante:
Pas de traceur - B&G Wind et Quad pour girouette/anémo et sondeur/speedo / Pilote auto Wheel (EV-100 / AC100 / P70 / capteur angle de barre).
Merci pour votre aide à tous.
Si je pouvais éviter de remplacer à neuf l'ensemble de mon wind, ce serait top

L'équipage
02 juin 2024
02 juin 2024

Tu peux récupérer les données d'instrumentation B&G en NMEA 0183.
www.hisse-et-oh.com[...]727.pdf

Il te faut un convertisseur NMEA 0183 -> N2K ou Sealtalk NG pour envoyer les données au pilote. Par exemple ça :
www.vela-navega.com[...]n2k0183
ou ça :
www.ydboatsolutions.fr[...]dng-03r


Barbott:Je lorgnais sur ta dernière solution....Mais je m'interroge sur l'installation... comment connecter ces fils dénudés?·le 02 juin 18:07
02 juin 2024

en théorie, pour sortir le mne0183 du "WIND", il faut un fil spécial.
d'après les différents schémas dispo sur le net, il faut prendre l'info sur le vert et le noir, à connecter avec mnea+ et - du convertisseur.


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022