Antifouling Helice sans biocide

Bonjour à tous,
je suis l'heureux possesseur depuis mi 2014 d'un Sun Odyssey 349 equipé d'une hélice repliable Flex-O-Fold.
Depuis que j'ai ce bateau, j'ai systématiquement appliqué sur l'hélice lors du carénage, et en respectant les précos de préparation (passage d'abrasif 40 ou 60 avant application) des antifouling classiques (primer + protection).
Compte tenu des résultats assez mitigés à chaque fin de saison, j'ai utilisé plusieurs solutions, dans l'ordre :
- Metal primer et Velox plus
- International Trilux Prop-O-Drev avec primaire
- International Primocon + Trilux 33
- International Propeller Primer + Trilux 33
- Boero Orion primaire + Orion Extra.
Aucun de ces "solutions" ne s'est avérée vraiment efficace sur la durée. La protection est très dégradée voir disparue au bout de 7,5 mois (le bateau est au sec le reste de l'année) sur plus de la moitié des pales et de l'arbre, et les balanes ou autres concrétions se sont installées. Mon moteur ne prend plus ses tours maxi, la vitesse "de pointe" perd entre 0,5 et 1 kt et pour "cruiser" à 5 kt, il faut pratiquement augmenter le régime moteur de 500 tours (avec l'effet conso qui va "bien")
En 2024, j'envisage de m'orienter vers une solution anti adhérente, à savoir, Crystal Prop de COVERPLAST.
Quelqu'un a-t-il déjà appliqué ce produit sur l'hélice d'un voilier et avec quels résultats ?
Merci pour vos réponses

L'équipage
29 nov. 2023
29 nov. 2023

Bonjour, je ne connait pas Chrystal Prop, mais j'ai mis du Propspeed voici bientôt 2 saisons et aucun soucis de propulsion. Au carénage après la première saison l'hélice était très propre (aucune concrétion ni fooling) et le revêtement en très bon état. J'ai tenté une deuxième saison sans toucher à rien, pour l'instant je ne ressent pas de dégradation de la poussée, verdict au mois d'avril au carénage. Cordialement
Yvon


29 nov. 2023

Merci pour cette réponse, ça a l'air comparable au Crystal prop quant eu principe antifouling.
Concernat l'application, le Crystal Prop est mono couche : pas de primaire donc on évite le processus de deux couches de primaire dont le délai de surcouchage entre elles et pour le recouvrement par le clear coat me parait un peu délicat. Par contre, le delai de mise à l'eau est 8 heures pour le Prospeed contre 96 h pour le Crystal Prop : il ne faut pas s'y prendre au dernier moment !


Falkland 33:Il est vrai qu'il faut être rigoureux lors de la préparation et de l'application du produit et celui-ci est plutôt cher mais nous avons fait 2 bateaux avec un Kit. Chrystal Prop est plus simple et moins cher mais 96 h avant remise à l'eau est trop long pour moi cette année car je le carène dans un Week-end, n'ayant pas d'autres travaux de prévu.·le 29 nov. 2023 13:26
DenisSO349:OK, je vous tiendrai au courant des perf de Crystal Prop, au cas où, à la fin de ma saison 2024 en novembre. Bonne continuation·le 29 nov. 2023 15:24
Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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