Antifouling et prépa transat

Puisque tu comptes laisser le bateau immobile pendant 1 mois et demi aux Canaries, je pense raisonnable de faire un carénage juste avant de quitter les Canaries.

Je l'ai retrouvé !
l'AF de VDH :

"The antifouling was three coats of AWLGRIP SHOGUN medium hard antifouling and top 4th coat of soft ablative antifouling...all bought in the local chandlery here is LSO...so all normal and preformed perfect."

C'est Don qui me l'avait envoyé en MP !
On le retrouve dans le fil de la GGR n° 16, après l'arrivée en janvier 2019... ça paraît tellement loin, non ?

www.hisse-et-oh.com[...]t-point

well done Flora ! du coup tu dois passer au bureau du shérif pour réclamer la récompense ! masque, cache-poussière, Stetson et éperons de rigueur.
par contre ça à l'air d'être du Seajet Shogun semi érodable. ce serait un bon compromis pour l'ami Vigie3, soit 3 couches de semi érodable pour 1 an sur une boucle atlantique, pour la couche d'érodable en plus on suppose que VDH optimisait les performances pour les premières semaines de navigation et qu'il a perdu assez rapidement sa couche ...

@Patxaran : VDH 5nds de moyenne sur son tour du monde GGR (sur IMOCA mais bien bridé !)

Tout à fait , lors de notre voyage , j'avais appliqué du Triton érodable de Castellano ( 3 couches ) , et aprés la première année , j'avais fait durer en carénant sous l'eau , mais à la fin de la deuxième année il ne restait presque rien . J'ai remis deux couches de Castellano que j'avais en réserve mais ces couches n'ont pas durer longtemps , ça partait en plaques et l'effet biocide était restreint , mon analyse est que les antifouling pas chers (utilisant la technologie de la résine de pin ) ne sont pas adaptés au rythmes Caribéens , c'est à dire 6 mois dans l'eau , puis 6 mois ou moins au sec ( oxydation ) , dans des eaux trés chaudes .
Les SPC ont une hydrolyse plus régulière ne dépendant pas de l'oxygène de l'air , donc lorsque l'on remet à l'eau , l'AF reprend son activité comme si de rien n'était .
En Martinique , il y a un trés bon revendeur de Seajet , avec qui j'ai eu l'occasion de discuter technique , et il est vraiment de bon conseils , Bruno Marmousez qui a créé WIND a semble t il vendu sa boite , mais WIND reste le distributeur de SEAJET .

Ben nous on a juste du "semi érodable" de chez internatruc, 3/4 couches. On est resté plusieurs mois au Canaries en mode statique. L'endroit ou s'est vraiement formé un écosysteme c'est la traversée de l'atlantique, on a retrouvé plein de bébette en dessous à notre arrivé. Je n'ai pas gratté au mouillage aux antilles (car le semi érodable s'errode et les coraux en ont déjà bien assez). Ma carène s'est nettoyé seule des bébettes de la traversée (toujours en restant au mouillage). Ca fait un an que ca tiens plutot bien.